alemare71 ha scritto:perchè non volevo esagerare...
Dicevo così perchè secondo me se fori aumenti solo in rumore, ma se tagli probabilmente i gas di scarico escono meglio e ai bassi l' erogazione forse migliorerebbe appena...forse, è solo un idea!
alemare71 ha scritto:perchè non volevo esagerare...
Fecco84 ha scritto:alemare71 ha scritto:perchè non volevo esagerare...
Dicevo così perchè secondo me se fori aumenti solo in rumore, ma se tagli probabilmente i gas di scarico escono meglio e ai bassi l' erogazione forse migliorerebbe appena...forse, è solo un idea!
Turk ha scritto:Non credo, rispetto a quanto è tappato lo scarico originale, quello che potevi prendere lo hai già preso già con gli Akra (e mappatura).
Per me fai solo più rumore.
fabermoto ha scritto:Don ha scritto:
...'stardo, ecco perchè mi ha tamponato un SUV in una rotonda e mi hanno dato 30 gg, a parte i millemila € di danni...
Scherzi vero? cosa ti sei fatto?
Don ha scritto:Purtroppo no. 30 gg anca contusa, lussazione 3 grado spalla, contusione al sacro ecc.
Preventivo riparazione - nulla piegato - 5500 € + forse 800 se si e' rovinato il piede forcella.
Peggio, mia moglie invece non e' fatta quasi nulla ma spaventata moltisdimo (in 40 anni di moto prima volta in ospedale).
Dulcis in fundo, la signora sistiene che ho tagliato la strada..
Don ha scritto:In movimento, forse 40 km/h. Io rallentavo per uscire dalla rotonda, la gentile signora si era appena immessa.
Aggiungete un 2000 € tra giacche, caschi pantaloni, spese mediche gia' effettuate ecc.
Ragazzi, un ulteriore problema e' psicologico; lo spavento di mia moglie per qualcosa accaduto mentre eravamo tranquillissimi... sono le situazioni in cui ti ricordi dei 3 figli a casa e ti viene da pensare se mi fosse successo quando eravamo in Portogallo... non so se risalira' in moto e per me girare con lei per tutta Europa era il massimo.
pave ha scritto:Ieri ho "collaudato" gli Akra con un bel giro di 400 e rotti km su e giù per l'appennino tra Emilia e Liguria, e confermo tutto quanto avevo intuito nei pochi chilometri che avevo fatto appena montati
- il livello sonoro è davvero molto contenuto, addirittura ai bassi regimi oppure a piccole aperture del gas sembrano gli originali, solo salendo di giri oppure aprendo in abbondanza la manetta si sente un rumore più profondo e grintoso rispetto agli originali; tutto un altro mondo rispetto ai RoadsItalia full carbon, che dopo alcune ore in sella mi risultavano fastidiosi
- il calore della zona sella/maniglie passeggero è praticamente inesistente, anche quando ci si ferma si riesce praticamente subito a mettere la mano sui terminali; stessa cosa con i RoadsItalia full carbon
- l'erogazione è nettamente migliorata rispetto agli orginali, molto più fluida e regolare in basso e con meno on/off, spesso riesco a tenere una marcia in più senza rifiuti; miglioramento anche rispetto ai RoadsItalia (che già avevano migliorato tanto), con gli Akra la moto gira più regolare e ha ripreso la grinta ai bassi che aveva perso rispetto agli originali, si sente che la mappa è fatta per questi terminali e non per altri
Consigliatissimi, ma certo non a 1.500 euro !
Lamps
pave ha scritto:Io ho Akra e relativa mappa na tutto il resto di serie, scoppietta molto raramente.
Lamps
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