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Anteprima Husqvarna-BMW 450

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Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda trivella » 26 apr 2010, 11:12

Anteprima 2011

Ecco l'Husqvarna-BMW 450!
Arriverà (molto presto) a sostituire le TC/TE 450.

Il servizio completo sul nuovo numero di XOffRoad


Ecco la nuova Husqvarna-BMW. Dopo tanto gossip, esce allo scoperto. Nelle foto in azione è guidata da Alex Salvini, durante uno degli ultimi test. Le plastiche nere sono ancora senza grafiche, ma per tutto il resto la moto sembra già definitiva.
Andrà in produzione come model year 2011, quindi è attesa la presentazione ufficiale entro la prossima estate. Sarà disponibile in versione Cross ed Enduro e sarà marchiata Husqvarna. Non sappiamo ancora se le sigle rimarranno le classiche TC/TE 450.
Il motore, come già si diceva in giro, è quello della BMW G 450X, inserito in un nuovo telaio a doppia culla. Rimane la soluzione del pignone in asse con il perno del forcellone, mentre la sospensione posteriore è dotata di link (la BMW montava il PDS).

XOffRoad n.27 (maggio 2010, in edicola da martedì 27 aprile), dedica alla Husky-BMW la sua storia di copertina. Un approfondimento dove potete trovare tutte le foto dei dettagli e le relative informazioni tecniche, oltre alle impressioni del collaudatore Andrea Bartolini e di Alex Salvini. Quest'ultimo la porterà in gara nel Mondiale MX3. La versione Enduro debutterà invece con Juha Salminen nel Mondiale Enduro E2, nel giro di un paio di mesi.
Intanto ieri la moto ha fatto il suo debutto in gara con Andrea Bartolini nella 2a prova del Campionato Italiano Motocross che si è disputata a Città di Castello. Per Bartolini un dodicesimo posto finale con un settimo posto nella prima manche come migliore risultato.


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Fonte Xoffroad.it
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda F3D3 » 26 apr 2010, 11:22

:sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick:
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda alp650 » 26 apr 2010, 11:23

m.... che cannone :penna: :penna: :penna: :penna:
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda trivella » 26 apr 2010, 11:26

Sono curioso di leggere la recensione della prova moto.....

dalle foto mi sembra molto maneggevole e il motore nn so
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda Salzig » 26 apr 2010, 13:10

F3D3 ha scritto: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick: :sick:

:s-quoto2:
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda LigaMx » 26 apr 2010, 13:46

EH!! :roll:
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda fba » 26 apr 2010, 20:31

sarei curioso di provarla :D
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda lucagian » 26 apr 2010, 20:54

mooooooolto bellaaaa cattivaaa!!!!!
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda jenk » 26 apr 2010, 20:58

Con i popò di collaudatori che si ritrovano, l'esperienza Husquarna e i soldi di BMW .....
promette bene (sicuro più dell'attuale G450X) anche se la soluzione del pignone in asse :roll:
Anche loro (come KTM per le cross) si sono convertiti al link.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Anteprima Husqvarna-BMW 450

Messaggioda F3D3 » 26 apr 2010, 21:30

jenk ha scritto:Con i popò di collaudatori che si ritrovano, l'esperienza Husquarna e i soldi di BMW .....
promette bene (sicuro più dell'attuale G450X) anche se la soluzione del pignone in asse :roll:
Anche loro (come KTM per le cross) si sono convertiti al link.


Secondo me la G450X nn ha nulla di una moto da enduro, solo a guardarla mi da questa impressione ( ovviamente io nn faccio testo... )

Jenk per me l' unica cosa che si salva è il pignone in asse col forcellone, perchè sicuramente senza tiro catena ( nn che l' abbia mai testato... ) in mula un minimo di trazione in più lo deve dare, solo per un fattore comportamento-omogeneo-costente.

Per il discorso leveraggi, per esperianza personale devo dire che in mula se nn hai le gambe e di conseguenza la muscolatura per stare tutto il giorno alzato ( in discesa è indispensabile ) diventa un problema nn averlo.

Chiudo dicendo che, l' HUSKY è sempre stata una moto votata alla mula ( stabile facile simpaticona morbidosa... ) e questa mi sembra una japponesata, un cross targato.......
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