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Pareri spassionati su KTM SMT

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda ex-utente MyKTM » 6 giu 2012, 7:44

Triple Peo ha scritto:Cosa mi consigliate come accessori? Io pensavo a borse rigide e akra...
Conviene accessori originali o aftermarket?

oltre al kit travel, come ti hanno consigliato, nel caso ti proponessero una smt 2011 in offerta, devi comprare anche il regolatore del precarico mono (utilissimo nel caso di utilizzo con passeggero).
la smt 2012 ha già di serie il regolatore precarico mono.

in merito agli scarichi aftermarket, io non li monterei nei 2 anni di garanzia onde evitare problemi con ktm.

se non utilizzi il bauletto, come suggerito da stan, è molto utile il borsello posteriore ktm per riporre piccole cose come l'antipioggia, guanti di riserva, ecc...
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le cose negative della smt, in realtà non sono legate alla moto, ma alla scarsa rete assistenza, alla tempistica tagliandi troppo ravvicinata, ricambi che arrivano con molto ritardo, ecc...

Triple Peo
 
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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda Triple Peo » 6 giu 2012, 10:00

katana ha scritto:
Triple Peo ha scritto:Cosa mi consigliate come accessori? Io pensavo a borse rigide e akra...
Conviene accessori originali o aftermarket?

oltre al kit travel, come ti hanno consigliato, nel caso ti proponessero una smt 2011 in offerta, devi comprare anche il regolatore del precarico mono (utilissimo nel caso di utilizzo con passeggero).
la smt 2012 ha già di serie il regolatore precarico mono.

in merito agli scarichi aftermarket, io non li monterei nei 2 anni di garanzia onde evitare problemi con ktm.

se non utilizzi il bauletto, come suggerito da stan, è molto utile il borsello posteriore ktm per riporre piccole cose come l'antipioggia, guanti di riserva, ecc...
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le cose negative della smt, in realtà non sono legate alla moto, ma alla scarsa rete assistenza, alla tempistica tagliandi troppo ravvicinata, ricambi che arrivano con molto ritardo, ecc...


Grazie katana!
Dato che odio i bauletti rigidi posteriori su qualsiasi moto questo borsello sarebbe perfetto per non stare a montare le borse sempre.....

bighead
 
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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda bighead » 6 giu 2012, 11:12

...e se nn vuoi lasciare un rene per questa borsa ce n'è una della kappa mooolto simile (che ho preso io) ke va alla stragrande e costa 1/4. Certo, ha le cinghie al posto dell'attacco rapido, nn è ktm ma la sua sporca figura la fa.

Big :-)


...ho trovato il link: http://www.kappamoto.com/Borse-soffici-moto/Sella/TK742

Triple Peo
 
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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda Triple Peo » 6 giu 2012, 11:17

bighead ha scritto:...e se nn vuoi lasciare un rene per questa borsa ce n'è una della kappa mooolto simile (che ho preso io) ke va alla stragrande e costa 1/4. Certo, ha le cinghie al posto dell'attacco rapido, nn è ktm ma la sua sporca figura la fa.

Big :-)


...ho trovato il link: http://www.kappamoto.com/Borse-soffici-moto/Sella/TK742



Sicuro andrò su qualcosa del genere....poi sempre di kappa si tratta no??

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda mantas » 7 giu 2012, 14:31

katana ha scritto:
Triple Peo ha scritto:Cosa mi consigliate come accessori? Io pensavo a borse rigide e akra...
Conviene accessori originali o aftermarket?

oltre al kit travel, come ti hanno consigliato, nel caso ti proponessero una smt 2011 in offerta, devi comprare anche il regolatore del precarico mono (utilissimo nel caso di utilizzo con passeggero).
la smt 2012 ha già di serie il regolatore precarico mono.

in merito agli scarichi aftermarket, io non li monterei nei 2 anni di garanzia onde evitare problemi con ktm.

se non utilizzi il bauletto, come suggerito da stan, è molto utile il borsello posteriore ktm per riporre piccole cose come l'antipioggia, guanti di riserva, ecc...
Immagine

le cose negative della smt, in realtà non sono legate alla moto, ma alla scarsa rete assistenza, alla tempistica tagliandi troppo ravvicinata, ricambi che arrivano con molto ritardo, ecc...



questa borsa, stando a quanto dice il sito, avrebbe una capacità variabile fra i 12 e i 18 litri e sulla nostra SMT non necessiterebbe di alcuna piastra di adattamento, mi confermate?

qualcuno sa invece questo zaino che diventa anche borsa per l'occasione che capienza ha?
http://www.ktmtwins.com/ktm-950-990-sup ... d-backpack

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda pave » 7 giu 2012, 14:53

Se non erro ha il suo sistema di aggancio al portapacchi originale, non so se va comprato in aggiunta alla borsa o se è compreso.

Lamps
Ultima modifica di pave il 7 giu 2012, 15:29, modificato 1 volta in totale.
Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

La vera moto deve fare come le tro!e... deve fumare, bere, e muovere il culo !!!

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda stan » 7 giu 2012, 15:16

mantas ha scritto:questa borsa, stando a quanto dice il sito, avrebbe una capacità variabile fra i 12 e i 18 litri e sulla nostra SMT non necessiterebbe di alcuna piastra di adattamento, mi confermate?

qualcuno sa invece questo zaino che diventa anche borsa per l'occasione che capienza ha?
http://www.ktmtwins.com/ktm-950-990-sup ... d-backpack


no, non servono piastre
a me la hanno data con il suo supporto a ferro di cavallo che si avvita al portapacchi originale, ma non servono piastre diverse

Lo zaino che dici tu, se è quello che credo, mi pare sia molto capiente ma credo occupi anche la porzione di sella del passeggero.

Comunque quella piccola è ottima nel caso in cui la accoppi con le borse del kit travel, in modo da usarla per le cosette da tutti i giorni (antipioggia, lucchetto, ecc. ecc.) in alternativa al bauletto... quando poi ti serve spazio, in 5 minuti monti le borse d'alluminio e sei a posto :wink:

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda ex-utente MyKTM » 8 giu 2012, 9:22

mantas ha scritto:
questa borsa, stando a quanto dice il sito, avrebbe una capacità variabile fra i 12 e i 18 litri e sulla nostra SMT non necessiterebbe di alcuna piastra di adattamento, mi confermate?

qualcuno sa invece questo zaino che diventa anche borsa per l'occasione che capienza ha?
http://www.ktmtwins.com/ktm-950-990-sup ... d-backpack

confermo quanto detto da stan :wink:
la borsetta posteriore non necessita di piastre e viene fornita compresa del supporto a ferro di cavallo da attaccare alla piastra di serie della smt...
la borsetta ha anche una cuffietta antipioggia.

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda mantas » 8 giu 2012, 13:04

katana ha scritto:
mantas ha scritto:
questa borsa, stando a quanto dice il sito, avrebbe una capacità variabile fra i 12 e i 18 litri e sulla nostra SMT non necessiterebbe di alcuna piastra di adattamento, mi confermate?

qualcuno sa invece questo zaino che diventa anche borsa per l'occasione che capienza ha?
http://www.ktmtwins.com/ktm-950-990-sup ... d-backpack

confermo quanto detto da stan :wink:
la borsetta posteriore non necessita di piastre e viene fornita compresa del supporto a ferro di cavallo da attaccare alla piastra di serie della smt...
la borsetta ha anche una cuffietta antipioggia.


grazie per l'info, ma.. nessuno di voi conosce la capienza di quell'altro zaino?

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda frank1950 » 10 giu 2012, 10:47

Allora la mia smt ha 25 mesi e ho già fatto 52000 km.....che dire, di moto ne ho avute abbastanza per dire che questa è quella che mi sta divertendo di più. Ci puoi veramente fare tutto,anche un sterrato senza impegno se necessario.
I difetti che ha sono il consumo leggermente superiore alle altre e i tagliandi abbastanza cari,ma non credo che le altre marche siano da meno,le Bmw che ho avuto sono la prova. Dimenticavo,il passeggero non si è lamentato mai in maniera brutale come sulla moto precedente che avevo,Bmw k1200 r.
VAI CON L'ACQUISTO!!!!! :D :wink:
Lentamente muore chi diventa schiavo dell'abitudine,
ripetendo ogni giorno gli stessi percorsi, chi non cambia marcia,
chi non rischia e chi non cambia il colore dei vestiti, chi non parla
a chi non conosce.
Pablo Neruda

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Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda Don » 10 giu 2012, 13:55

Gran moto per fare qualsiasi cosa. Da solo e con passeggero.

Circa la borsa/zaino, occupa anche la sella passeggero, ha doppia capacita' con cuffia impermeabile. Da solo uso sempre quella.

Akra per questione garanzia e mappatura. Bellissimi e strapagati, ma questo motore, catalizzato, soffre piu' di altri. Si mettono gli Akra in primis per regolarità di funzionamento, poi ovviamente sono bellissimi. Se fuori garanzia, posto che uno riesca a risolvere con la mappatura che i concessionari non montano se non con Akra, si potrebbero considerare alternative.

Difetti:
- consumo olio
- catena (non ho capito perche'). Ho avuto e ho moto con catena, nessuna richiede questa frequenza di registrazioni.
- a guardare in dettaglio, vibra un po' ed ha un certo effetto on-off, ma chi se ne accorge...

Il consumo benzina dipende da come vai, e' comunque una moto ad alte prestazioni.

Premesso che ci ho fatto solo 6000 km, ne sono entusiasta - ho avuto di tutto.

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda w3b88 » 15 giu 2012, 18:13

Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico... :(

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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda akilao » 19 giu 2012, 18:37

w3b88 ha scritto:Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico... :(

Forse non hai provato il calore di un quattro cilindri sportivo magari con telaio in alluminio scatolato? Dove il calore si concentra sugli zebedei? E il consumo d'olio va calando col crescere dei km. A 15mila il consumo è decisamente modesto, superiore ai 4cil jap ma trascurabile.
KTM 1290 ADV-S Orange e Mondial 125 Monoalbero comp

w3b88
 
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Re: Pareri spassionati su KTM SMT

Messaggioda w3b88 » 20 giu 2012, 12:18

akilao ha scritto:
w3b88 ha scritto:Vai di smt...non te ne pentirai.. Unico difetto secondo me è l'eccessivo calore del bicilindrico... :(

Forse non hai provato il calore di un quattro cilindri sportivo magari con telaio in alluminio scatolato? Dove il calore si concentra sugli zebedei? E il consumo d'olio va calando col crescere dei km. A 15mila il consumo è decisamente modesto, superiore ai 4cil jap ma trascurabile.


eh no mai provato..son sempre stato sui due cilindri con telai tubolari.. :p

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