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SMR o SMT?

SMR o SMT?

Messaggioda myself79 » 8 mag 2012, 23:34

Ciao a tutti.
Felice possessore di una z750 mod 2005, sono rimasto folgorato dalle ktm provate durante un open day.

Purtroppo non sono riuscito a guidare una smr, ma ho provato la smt.
Mi è piaciuta e l'ho trovata anche comoda, quello che da voi, che le conoscerete molto meglio di me, è un aiutino su quale delle due scegliere, se riuscite a spiegarmi le differenze...

Premetto che con la mia zetina mi trovo da zio, ho fatto circa 35.000 km e ne sono entusiasta, ma mi pare ora di passare ad un mezzo più efficace tra le curve.
la smr mi piace di più della smt ovviamente, ma considerando che non disprezzo giretti da 500 km al giorno e weekend da 1000 km e che qualche viaggetto di una settimana l'ho fatto con la mia zetina, mi chiedo se sia improponibile pensare di fare altrettanto con una smr e se con una smt mi diverto meno rispetto alla smr...
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda Frank smt » 9 mag 2012, 9:41

bhe se non disprezzi qualche viaggetto...vai di SMT!!!
alla fine è una smr orientata al touring offrendo molta più protezione aerodinamica e un po di confort in più, io la uso per viaggiare ed in autostrada mi ci sono trovato anche bene...la carichi con il tris di bauletti in alluminio ktm/trax, sella buona, paramani che fanno il loro dovere, cupolino idem..e quando ti prendono i 5 minuti hai sempre una supermoto con motore 990 lc8! :wink:
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda myself79 » 9 mag 2012, 10:37

infatti era quello che avevo pensato, ma a parte le evidenti differenze visibili ad occhio nudo, cosa cambia tra le due moto?
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda keytiem » 9 mag 2012, 10:40

myself79 ha scritto:infatti era quello che avevo pensato, ma a parte le evidenti differenze visibili ad occhio nudo, cosa cambia tra le due moto?


poco.
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda myself79 » 9 mag 2012, 10:59

beh, che cambia poco lo immagino, ma lo chiedevo a voi, guru ktm...
un pò di dettagli in più...
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda keytiem » 9 mag 2012, 11:06

myself79 ha scritto:beh, che cambia poco lo immagino, ma lo chiedevo a voi, guru ktm...
un pò di dettagli in più...



mappatura SMT meno aggressiva, set delle sospensioni più turistico....

SMR mod 2011 VS SMT...cerchi forgiati, pinze monoblocco


l'SMT per un uso stradale (e anche un po' pista) basta e avanza

l'SMR è unica
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda Tuter » 9 mag 2012, 11:51

l'attuale SMR cambia solo la colorazione ed è "nuda" di protettività rispetto SMT...

la versione SMR precedente aveva il suo perchè... cerchi forgiati, pinze monoblocco, forcelle trattate, parti in carbonio, gomme (quasi da pista)...
la versione 2012 per ridurre di 2k € hanno eliminato tutto questo...

a questo punto molto meglio la SMT, almeno ha 19lt di serbatoio rispetto ai 12...
SMT 990
non importa quanti cavalli hai sotto... ma l'asino che c'è sopra...
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda myself79 » 9 mag 2012, 13:51

oooooohhhhhh


finalmente un pò di notizie :-)))

riguardo alle sospensioni sono diverse o sono solo regolate diversamente? essendo regolabili dovrei riuscire a settarla come la smr?

e la mappatura... non si può rimappare come la smr?
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda keytiem » 9 mag 2012, 14:47

myself79 ha scritto:oooooohhhhhh


finalmente un pò di notizie :-)))

riguardo alle sospensioni sono diverse o sono solo regolate diversamente? essendo regolabili dovrei riuscire a settarla come la smr?

e la mappatura... non si può rimappare come la smr?


certo che si può...i componenti sono gli stessi
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Re: SMR o SMT?

Messaggioda myself79 » 9 mag 2012, 14:50

quindi se non fosse per il serbatoio possiamo dire che la smt è una smr con cupolino e sella comoda ecc???

interessante..
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