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Paolol61 ha scritto:Ducati senza Audi non sarebbe qui e KTM in US sta vendendo un botto di moto OFF na OFF vere e container di ricambi, fashion e cosette simili.

Se è per questo mi pare che ancora un paio d'anni fa Audi stava valutando la vendita di Ducati pentita dell'acquisto. Ora le cose vanno meglio? buon per loro. Io ho i miei bravi dubbi di tenuta sul medio periodo, staremo a vedere.

@sbkduca: per quanto riguarda i passi in avanti di Ducati, a volerli misurare partendo dall'epoca del "Ducati, soldi sprecati" anni '80 insomma, d un amico che con problemi alla sua moto si era rivolto disperato direttamente alla fabbrica a Borgo Panigale abitando ad una ventina di km dopo che vari meccanici generici (non c'erano i service Ducati) avevano peggiorato la situazione, al momento di pagare il conto per la risoluzione dei problemi si è sentito dire dal capo officina: "lascia qualcosa per i caffè ai ragazzi".

come dovrebbe essere una endurona! non è difficile o non dovrebbe esserlo...

Il davanti mi ricorda una vecchia Guzzi

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@klw l'ipotesi di vendita di Ducati da parte di Audi / VW non era dovuta a non soddisfazione per l'operazione Ducati, anzi, ma alle grosse difficoltà economiche del gruppo generate dal diesel gate, e vendere la casa di Borgo Panigale poteva essere una grande fonte di cash.

Lamps

vero...mi ricordo bene questa storia

Torno sul tema Desert X, esteticamente bella e non una delle tante ispirate alle moderne dakariane. Lei e la Husky fanno un po leva su disegni nostalgici rivisitate, della Ducati però non digerisco per nulla l'ammortizzatore posteriore laterale.

pave ha scritto:vendere la casa di Borgo Panigale poteva essere una grande fonte di cash.

PAVE sei da sposare.......... e sai che non amo ducati ma devo dire che hanno fatto non solo strada ma ben di più.... mannaggia!!!!!

il prototipo è spettacolare ma purtroppo non sarà così.
il prototipo monta il pompone 1100 ad aria. hanno già anticipato che monterà il testastretta 937 a liquido (ovvero quello dell'hyper e del multi 950).
per renderlo interessante su questo tipo di moto dovranno spostare tanto l'erogazione verso i primi rpm. su questo tipo di moto non nego che mi garbava di più l'idea del pompone a 2 valvole.

nooooooooooooooooooooooooo 937...quello HIPER.. naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa serve un twin per bassi giri.. non mezzo motore da MOTOGP!!!!.. porcamiseria.... immaginavo... la piattaforma 937 è std adesso per le motine ducati...

ma hai foto del prototipo??? gira qualcosa di vero..?

questa volevi tu..?

https://www.rideapart.com/news/430993/walt-siegl-custom-ducati-scrambler-adventure/


porc!!!!!! che dire .. fa la sua porca figura messa cosi da USA...

non ho nulla, a parte quanto già pubblicato qui. l'indicazione del motore l'ha data ducati stessa su fb, quando hanno anticipato che da ora a fine anno annunceranno 6 moto. ad ogni data/annuncio hanno dato un titolo.
desert x a parte (l'unica indicazione chiara) lasciano intendere Streetfighter V2 e Scrambler Motard. poi credo dovrà finalmente uscire la Multi v4 pikes peak con i cerchi da 17". vedremo cosa altro nascondono...

una gamma incredibile per uno sputo di azienda... sono eccezionali.... porca paletta, ammetterlo mi rode ma... ma.... non posso fare altro in tutta onestà, mi sa che il vaccino mi sta facendo diventare Ducatista!!

sbkduca ha scritto:PAVE sei da sposare..........

Arrivi tardi comunque da possessore di moto Ducati per la prima volta in vita mia, da simpatizzante del marchio ma non certo ducatista integralista (quelli non li sopporto) dico che sanno fare belle moto, sono bravi a venderle, e sanno come gestire il cliente nel post vendita. Chapeau

Lamps

Più che altro sanno fare dei sogni.
A guardare la gamma di oggi ne vorrei una di tutte in garage, a parte la Diavel che non è nelle mie corde ma è comunque bellissima.

diavel... hyper,.. panigale, monster sr4...... le vorrei proprio,... non cito multi perchè proprio non mi esce dal goxxo.... ma riapprovo PAVE.....( sposato già,..!!!mannaggia mannaggia..) sono bravi in tutto il processo dalla A alla Z... nulla da eccepire, quelli da me conosciuti sono tutti ottimi concessionari... magari tecnicamente fanno meno di CREA negli anni 90..-. ma il resto cavolo ,. avessimo così i conce KAPPA:!:!::!:

porc!!!!

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Ieri sera l'ho vista... qualcuno si sarà lamentato !

Lamps