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dopo che sono entrato in riserva e che ho percorso 7-8 km con spia accesa, prendo una curva più ardita o un dosso etc... e la spia si spenge per un po' per poi riaccendersi con il conseguente azzeramento del conteggio dei km percorsi in riserva
ora, io adoro questa moto e non me ne frega niente dei "computer di bordo" per gestire il carburante....
però oggi mi si è spenta a 10 metri dalla pompa di benzina solo perchè non mi sono accorto di questo noioso sconveniente...
E' soltanto un problema mio

e quanto segnava il trip F ?

è proprio il trip f che si resetta

in effetti la mia domanda poteva risultare non chiara...

premesso che è successo anche a me (non di rimanere a secco ... ma di avere un reset della spia)

volevo sapere se dopo che si è spenta (e il trip F si è azzerato) si è poi riaccesa, e, se l'ha fatto, quanto segnava il trip F quando ti ha lasciato a piedi

grazie

scusa non avevo capito...
comunque la risposta è "si" la spia si riaccende e ricomincia il conto dei km in riserva,
di solito quando mi era capitato prima ricordavo che al nuovo conteggio dovevo sommare il vecchio e così sapevo circa quando rifornire.
Quella volta avevo usato mezza riserva due giorni prima del reset accidentale ma l'avevo dimenticato, ed ecco la sorpresa

e, per curiosità, quanto segnava il secondo trip quando ti ha lasciato a piedi ?

mi pare sui 4km...non ricordo con precisione...

bhè se segnava 4 chilometri c'è da stare attenti allora!!!


io per sicurezza faccio il pieno ogni 150...

Allora, a me capita una cosa simile (SMT 990 09) cioè:

quando faccio il pieno dalla riserva (quindi con la spia accesa) per circa 6-7km la spia resta accesa per poi spegnersi da sola.
Non che la cosa mi dia fastidio, ma volevo capire se lo faceva anche a voi o se magari è una cosa che mi conviene far risolvere in garanzia dato che scadrà a breve!

.........è normale non penso sia un difetto........... sono in parecchie a farlo........

puzar ha scritto:.........è normale non penso sia un difetto........... sono in parecchie a farlo........

meglio così! tanto quando sai di aver messo il pieno non puoi rimanere a piedi!

è spiegato sul manuale:

la spia, dopo aver fatto un po' di benzina si spegne da sola

OPPURE

puoi spegnerla te tramite il secondo tasto del trip, come per azzerare i chilometri.


io spengo sempre la luce a mano ( e azzero il trip )

Litero ha scritto:è spiegato sul manuale:

la spia, dopo aver fatto un po' di benzina si spegne da sola

OPPURE

puoi spegnerla te tramite il secondo tasto del trip, come per azzerare i chilometri.


io spengo sempre la luce a mano ( e azzero il trip )

mhm....anche io azzero il parziale dopo aver fatto il pieno ma non mi si azzera.
Forse sbaglio qualche passaggio??
Magari stasera guardo il manuale!

Io azzero il trip 1 ad ogni pieno all'olrlo e vado in riserva dopo circa 210/220 km, viaggio con la spia accesa per un massimo di 40/50 km.
Anche a me è capitata "l'accendi spegni" della spia e relativo reset del trip f, io per sicurezza tengo conto solo dei km fatti dal pieno.

minozio ha scritto:Io azzero il trip 1 ad ogni pieno all'olrlo e vado in riserva dopo circa 210/220 km, viaggio con la spia accesa per un massimo di 40/50 km.
Anche a me è capitata "l'accendi spegni" della spia e relativo reset del trip f, io per sicurezza tengo conto solo dei km fatti dal pieno.

40/50km in riserva??? buono a sapersi!

Io 220/230 km circa prima che si accenda la spia. Non ho mai percorso più di 20km in riserva x non rischiare.
Anche a me a volte dopo il pieno la spia rimane accesa x un po

motonin8 ha scritto:quando faccio il pieno dalla riserva (quindi con la spia accesa) per circa 6-7km la spia resta accesa per poi spegnersi da sola.
Non che la cosa mi dia fastidio, ma volevo capire se lo faceva anche a voi o se magari è una cosa che mi conviene far risolvere in garanzia dato che scadrà a breve!

La spia di riserva si spegne automaticamente 3 km dopo aver fatto rifornimento.

Oppure puoi spegnerla tu andando sul trip F(uel) e tenendo premuto il secondo pulsante (dall'alto) per qualche istante.

Tommasone ha scritto:

motonin8 ha scritto:quando faccio il pieno dalla riserva (quindi con la spia accesa) per circa 6-7km la spia resta accesa per poi spegnersi da sola.
Non che la cosa mi dia fastidio, ma volevo capire se lo faceva anche a voi o se magari è una cosa che mi conviene far risolvere in garanzia dato che scadrà a breve!

La spia di riserva si spegne automaticamente 3 km dopo aver fatto rifornimento.

Oppure puoi spegnerla tu andando sul trip F(uel) e tenendo premuto il secondo pulsante (dall'alto) per qualche istante.

aaaa ok! quindi è assodato, non è un errore! è proprio normale!
meglio così, grazie!

ragazzi,
ho da quasi un mese la smt, prima del tagliando dei 1000 km anche a me si resettava il trip fuel ad ogni accensione spegnimento, dopo il tagliando dei 1000 ho notato che il trip fuel resta memorizzato anche dopo uno spegnimento, quindi credo che il conce abbia aggiornato qualcosina...
Spero di esservi stato d'aiuto.. ciaooo