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fate un salto a pg e ....provare x credere ...fate vobis

mica devo convincere nessuno

Al tagliando dei 15000 vengo a perugia, con un ora e mezza di curve sono lì......... però prima magari lo chiamo!!! specificando che rimango in attesa insieme a lui...........

provo a chiedere....
perche non fai due chiacchiere con tipo della conce che fa sti prezzi e gli chiedi se per caso voglia aprire officina in zona varese/milano....con quei prezzi avrebbe officina sempre piena

alfus2verdi ha scritto:provo a chiedere....
perche non fai due chiacchiere con tipo della conce che fa sti prezzi e gli chiedi se per caso voglia aprire officina in zona varese/milano....con quei prezzi avrebbe officina sempre piena

però...non hai mai fatto il controllo valvole...se rompi? la garanzia non risponde...

Il concessionario è questo?

FRATINI SILVANO
VIA CORCIANESE 77
I-06132 PERUGIA (PG)
Italy
Phone 0755181504
Fax 0755181504

Sai mai che passo.

Pol ha scritto:

alfus2verdi ha scritto:provo a chiedere....
perche non fai due chiacchiere con tipo della conce che fa sti prezzi e gli chiedi se per caso voglia aprire officina in zona varese/milano....con quei prezzi avrebbe officina sempre piena

però...non hai mai fatto il controllo valvole...se rompi? la garanzia non risponde...

Il concessionario è questo?

FRATINI SILVANO
VIA CORCIANESE 77
I-06132 PERUGIA (PG)
Italy
Phone 0755181504
Fax 0755181504

Sai mai che passo.

si è questo .. negli anni 70 era un buon pilota cross che correva con i colori delle fiamme gialle . Le valvole non me le ha ancora controllate x cui di più non sò dirti ..... mi ha detto che non le ha mai controllate a nessuno fino a 15000 km , x la garanzia se ci fossero rotture dovute al mancato controllo mi fido della serietà del conc. citato sopra . Cque dopo 30 anni
di moto giapp sportive di grossa cilindrata (se non erro sono arrivato a quota 15 ) non ho mai fatto aprire un motore x controllare le valvole e controllarle a 1000 e poi ad ogni tagliando , mi sembra assurdo ... ripeto , mi fido del concessionario e un pò della mia esperienza...vedremo sgrat sgrat sgrat

Ehi Pol mi è venuta un'idea.. anzichè farti dare le fatture degli altri perchè non mandi la tua a KTMItalia e per conoscenza all'associazione consumatori (tipo altroconsumo) completa di tempario KTM , a un paio di riviste e dulcis in fundo al tuo avvocato ?

davidesbk ha scritto:Ehi Pol mi è venuta un'idea.. anzichè farti dare le fatture degli altri perchè non mandi la tua a KTMItalia e per conoscenza all'associazione consumatori (tipo altroconsumo) completa di tempario KTM , a un paio di riviste e dulcis in fundo al tuo avvocato ?

Perché non servirebbe a nulla. Rispetta tutti i ricambi imposti da ktm, rispetta il tempario ufficiale e il chilometraggio. Ricordo che il tempario e la relativa tariffa riguardano solo ed esclusivamente il tempo impiegato, cioè la mano d'opera e non i ricambi.

Insomma è certamente tanto, ma purtroppo ha solo fatto quello che ktm dice di fare e che mette in chiaro nero su bianco sin dal momento dell'acquisto della moto. Non sono attaccabili in maniera "legislativa" o tramite associazioni di consumo.

Io ho risolto il problema alla RADICE: un bel Suzuki GSX-R 750 L0, tagliandi 100 euri circa,160 con cambio candele,olio mangiato 0,controllo valvole ??non esiste(se non a 60'000km). Senza contare l'esigua richiesta di carburante...

Non e' la mia SM ,ma il portafoglio ringrazia

attyla ha scritto:Io ho risolto il problema alla RADICE: un bel Suzuki GSX-R 750 L0, tagliandi 100 euri circa,160 con cambio candele,olio mangiato 0,controllo valvole ??non esiste(se non a 60'000km). Senza contare l'esigua richiesta di carburante...

Non e' la mia SM ,ma il portafoglio ringrazia

Teoria perfetta.

E non e' che sono pentito della scelta, solo che mi brucia aver dovuto cambiare per quei motivi..

Rispolvero questo post per portare la mia esperienza. Ho fatto solo km 6300 (purtroppo non posso usare la moto d'estate) ma ho dovuto fare anche il 2° tagliando per la garanzia, cmq ho speso €. 130,00 per il 1° e €. 150,00 per il secondo, mi fido del conce perchè trovo poco sensato regolare le valvole a 1000 km e fare altri lavori a moto moderne con così poca usura, se i freni sono a posto qundo hai cambiato olio e filtro e hai tirato un po' la catena è più che sufficiente.

1 anno / 6500 km
180 euro

come ne vale la pena per questa moto