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Cosa c'è esattamente da fare/cambiare sostituire oltre olio e filtri?

Presumo sia lo stesso dei 15.000...(nel mio caso arrivarci però... ...rido per non piangere )

è assolutamente consigliato dagli esperti la revisione pompa dell'acqua.
in particolare vanno cambiate queste cose:
1_alberino girante
2_paraolio e guarnizione...
tutto in kit

possibile che nessuno qui abbia fatto il tagliando dei 30 mila?

io dovrei farlo il mese prox....

cmq trovi l'elenco delle operazioni di manutenzione sul manuale d'uso.

Ciao io l'ho fatto e mi hanno fatto tutto quello che c'è scritto da libretto di uso e manutenzione.
Importante il controllo valvole.

Io insieme ho comprato le pastiglie anteriori, ho cambiato quelle posteriori e cambiato il trittico catena/corona/pignone e ovviamente filtri benzina.

Insomma un mega tagliando!

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Pol ha scritto:Ciao io l'ho fatto e mi hanno fatto tutto quello che c'è scritto da libretto di uso e manutenzione.
Importante il controllo valvole.

Io insieme ho comprato le pastiglie anteriori, ho cambiato quelle posteriori e cambiato il trittico catena/corona/pignone e ovviamente filtri benzina.

Insomma un mega tagliando!

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quanto hai speso ?

Ho speso 800 €.
Ho preso anche manopole di ricambio e 1 kg di olio.

Ora ci sarà sicuramente chi ti dirà che ho speso troppo e chi per lo stesso tagliando dirà di spendere 120 euro (non ci crederò mai che i lavori sono completi a quelle cifre) ma posso dichiararmi pienamente soddisfatto per il lavoro effettuato.

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Pol ha scritto:Ho speso 800 €.
Ho preso anche manopole di ricambio e 1 kg di olio.

Ora ci sarà sicuramente chi ti dirà che ho speso troppo e chi per lo stesso tagliando dirà di spendere 120 euro (non ci crederò mai che i lavori sono completi a quelle cifre) ma posso dichiararmi pienamente soddisfatto per il lavoro effettuato.

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800 euro? hahahahaha

Certo... Sai cosa costano solo catena, corona, pignone, montaggio e pastiglie anteriori + posteriori?

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il trittico 260 e pastiglie 40x3= 120 manodopera 50 all' ora, ho indovinato

Sì, solo le pastiglie costano un bel po' di più.... Dannate triple bridge!

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non ho guardato che hai un SMT.... ho calcolato le pasticche per ADV.... le posteriori credo siano le stesse ma le anteriori son sicuramente più performanti date le pinze a 4 pistoncini.

Sì guarda le ant se va di lusso le paghi intorno ai 140 euro.

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Dedotto questo penso che la cifra da me pagata non sia eccessiva.

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Anzi, mi sembra poco

poco,minkiaaaaaaaaaa in 1 tagliando ci lasci giù quasi 1 stipendio!Se per te è poco,su un MS in certi casi hanno fatto i primi 2 tagliandi gratis che sono a 12000 e 24000.......questa è una delle cose che mi fa rosicare da possessore di smt

Pol ha scritto:Certo... Sai cosa costano solo catena, corona, pignone, montaggio e pastiglie anteriori + posteriori?

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kit trasmissione originale ktm costa 153 euro scontato (comprato la settimana scorsa).
le pastiglie freno non le ho prese originali brembo in quanto preferisco un'altra marca ke ho pagato 110 euro (coppia ant e post).
considerando che hai sostituito anke il filtro benzina (sui 90 euro), comprato litro d'olio e manopole di ricambio, per il tagliando "vero e proprio" dovresti aver speso intorno ai 400 euro (scusa se ho provato a farti i conti in tasca)...
per me rimane un prezzo un pò sopra la media, ma se il lavoro è stato fatto a regola d'arte, ci può stare

maxi990 ha scritto:poco,minkiaaaaaaaaaa in 1 tagliando ci lasci giù quasi 1 stipendio!Se per te è poco,su un MS in certi casi hanno fatto i primi 2 tagliandi gratis che sono a 12000 e 24000.......questa è una delle cose che mi fa rosicare da possessore di smt

oltre al tagliando come previsto da libretto, ha sostituito altri materiali soggetti ad usura, e quindi il totale è lievitato
ti assicuro ke se sostituisci anche alla ducati il kit trasmissione e le pastiglie freno, il conto del tagliando sale

katana ha scritto:

Pol ha scritto:Certo... Sai cosa costano solo catena, corona, pignone, montaggio e pastiglie anteriori + posteriori?

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kit trasmissione originale ktm costa 153 euro scontato (comprato la settimana scorsa).
le pastiglie freno non le ho prese originali brembo in quanto preferisco un'altra marca ke ho pagato 110 euro (coppia ant e post).
considerando che hai sostituito anke il filtro benzina (sui 90 euro), comprato litro d'olio e manopole di ricambio, per il tagliando "vero e proprio" dovresti aver speso intorno ai 400 euro (scusa se ho provato a farti i conti in tasca)...
per me rimane un prezzo un pò sopra la media, ma se il lavoro è stato fatto a regola d'arte, ci può stare

maxi990 ha scritto:poco,minkiaaaaaaaaaa in 1 tagliando ci lasci giù quasi 1 stipendio!Se per te è poco,su un MS in certi casi hanno fatto i primi 2 tagliandi gratis che sono a 12000 e 24000.......questa è una delle cose che mi fa rosicare da possessore di smt

oltre al tagliando come previsto da libretto, ha sostituito altri materiali soggetti ad usura, e quindi il totale è lievitato
ti assicuro ke se sostituisci anche alla ducati il kit trasmissione e le pastiglie freno, il conto del tagliando sale

Anche secondo me è (molto) sopra la media. Il mio tagliando dei 20.000 (dove c'era il gioco valvole e tutto) ho speso 380 euro senza pasticche e senza filtro benzina. Ho cambiato filtro aria, i tre dell'olio e le candele.

maxi990 ha scritto:poco,minkiaaaaaaaaaa in 1 tagliando ci lasci giù quasi 1 stipendio!Se per te è poco,su un MS in certi casi hanno fatto i primi 2 tagliandi gratis che sono a 12000 e 24000.......questa è una delle cose che mi fa rosicare da possessore di smt

Il mio amico con la multi 1200 ha ricevuto il preventivo per il tagliando dei 12000 km. 640 euro.
Non mi sembra economico.
Comunque abbandono il discorso costi perché è come con i mutui, spendono sempre tutti LA METÀ di te che spari la cifra per primo.

A, un'altra cosa, nel tagliando avevo cambiato anche i cuscinetti della ruote posteriore. Ma come fate a pagare un tagliando simile meno di 350 o 400 euro? I vostri meccanici regalano la manodopera?

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