problemi di sterzo

[Tuter]

è ormai 10 giorni che ho problemi a curvare, lo sterzo tende a bloccarsi, soprattutto mentre sono in movimento..
il conce mi consiglia di utilizzare lo svito o il grasso catena nelle giunture dello sterzo.. fatto non ho risolto..

mi mancano tre mila km al tagliando dei 15000, dove farò smontare tutto il canotto e ingrassare tutte le sfere..

secondo voi è da garanzia? la moto è un 02/10
c'è un metodo per ridurre lo sforzo e quindi al tagliando o mi consigliate di portarla dal conce??

[Turk]

Per me è assolutamente da garanzia, non so l'entità del blocco ma non è certo un buon segno... soprattutto se lo senti peggiorare!
3000 km con un'ansia di 'sto tipo io non me li farei.
Tanto ce l'hai lì a Pessano il conce, una guardatina i due sciuri te la danno di sicuro

[ALBAKALI]

Ciao... io ho avuto questo inconveniente dopo pochi mesi di utilizzo (la mia smt è del luglio '09). Ho dovuto penare un pò ma alla fine mi hanno cambiato il cuscinetto di sterzo che s'era inspiegabilmente arrugginito in garanzia. Dopo altri mesi son venuto a sapere di qualche altro caso analogo.. in bocca al lupo!

[Tuter]

sostituito i due cuscinetti, adesso è tutta un'altra moto.. secondo me nemmeno da nuova era cosi "agile" negli spostamenti...
al pensiero di aver fatto 13.000 km in qualche maniera.. mi bolle il sangue..

per la cronaca.. i due fenomeni del conce, mi hanno chiesto 70€ per il lavoro... (ma non era in garanzia )
motivando: (il primo) mi paghi "solo" la manodopera..
(il secondo) mi paghi solo UN cuscinetto, il resto garanzia...
sinceramente mi sento MOLTO preso per il c..o!! almeno che si mettessero d'accordo tra di loro...
da notare che il kit 2 cuscinetti costa 52€..........

[lespaul]

Teoricamente i cuscinetti sono parti soggette ad usura...probabilmente se l'avessi portata immediatamente la garanzia non potevano togliertela...ma con 15k sopra è più difficile Comunque a mio parere l'importante è che abbia risolto.