Bivio post-MT-10... torno in orange?

[Cesar 1]

Bene! Benvenuto nel club delle SD!
Rivedrei i colori della seconda foto...
Lo smorzamento delle sosp. si può "mitigare"...hai anche il suspension-pro?

@Batte...dietro son 3 mescole e si vedono tuttettre

[Bat21]

@Batte...dietro son 3 mescole e si vedono tuttettre

Hai sicuramente ragione ...ho ingrandito (ora) la foto e me ne sono accorto anch'io, malgrado che "ad occhio" sembrerebbe più tenera la porzione laterale che quella terminale della spalla

[Cesar 1]

E' la più usata per strada.

[BrainSpark]

Si ho suspension pro, cosa suggerisci?

[Cesar 1]

Assolutamente AUTO-HIGH ed antidive ON, poi per lo smorzamento dipende da quanto gradisci la durezza o la comodità. Comfort solo in città. Sport appena ne esci!

Miei gusti.

[BrainSpark]

Sul passo col coltello tra i denti mi va benissimo sport è sul trasferimento che soffro il fatto che copino poco... Pure in comfort con antidive on la moto si muove molto sulle buche e le imperfezioni... Con le ohlins semiattive non dico che si andava sul velluto ma era tutto molto più filtrato... Sicuramente anche merito della ciclistica della MT meno estrema

[Cesar 1]

Credo manchi una differenziazione tra smorz lento e veloce...
D'altra parte le coperte sono sempre troppo corte.

[BrainSpark]

Ieri tornato da una 4 giorni in Tuscia, passando per Abruzzo ed Umbria, con sistema valigie c-bow, valigie Vanucci (brand di Louis moto) da 28lt ciascuna e cupolino alto... Che dire, una sport-tourer niente male. Probabilmente manca qualcosa in termini di ergonomia rispetto alla GT ma devo dire che non ho sofferto per nulla anche i tratti di trasferimento... Quando c'era da dare poi...

[Bat21]

Bene

Ma per giusta destinazione, più che qui le foto sarebbero da postare nel thread sui K-giri

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=23&t=55608&start=560