www.MyKTM.it

Ieri di ritorno dall'Umbria in Lombardia ho fatto il pieno a qualche km dall'ingresso autostradale di Lucca e ho azzerato il conta km parziale 1, sono rientrato passando dall'autostrada della Cisa, tenendo una media normalissima di 130-140km/h con punte di 150km/h senza pensare ai consumi, giunto a Parma ho iniziato a tenere sott'occhio il parziale e la spia della riserva pensando di fermarmi non appena si fosse accesa ... in effetti a 3 km dal casello di Lodi la spia si è accesa ma a quel punto ho deciso di continuare fino a casa. Una volta arrivato il parziale F segnava 32Km, mentre il parziale 1 segna 310Km ... + di 16 km/l non è male

no va be ma è impossibile

hai la moto in configurazione completamente originale...mappa scarichi etc.????

io in autostrada faccio il pieno fino al bordo del tappo...

tengo una media di 130/140 km/h con punte di 150/160...

ma dopo dei miserabili 180 km percorsi si accende la spia della riserva....la media dei 12 al litro

Ho lo scarico Roads Italia e la mappa Akra, sono gommato nuovo Sportsmart e viaggiavo da solo con il bauletto pieno ... tutto quà. In ogni caso io i 250/260 km con il pieno li tengo come riferimento per i rifornimenti e non sono mai rimasto a piedi.

quanti litri tiene l'smt?
io con la SD passo i 230km (se avdo a spasso) ed è già un gran risultato

in autostrada la mia fa i 15 con borse e baulone

a ok già mi sento meglio
...mi sa che sta scimmia degli scarichi va fucilata al più presto

Frank smt ha scritto:a ok già mi sento meglio
...mi sa che sta scimmia degli scarichi va fucilata al più presto

più che altro,se metti gli AKRA,la fucilata la dai al portafoglio

Scusate Ragazzi, ma nn capisco come fanno a bere così tanto le vostre SMT....

Io il mio record di Km, l'ho fatto una volta di ritorno dal Passo San Gottardo, quando ero da solo e con le borse laterali.... e sono arrivato alla cifra di 345Km...... facendo circa un 100Km di strada normale ed il resto di autostrada.....

Ma normalmente, anche su in due, in media 270/280Km riesco sempre a farli con un pieno, logicamente prima che si accenda la riserva... per fare un esempio, da casa mia, Provincia di Piacenza a Livigno sono circa 270Km... bene se io parto con il pieno arrivo là che la spia della riserva si è appena accesa ed alcune volte neanche quella... Rifaccio il pieno là e arrivo sempre a casa senza mai fare accendere la riserva......

La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....

Nik86 ha scritto:... La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....

a casa mia si chiama darci il gasss!!!

tornando seri... andatura e rapportatura influiscono tantissimo sul consumo, con la mia SD 07 con 1 dente di corona, ai 130 sto quasi a 6000giri... praticamente consumo di + che in andatura sciolta tra le curve

scusate se mi intrometto ma l'smT mi interessa assai

Nik86 ha scritto:Scusate Ragazzi, ma nn capisco come fanno a bere così tanto le vostre SMT....

Io il mio record di Km, l'ho fatto una volta di ritorno dal Passo San Gottardo, quando ero da solo e con le borse laterali.... e sono arrivato alla cifra di 345Km...... facendo circa un 100Km di strada normale ed il resto di autostrada.....

Ma normalmente, anche su in due, in media 270/280Km riesco sempre a farli con un pieno, logicamente prima che si accenda la riserva... per fare un esempio, da casa mia, Provincia di Piacenza a Livigno sono circa 270Km... bene se io parto con il pieno arrivo là che la spia della riserva si è appena accesa ed alcune volte neanche quella... Rifaccio il pieno là e arrivo sempre a casa senza mai fare accendere la riserva......

La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....

nik ...sicuramente ci vado grasso di acceleratore perchè mi piace sentire il motore lc8 sempre rabbioso...ma per arrivare a 270 km con un pieno..dovrei fare le discese in folle e sperare nel vento a favore

secondo me è una questione di polso per il 20% ed una questione di mappatura per il restante 80%

Nik86 ha scritto:Io il mio record di Km, l'ho fatto una volta di ritorno dal Passo San Gottardo, quando ero da solo e con le borse laterali.... e sono arrivato alla cifra di 345Km...... facendo circa un 100Km di strada normale ed il resto di autostrada.....

Nuuuuu hai stracciato il mio record

Nik86 ha scritto:
La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....

E' questa la differenza di kmtraggio, mappa STD con lambda inserite e utilizzo del motore non oltre i 4,500 giri... se si carica la mappa Akra e si disabilitano le lambda ed in più si scanna si fanno anche gli 11 km a litro comunque anche utilizzando un regine adeguato una mappa Akra difficilmente sarà parsimoniosa nei consumi.

Io su ADV con mappa Akra facevo 220/240 km a pieno, con mappa Akra smagrita del -4 % ed inserendo le lambda ( stessi percorsi stessa andatura ) 270/280 km.... e se vado costante a 4,000 giri in 6° beve come uno sputer!

Con la mia SMT, con scarichi originali ma senza cat., ci ho fatto 6000 km fino adesso ed è come un orologio svizzero: con un pieno sempre 240/250 km, percorsi misti, che tradotto vuol dire 15 km/litro ca. e non ho una andatura tranquilla (perchè con questa moto proprio non ci riesco! ).
Ciao

Diamonddog ha scritto:

Nik86 ha scritto:... La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....

a casa mia si chiama darci il gasss!!!

tornando seri... andatura e rapportatura influiscono tantissimo sul consumo, con la mia SD 07 con 1 dente di corona, ai 130 sto quasi a 6000giri... praticamente consumo di + che in andatura sciolta tra le curve

scusate se mi intrometto ma l'smT mi interessa assai

Bastrad inside....


Ah haaaaaaaaaaa.... Ti interessa la SMT eh lurido cane diamante....

Jfet ha scritto:

Diamonddog ha scritto:

a casa mia si chiama darci il gasss!!!

tornando seri... andatura e rapportatura influiscono tantissimo sul consumo, con la mia SD 07 con 1 dente di corona, ai 130 sto quasi a 6000giri... praticamente consumo di + che in andatura sciolta tra le curve

scusate se mi intrometto ma l'smT mi interessa assai

Bastrad inside....


Ah haaaaaaaaaaa.... Ti interessa la SMT eh lurido cane diamante.... [/quote]

perchè a te? volubile spendaccione?

balocco ha scritto:Ieri di ritorno dall'Umbria in Lombardia ho fatto il pieno a qualche km dall'ingresso autostradale di Lucca e ho azzerato il conta km parziale 1, sono rientrato passando dall'autostrada della Cisa, tenendo una media normalissima di 130-140km/h con punte di 150km/h senza pensare ai consumi, giunto a Parma ho iniziato a tenere sott'occhio il parziale e la spia della riserva pensando di fermarmi non appena si fosse accesa ... in effetti a 3 km dal casello di Lodi la spia si è accesa ma a quel punto ho deciso di continuare fino a casa. Una volta arrivato il parziale F segnava 32Km, mentre il parziale 1 segna 310Km ... + di 16 km/l non è male

Anche io ottimi risultati.

In autostrada arrivo a fare anche i 20 km/l tenendo in 120.

Ultimo record è stato 280 km con 14 litri... Quindi sarei arrivato serenamente a 330 km senza rimanere a piedi.

La moto è smt del 2010 con akra e mappa.

Il mio compare di viaggio fa gli stesi identici consumi della mia con la sua multi 1200.

Anche quando tiriamo e facciamo i 13. Insomma la nostra moto non consuma assolutamente più degli altri 1000 o 1200.

State sereni.

Chi consuma di più sempre, invece deve forse imparare a sfruttare meglio la coppia e i bassi giri.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Pol ha scritto:
Il mio compare di viaggio fa gli stesi identici consumi della mia con la sua multi 1200.

xò lui ha una 1200 con 150cv

cmq, ho una smt tutta originale, e se non esagero con il gas non posso lamentarmi troppo dei consumi

Tornato ieri dalle dolomiti soddisfattissimo... più o meno i 250 km con un pieno li faccio... non mi posso lamentare direi!

katana ha scritto:cmq, ho una smt tutta originale, e se non esagero con il gas non posso lamentarmi troppo dei consumi

Sonoo d'accordo

Lamps

Frank smt ha scritto:no va be ma è impossibile

hai la moto in configurazione completamente originale...mappa scarichi etc.????

io in autostrada faccio il pieno fino al bordo del tappo...

tengo una media di 130/140 km/h con punte di 150/160...

ma dopo dei miserabili 180 km percorsi si accende la spia della riserva....la media dei 12 al litro

io ti credo, la mia tutta originale e con l baule in città col pieno leggo a malapena i 200km, devo dire che l'andatura e il cazzeggio spesso ci scappa.. (ahhh come vede bene il cielo il mio faro...M.Mosca)