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in passato non ho avuto belle esperienze con le selle al gel.
quella dell'smt è comoda?
vale la spesa?
al sole non si riscalda come un forno?

in pratica nuova normale costa 110€ e ne ho trovata una usata a 100 € più spedizione.
che faccio?

nuova o al gel?

Io ho la Smr quindi il paragone non regge (l'originale è una tavoletta di legno) ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.
Se è usata in buone condizioni non vedo perchè non risparmiare

hyperciccio ha scritto:Io ho la Smr quindi il paragone non regge (l'originale è una tavoletta di legno) ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.
Se è usata in buone condizioni non vedo perchè non risparmiare

praticamente non hai risposto

max37 ha scritto:in passato non ho avuto belle esperienze con le selle al gel.
quella dell'smt è comoda?
vale la spesa?
al sole non si riscalda come un forno?

in pratica nuova normale costa 110€ e ne ho trovata una usata a 100 € più spedizione.
che faccio?

nuova o al gel?

perché vuoi cambiarla? io con la sella standard sto comodissimo!

bartman ha scritto:

hyperciccio ha scritto:Io ho la Smr quindi il paragone non regge (l'originale è una tavoletta di legno) ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.
Se è usata in buone condizioni non vedo perchè non risparmiare

praticamente non hai risposto

Come non ho risposto?
Gli ho detto che non posso paragonarla a quella della Smt perchè non la conosco (avendo la Smr) ma che sicuramente in valore assoluto è una sella molto comoda (ci ho fatto anche 600 km in un giorno senza affaticarmi...).
E gli ho consigliato di prenderla usata se in buone condizioni

nella mia ex triumph la sella in gel era tipo più duretta. Si sprofondava meno e ti sorreggeva "meglio" ... questa anche è più dura?

Come possibile alternativa, Granucci selle, con 170 € + più spese di spedizione ti mette uno strato di 1 cm (che si riduce a 0.5-0.6 cm con te sopra) "gel freddo" e un nuovo rivestimento. http://www.granucciseats.com/indexnaked1.htm, manda un email, il KTM SMT non è elencato, ma fanno il lavoro di cui ti ho detto.

Qualcuno sa quanto costa una sella per SMT? Perche' non mettono i prezzi dei ricambi sul web? Mah...

Don ha scritto:Qualcuno sa quanto costa una sella per SMT? Perche' non mettono i prezzi dei ricambi sul web? Mah...

se leggevi il mio primo post almeno per l'originale l'avevo scritto.

comunque 110 € circa la normale
circa 160€ quella al gel

bartman ha scritto:
perché vuoi cambiarla? io con la sella standard sto comodissimo!

non la voglio cambiare, la sella non ce l'ho e dovendone prendere una chiedevo qual'era più comoda.
ho la superenduro che voglio trasformare

hyperciccio ha scritto:Io ho la Smr quindi il paragone non regge (l'originale è una tavoletta di legno) ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.
Se è usata in buone condizioni non vedo perchè non risparmiare

ma la tua al sole scalda?
tutte le selle scaldano ma quella al gel che ho se non la proteggi il calore accumulato si trasmette per parecchi km e quasi ti scotta le cosce anche con i pantaloni lunghi, con la sella normale questo problema l'avevo solo per i primi minuti

max37 ha scritto:se leggevi il mio primo post almeno per l'originale l'avevo scritto.

comunque 110 € circa la normale
circa 160€ quella al gel

Grazie per il prezzo della sella gel, avrei dovuto specificare, ma hai indovinato

max37 ha scritto:

hyperciccio ha scritto:... ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.

ma la tua al sole scalda?
tutte le selle scaldano ma quella al gel che ho se non la proteggi il calore accumulato si trasmette per parecchi km e quasi ti scotta le cosce anche con i pantaloni lunghi, con la sella normale questo problema l'avevo solo per i primi minuti

La trasformazione che ho indicato sopra, a parte migliorare la qualità del rivestimento, mette uno strato "gel freddo", come scritto sopra, che non accumula calore (vedi sul sito per dettagli).

ho capito ma io devo comperare la sella e poi mandarla a modificare, dovrei spendere 100 € per la sella + 170 della modifica

max37 ha scritto:ho capito ma io devo comperare la sella e poi mandarla a modificare, dovrei spendere 100 € per la sella + 170 della modifica

il che non sarebbe da te

soprattutto per i soldi

max37 ha scritto:

hyperciccio ha scritto:Io ho la Smr quindi il paragone non regge (l'originale è una tavoletta di legno) ma ho trovato la sella in gel molto molto comoda.
Se è usata in buone condizioni non vedo perchè non risparmiare

ma la tua al sole scalda?
tutte le selle scaldano ma quella al gel che ho se non la proteggi il calore accumulato si trasmette per parecchi km e quasi ti scotta le cosce anche con i pantaloni lunghi, con la sella normale questo problema l'avevo solo per i primi minuti

Non più di tanto... non saprei se è gel freddo o meno ma sicuramente è ben isolato.
Ricordo che quella in gel che avevo sulla Multistrada 1000 dopo un ora al sole non ti consentiva di guidare per ore...

Ciao,noi facendo mediamente non meno di 500km a uscita sempre in due,pur non ravvisando una scomodità eccessiva della sella standard..devo dire che con quella in Gel è tutt'altra storia
Scendiamo dalla moto senza il benchè minimo fastidio..mio personalissimo parere se ami fare tanta strada,Comprala!!!

E allora che sella al gel sia

Ragazzi guardate qui.. http://www.nevadalabs.it/lastremoto.html

io stavo pensando di farlo, ma prima voglio essere sicuro che la sella al gel porti dei vantaggi, tipo meno male al cul dopo un po' di km!

Ciao, sapete se la sella in gel per la SMT è più bassa di quella originale?