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salve a tutti
la SMT non ce l' ho ancora, ma ci penso da un po' .
Qualche giorno fa, per dargli un' occhiata da vicino, ho fatto un giro da un conce il quale, nel raccontarmi le caratteristiche del modello 2011, mi dice che questa ha l' ABS ma che se si vuole frenare veramente bisogna disinserirlo.... salvo aggiungere che l' SMT frena talmente tanto che se non stai attento ti ribalti posting.php?mode=post&f=89&sid=99f57f15cc57a331d4e6fcb40df09cf9#
Io sapevo che lo scopo dell' ABS è di evitare il bloccaggio delle ruote e per far questo il sistema verifica, tramite la ruota fonica e un po' di elettronica, l' insorgere del bloccaggio e l' eventuale rilascio per un breve attimo, della forza frenante.
Fino a quando però non si innesca il bloccaggio, ABS o no, la frenata è uguale ... o no?
mi piacerebbe sentire da voi che questa moto ce l' avete gia, un vostro parere e come vi regolate sull' inserimento/disinserimento di 'sto ABS... posting.php?mode=smilies&f=89#

la frenata e' ottima con l'ABS inserito che non e' per niente invasivo rispetto alla mia moto precedente.
Non lo disattiverò' mai se non in casi di percorsi offroad
Da quello che ho capito l'abs funziona anche come antiribaltamento

Sicché per frenare sul serio bisogna disinserirlo? Cos'é che vende? KTM?



ABS sempre su strada. C'è un thread recente sul sito, se usi cerca... A parte il fuoristrada non ci sono controindicazioni per ABS evoluti come quello che monta il MY2011!

fiacurt ha scritto:salve a tutti
la SMT non ce l' ho ancora, ma ci penso da un po' .
Qualche giorno fa, per dargli un' occhiata da vicino, ho fatto un giro da un conce il quale, nel raccontarmi le caratteristiche del modello 2011, mi dice che questa ha l' ABS ma che se si vuole frenare veramente bisogna disinserirlo.... salvo aggiungere che l' SMT frena talmente tanto che se non stai attento ti ribalti posting.php?mode=post&f=89&sid=99f57f15cc57a331d4e6fcb40df09cf9#
Io sapevo che lo scopo dell' ABS è di evitare il bloccaggio delle ruote e per far questo il sistema verifica, tramite la ruota fonica e un po' di elettronica, l' insorgere del bloccaggio e l' eventuale rilascio per un breve attimo, della forza frenante.
Fino a quando però non si innesca il bloccaggio, ABS o no, la frenata è uguale ... o no?
mi piacerebbe sentire da voi che questa moto ce l' avete gia, un vostro parere e come vi regolate sull' inserimento/disinserimento di 'sto ABS... posting.php?mode=smilies&f=89#

La moto con l'ABS inserito frena da paura....cambia concessionario

Forse il concessionario non lo ha provato ed è un po' restio personalmente a questa tecnologia.

Effettivamente altri abs, tipo quello della multistrada 1200 sono invasivi e a me è capitato con la moto in prova (multi 1200) di fare una smanettata e alla frenata, tosta, ma niente di eccezionale, di andare lungo a causa dell'intervento dell'abs e ho mancato l'ingresso del concessionario. La frenata non era nulla più di quelle che ho sempre fatto e non avrei bloccato nulla.

OK,
diciamo allora che il conce (KTM... ) cercava di farmi comperare un modello dell' anno scorso senza ABS...
Grazie

fiacurt ha scritto:OK,
diciamo allora che il conce (KTM... ) cercava di farmi comperare un modello dell' anno scorso senza ABS...
Grazie

indovinato