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Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Le Rally...

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Tomac
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Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 06/10/2010, 21:58

Non so se questa è la sezione giusta.....mi sono trovato spesso a pensare alla nuova KTM 450 Rally... e vorrei parlarne con voi, dunque..
Tutti aspettavamo il debutto del nuovo 450 già al rally di Sardegna come successe con la 690 nel 2007 (della quale giravano le foto qualche mese prima)....invece KTM sta rimandando sempre più il debutto, dopo la Sardegna sono arrivati altri rally ai quali però i piloti KTM hanno sempre partecipato col 690.. :roll: :roll: Tutto faceva presagire il debutto finalmente al Faraoni (vedi video di Despres...) ed invece... nulla.. :roll: :roll:
allorchè cominciano a sorgere dei dubbi... possibile che la tanto attesa moto che Comà e Despres davano per imminente già dopo la Dakar non sia ancora pronta? :roll: :roll: la concorrenza (Aprilia) si fa sempre più agguerrita ed i piloti (quasi ufficiali) KTM devono correre in difesa...(il 690 "tappato" fa sempre più fatica contro i 450 "pompati"... soprattutto se .. bicilindrici) e Comà ha già il fiato sul collo nella classifica Coppa Rally, dal poco che si vede sul video di despres la moto ha ancora la carena del 690 ... anzi è praticamente un 690 con serbatoio post più piccolo e monoscarico.. pare quasi che abbiano montato il motore 450 sull'insieme telaio struttura del 690 :roll: :roll:
E' strano comunque che la nuova moto tardi così tanto il debutto ..
Secondo me la moto ce l'avrebbero bella e pronta.....basterebbe "pompare" a 450 il 350SX .... buon telaio leggero, motorone bialbero con tiro "che non finiscepiù", sospensione con link ....secondo me si potrebbe tirarne fuori un bel missile da rally con poche modifiche ...
Cmq ormai aspettiamo la Dakar ..sperando che sia la volta buona... :roll: :wink:
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jenk
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 06/10/2010, 22:21

Tomac la moto debutta con Cyril in Marocco tra un mese.
Non avrebbe senso farla usare a Marc nel Faraoni, visto che la 690 Rally lascia con la vittoria del Mondiale Rally in questa occasione (un sigillo IMPORTANTE da non sminuire).
Pompare il 350SX non ha senso per l'impego nei Rally, troppo spinto e troppa manutenzione viene richiesta, cosa che una Rally soprattutto la seconda non può permettersi.
Per me è un LC4 portato a 450 che monterà (non ci vuole molto ad immaginarlo).

Porta pazienza che a breve questo topic avrà una sua sezione dedicata :wink:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 07/10/2010, 15:08

scusa ma quando intendi pompare a 450 il 350 ma guarda che esiste anche un 450 da cross

Salzig
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 07/10/2010, 20:02

jenk ha scritto:Porta pazienza che a breve questo topic avrà una sua sezione dedicata :wink:

Mmmmmmmmh ...... tu sai, fingendo di non sapere...... :think: :wink:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 07/10/2010, 20:48

Ma stiamo parlando di Rally Africani o ... nostrani ?

No, perchè con quelli africani un motore da cross c'entra come il famoso " cavolo a merenda " !!! :?

Io credo che la futura 450 Rally sarà molto simile a quella che si " intravede a malapena " nel famoso filmato che gira su YouTube, altrimenti la ktm non si azzarderebbe a girare uno spot con tanto di pilota ufficiale.

Piuttosto, speriamo che il prezzo non sia quello di cui girano voci ... :rotlf:

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jenk
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 07/10/2010, 21:16

corry sul prezzo non attenderti regali :roll:
Sicuro più dell'attuale 690 Rally costerà :(
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 08/10/2010, 9:21

ma...? su moto tv quando hanno fatto il servizio sul rally di sardegna mi pare che C.D. avesse il 450 e, intervistrato, abbia detto "ero qua non per vincere, come l'anno scorso, ma per testare la nuova moto" :think:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 08/10/2010, 18:39

Despres in Sardegna ha usato la EXC 530 :wink:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 10/10/2010, 20:29

Wheel ha scritto:scusa ma quando intendi pompare a 450 il 350 ma guarda che esiste anche un 450 da cross



Non è lo stesso motore...il 350 oltre ad avere l'iniezione è più evoluto.. :wink:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 10/10/2010, 20:39

corry ha scritto:
No, perchè con quelli africani un motore da cross c'entra come il famoso " cavolo a merenda " !!! :?

Io credo che la futura 450 Rally sarà molto simile a quella che si " intravede a malapena " nel famoso filmato che gira su YouTube, altrimenti la ktm non si azzarderebbe a girare uno spot con tanto di pilota ufficiale.

Piuttosto, speriamo che il prezzo non sia quello di cui girano voci ... :rotlf:


Corry.... l'unico motore da rally è il 690 gli altri sono stati tutti "adattati"...... negli USA la 350 la usano nei Cross Country che sono una specie di enduro ...il 350 è un motore molto evoluto e molto potente .... (forse la cosa più importante nelle gare di Rally-raid) e la casa madre ci metterebbe poco ad adattarlo ...
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 12/10/2010, 13:34

corry ha scritto:[color=#0000FF]
...il 350 è un motore molto evoluto e molto potente .... (forse la cosa più importante nelle gare di Rally-raid)


.....ma molto giovane e, perchè "spinto", decisamente inadatto quanto ad affidabilità in un contesto "rally", come già evidenziato da jenk sopra.
Ve la butto lì: non scartate l'ipotesi del 690 "ricamerato"..........
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 13/10/2010, 15:10

Budino ha scritto:
corry ha scritto:[color=#0000FF]
...il 350 è un motore molto evoluto e molto potente .... (forse la cosa più importante nelle gare di Rally-raid)


.....ma molto giovane e, perchè "spinto", decisamente inadatto quanto ad affidabilità in un contesto "rally", come già evidenziato da jenk sopra.
Ve la butto lì: non scartate l'ipotesi del 690 "ricamerato"..........


Da quello che si vede nel video (unico) , il motore NON ha nulla a che vedere con il 690 (carter sinistro e destro)....
per quanto riguarda l'affidabilità.. ormai le 450 ufficiali fanno revisioni complete a fine di ogni tappa ... :roll:
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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 13/10/2010, 20:38

Tomac ha scritto:
Da quello che si vede nel video (unico) , il motore NON ha nulla a che vedere con il 690 (carter sinistro e destro)....
per quanto riguarda l'affidabilità.. ormai le 450 ufficiali fanno revisioni complete a fine di ogni tappa ... :roll:



Una cosa non capisco :

In tutti i settori sportivi si cerca di avere dei motori che durino ( 3-4-5-20 gare GP, SBK, F1 ecc ) per tenere i costi bassi ed incentivare lo spettacolo e i privati.

Nei rally si verifica esattamente l' opposto!!! in pratica un 450 da rally ha più manutenzione di una GP....

Ma per aumentare la sicurezza diminuendo la velocità, non era più semplice " dire " si finisce il rally con un motore e a fine tappa solo manutenzione semplice ( olio e filtri ) così facendo magari si potevano sviluppare motori per un eventuale uso stradale ( non solo per i K ma per tutte le marche ) .
MEGLIO 4 VITI NEL GINOCCHIO, CHE 3 DITA NEL C@@O

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Re: Ma la 450 Rally? ..... considerazioni

Messaggio » 18/10/2010, 7:58

corry ha scritto:Ma stiamo parlando di Rally Africani o ... nostrani ?
No, perchè con quelli africani un motore da cross c'entra come il famoso " cavolo a merenda " !!! :?



...... :mrgreen: :mrgreen:
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