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sto pensando di cambiare la mia ADV per una SMT ma ho un dubbio:
il passeggero sta meno comodo su quest'ultima? qualcuno ha provato
la differenza?

guarda...
io la ADV non l'ho mai avuta e la smt ce l'ho da poco...
ma quando andammo (io e la zavorrina) a vederla fu tutto un programma...

quando lei candidamente chiamò la ADV "Catafalco" ma questo è un altro paio di maniche!

Dunque la ADV dovrebbe avere la sella su due livelli e quindi siamo abbastanza PARI a valutazione
La mia SMT ha la sella in gel e ci siamo sparati anche ora di autostrada + provinciali senza problemi (a1 da bologna a firenze e poi SS2 fino a siena) ma anche per l'adv dovrebbe esserci...
La SMT ha le maniglie per il passeggero più grandi, gli scarichi sono ottimamente isolati, per la ADV non lo so...

Insomma... a parte le maniglie non vedo grosse differenze, certo... la moto è altra cosa...

considerando anche che con la smt di fuoristrada ne fai poco... forse valuterei di più in base all'utilizzo che ne farai... (sullo sterrato non è affatto inguidabile la SMT, ma la ADV IMMAGINO sia altra cosa.... )

conosco un ragazzo che ha la ADV R, è sempre inseme alla moglie... credimi, io solo lui in due ho fatto "molta" fatica staccarmelo sul passo dello stelvio... secondo me, ADV è più polivalente rispetto alla SMT....
dipende tutto cosa vuoi dalla moto... e quanto tempo lo passi solo o in due......

sta troppo comoda

non vengo da ADV ma da diverse sportive jap , la donna è assolutamente innamorata dell'alloggio dedicato....
Per un paragone è alta 170cm per 57kg e dal primo giro mi è sembrata assolutamente a suo agio
Abbiamo fatto giri di 600km in un giorno senza particolari disturbi e anche in montagna quando tiri in due nessun problema di comodità....


Dimenticavo...sto parlando di 990SMT....ovviamente

Confermo la comodità. La seduta è dritta e la sella abbastanza ampia. Consiglio vivamente di non farla tenere alle maniglie ... potresti perderla alla prima sgasata seria

leggo solo ora ....acquistata smt a giugno 2010 , effettuato tagliando dei 1000 km dopo due uscite e partito alla volta di...francia , spagna e portogallo ....8000 km percorsi , temperature che variavano dai 40° hai 51° in 20 giorni con bagagli e passeggero ......nessuno si è lamentato

Io ho un smt agli orange daY ho provato con la zavorrina l'ADV : leio si sentiva piu' comoda sull'SMT (sella originale) secondo me il pilota stà meglio sull ADV

Ciao,
Io sono andato a provarle entrambe con la mia zavorrina.
E' stata proprio lei a bocciarmi l'adventure perché sentiva molto calore all'altezza della caviglia destra proveniente dai collettori mentre io sentivo molto caldo a sinistra quando partiva il radiatore (ma soffrivo in silenzio, bastava cambiare moto ). Invece è rimasta entusiasta sull'SMT, quindi.... Ieri ho portato a casa l'SMT

Sull'argomento, cambiando i terminali, va messo il paracalore o no? Intendo per il passeggero
(guardate per esempio la http://imageshack.us/photo/my-images/51/remussmt990.png/ foto dei Remus)

A me non li hanno rimessi i paracalore, ma devo dire che non scaldano moltissimo.
Anche perché in caso contrario la mia zavorrina le akra me le avrebbe messe su per il....

In attesa di montare gli AKRA questa primavera...sabato scorso ci siamo regalati la Sella in Gel..se prima dopo 500/600km qualche problemino(giustamente) l'avevi, con la Sella Confort abbiamo avuto solo qualche piccolo indolenzimento...ma nulla di più!!!
Zavorrina promuove in pieno la sella in Gel

dopo due giri da 300 km, mia moglie dice che non è peggio della BMW R1200R... che le piaceva moltissimo!

Posso dire che è comoda, il mio capo non è molto alta quindi è pen protetta dietro me e ha una seduta comoda con le gambe piegate in modo corretto.
Si trpva bene anche per lunghe percorrenze.
Consiglio anche io di non farla tenere alle maniglie perchè in caso di grossa pressione non mi danno molto affidamento.

Ciao

Comoda è comoda.La mia zav si è però lamentata quando abbiamo fatto un viaggio con le borse in alu e bauletto (tutto KTM) montate.
Per salire in sella ci vuole un acrobata e così per scendere
Sulla BMW r1200 r è tutto un altro salire/scendere, però poi tocca sopportare il boxerone

Saetta ha scritto:Comoda è comoda.La mia zav si è però lamentata quando abbiamo fatto un viaggio con le borse in alu e bauletto (tutto KTM) montate.
Per salire in sella ci vuole un acrobata e così per scendere
Sulla BMW r1200 r è tutto un altro salire/scendere, però poi tocca sopportare il boxerone

Ho SMT con borse alu e bauletto KTM anch'io, e avevo R1200R anche questa con borse e bauletto. Avendo messo mano alla sella (http://img208.imageshack.us/img208/554/img2011111600070.jpg) - anche se le sembrava buona anche l'originale, l'unica differenza in negativo rilevata dal capo sono state le maniglie, e solo perché la staffa cui è fissato il supporto per le borse toglie un pò di spazio (http://img705.imageshack.us/img705/2666/piastrabauletto2.jpg). Con il topcase non era agevole salire neanche sul BMW.
Francamente pensavo che avrebbe trovato maggiore differenza...

cavolo hai l'smt black sarebbe mooolto gradite delle fotine.....grazie

Ciao gente,ieri sono andato a toccare con mano la SMT 2012 e devo dire che mi ha lasciato a bocca aperta,veramente una bellissima moto,e leggerissima!
Però una cosa mi ha lasciato l'amaro in bocca...
La sella per il passeggero.
Mi sembra piccola,striminzita, e per niente"Touring".
Io adesso ho una Suzuki Gsr 600,e vi posso assicurare che 'l'effetto occhio' dice che la sella del passeggero del mio Gsr sembra più grande di quella dell' SMT.
Dopo,di fatto,quella del mio Suzuki è scomoda per la mia lei,(e calcolate che l'ho imbottita con un sacco di neoprene,con la sella originale la mia lei durava Max 100-150 km:-( )che dopo 200 km inizia a lamentarsi di un dolore infinito al sedere,e dopo 300 km non ne vuole più sapere di mettere le chiappe sulla sella:-)

Per cui mi sorge il dubbio: ma la sella del passeggero come fa ad essere comoda essendo così piccola?
Non è che avete per le mani delle donne che tacciono sempre e vi dicono che la sella è comoda anche se non lo è:?:

In più vi pongo un'altra domanda:
A fine mese andrò a provarla al conce a Padova,secondo voi le moto in demo le sì possono provare col passeggero?

Non rispondo volutamente al tuo post, non perchè non voglio risponderti...ma perchè sarà l'eventuale prova con passeggero a darti tutte le risposte che vuoi
Ti aggiungo solo questo, io di moto ne ho avute tante(soprattutto stradali),le nostre ex moto hanno avuto una percorrenza annua di circa 20.000-22.000km e ti posso assicurare che la mia zavorrina ne sa eccome
Lamp e Gasssss

Grazie mille della risposta
Spero di riuscire a provarla col passeggero

Inviato dal mio Liquid MT