La foto non è un granché. Tra lavoro, maltempo e dolori ho fatto 25 km totali. Dopo il furto sono restio a lasciarla per strada a Milano. L'impressione è che il mono olhins l'abbia alzata un po' e sono scomodo a salire e scendere
KTM 790 Duke'21 KTM 390 Duke '18 BMW R75/6 '75 BSA A65T '70
Ciao Doctor, visto il colore l'hai ricomprata usata, giusto?Ora comunque capisco perché nei vari post sei contro i vari portatarga e fighetterie...sciupi una moto sportiva con il bauletto posteriore...non si può guardare Scherzo, ciao e buone girate
Nuova di pacca: una rimanenza identica in tutto e per tutto a quella rubata Sono contrario da sempre a modifiche pseudo estetiche di dubbia utilità. Mi interessa l'arrosto e non il fumo e più che incrementare le prestazioni cerco migliorie al confort. Infatti mi trovavo bene con le bmw. Niente bauletto ma solo il portapacchi per borsa rollo
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bella complimenti...provata quella del mio amico di uscite ed è di una maneggevolezza incredibile...anche se ho letto di come la pensi sulle modifiche estetiche mi sento di dirtelo comunque ...portatarga, piastre bauletto e cupolino non mi piacciono...ma la moto è tua quindi...
Comunque sono tutte parti originali o accessori ktm. Il parabrezzino è un po' piccolo ma riesco ad appoggiare un guanto tra lui e il cruscotto: comodo quando devo azionare il telecomando del cancello box
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Il cupolino ce l'ho come il tuo e devo dire che fa il suo dovere. Per quanto riguarda le sospensioni originali mi sto ricredendo. Non ho capito se hanno avuto bisogno di un pi di rodaggio o se sono "allergiche" alle temperature invernali(ho preso il 790 il 20 dicembre). Ancora non ho trovato la giusta posizione di guida, a parer mio la sella è posizionata male. Come mai questo tread non è sulla sezione 790? Saluti a tutti e godiamoci il sole che sta arrivando