www.MyKTM.it

Come da titolo ...dopo un "travaglio" di c.ca un mese, ho firmato oggi per la Duke 690 dal locale concessionario KTM di zona (Moto De Bona di Imperia).

Ebbene si ...inutile nasconderlo ...è stata una decisione (non poco) sofferta ...nella piena consapevolezza che la Duke non mi darà il calcio in culo in cambiata della novemmezzo, ma il solo fatto di riuscir a spostarla meglio nelle manovre da fermo ...in da modo di procrastinatre ancora di un pò di appender il casco al chiodo e restando nel contempo in ...non è POCO

Presumo che per il fine settimana dovrei aver la moto a casa ...seguiranno le prime impressioni di guida (MAI provata una Duke 690 ) e ...incrocio le dita sulle varie & eventuali dell'incognita moto nuova

SGRAAAT

Ehilà Gianni ...un attimo ...entro fine settimana, PROMESSO

Comunque ...al momento sarà così, nature & KTM original ...a parte il track-pack (che non si vede )

Ti divertirai lo stesso, sempre in arancio sei! Se non vuoi travagliarti la vita non pensare più al 950sm, storia finita. Inizia un nuovo percorso con col duke. Buona strada e divertimento. Di che anno è il mono Bat?

Beh ...è nuova ...spero sarà una 2019 ...spero ...tanto la colorazione è uguale al 2018 e ...poi ...ormai è fatta

https://www.ktm.com/it/naked/690-duke/

Hola..

intanto " AUGURI " per la nuova bestiolina !!!

per il resto.. Ti capisco perfettamente...

Anch'io sono passato da poco da un 950 ADV al 790 ADv..

come motore LC8 non si discute ( specie come la ns. a carburatori... ) potenza.. schiena.. ecc.. ecc..

... Ma in off era Lei che portava me e non viceversa...

Dovremo ritararci su altri parametri.. capire l'elettronica e le sue risposte.. MA.... la cosa fondamentale non è cambiata..

TU.. gira il polso destro... e vedrai che ti spunta lo stesso il sorriso..

Lamps!!!

Grazie Gianni per le belle parole ...eh già ...sono un inguaribile romantico, che (da sempre) si affeziona ai suoi mezzi

Se poi regalano gioie come è stato con l'SM950 e le si conosce nei minimi dettagli ...allora scappa anche la lacrimuccia

Bon ...sto iniziando a guardarmi intorno per un porta-targa decente ...la PRIMA cosa che sostituirò ...l'originale ha il "fascino di un remo da barca" e il P.P. non mi piace ...vedremo un pò

Bat hai fatto una buona scelta... io dopo il Superenduro sono passato al 690 Enduro e dopo il primo l'ho pure ricomprato..è un motore, poderoso e infaticabile... ci sono anfato con armi e bagagli su fino in Olanda e ritorno, girovagando un po' per la Francia e Belgio.
Bellissimi ricordi.
Goditela...

Un giorno potremmo darci un gancio a Oneglia e prendere un aperitivo...

Wee Tanti Auguri!
Vedrai che ti divertirai senza patimenti con la 690.
È un giocattolino che sà accontentare sia i neopatentati che i motociclisti più navigati

Ciao Bat, vai tranquillo, io ho avuto il Duke 690 dopo la 990 Smt e mi sono divertito molto, moto che nel misto stretto con qualche tornante ha pochi rivali, leggera da farla uscire dal garage con una mano sola...

Complimenti per l’acquisto Bat21!!

Complimenti... ma nemmeno uno scarico sfizioso?

Bravo Bat

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Grazie raga

@Serpe

Ci conto

@Mikey

Pianooooo ...una cosa per volta

Accolgo la news come un fulmine a ciel sereno, però spero proprio che illumini la tua vita motociclistica come lo ha fatto l'Sm.
Lieto di saperti ancora in sella !!!
Complimenti !!!!

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Quali scuse non si inventano pur di giustificare una moto nuova...

Mai provato un LC4?
Preparati a stupirti, è un motore incredibile!
E abituato come sei ai consumi dell'LC8 a carburatori, ti dimenticherai quand'è l'ultima volta che hai fatto benzina.

grande bat
complimenti!
avrà un po’ meno cavalli ma è più leggera e di concezione moderna
potrai girare spensierato in sicurezza

seguo con interesse le tue prossime impressioni


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Vedrai che dopo il rodaggio, quando avrai meno remore (ma tanto te ne accorgerai anche prima ) saprà farti divertire

Come ho sempre detto la Duke sembra una bici con il motore di un aereo!!!

Soprattutto nel misto stretto è uno spetaCCCùl!
Poi ti stanca meno e nelle menovre da fermo tanto è leggera, ti viene voglia di puntare il freno davanti,
prenderla per il codone e fare un 180 come con quelle da crosse!

Sotto tanti aspetti mi state facendo voglia di gabinettare la 1290GT e prendere una SMCR!

Ha, ha, ha, ha ...bello ...siamo distanti ...con la maggior parte di voi nemmeno ci si conosce di vista ...solo da "scriptum" (digitale) ...eppure, mi sento in famiglia

@brunosac & motardpiero

Grazie anche a voi

@smforever

Vittorio ...sono io che avevo insistito nel convincerti/spingerti verso la SMR a carbs ...ma la mia è stata una scelta obbligata ...spero solo che qualcun altro ami e rispetti la 666 come l'ho rispettata ed amata io ...la targa rimarrà quella ...sempre con tre sei finali ...sono sicuro che ipnotizzerà anche il futuro proprietario, quel demone arancio

@Riddler

Dai ...è l'ennesima moto, forse l'ultima, che compro senza provare ...speriamo che la sfiga, che porto con me sui mezzi nuovi, si giri da un'altra parte

Poi, nemmeno a dirlo, recensirò con la dovizia del caso

@andrea1982

Indubbiamente l'ABS è ormai fodamentale ...soprattutto con le strade odierne ...ma vedremo di non farlo "attaccare troppo", usando al meglio il polso

@Salzig

La moto è come la passera, ma costa meno ...poi ...con lingua e dito un uomo non è mai finito

ergo ...proviamo questo rivitalizzante downsizing ...tanto, come scritto in altro 3D, pare abbiano bucato pure queste centraline ...ci sarà da lavorarci su