Scusate se insisto ma ho avuto ulteriore occasione di fastidio.
Ritastate bene S1000XR ed F900XR… continua a mancare qualcosa in mezzo.
Come tra R1300GS ed F900GS.
Continuo a sperare in una KTM 990GT coi contro-attributi (*), ma finirò per andare su 1390GT (o R1300RS etc) - e questo mi urta.
Moto fantastiche, ma impegnative e quasi esagerate: come listino e come costi d'esercizio (assicurazione, bollo etc), come masse e come calore emesso e alla fin fine anche come performance [per le mie capacità].
(*) Bicilindrico parallelo 947cc con 135CV e 110Nm, da <=195kg, con freni&sospensioni di pregio e con disponibile optional tutta l'elettronica (toh, tranne radar) che c'è sui 1390