In arrivo un nuovo bicilindrico 890cc ... sarà l'erede del 990?
link:
http://www.inmoto.it/news/news/anteprime/2019/03/21-2024063/ktm_in_arrivo_un_nuovo_bicilindrico_890_/
Però mi chiedo ... NON ci sono un pò troppe cilindrate?
Il cliente finale NON rischia di perdersi tra le varie versioni e modelli?
Tempo fa c'erano le canoniche le cilindrate "medie" passavano dal 600 poi divenuto 750 ai MILLONI, adesso la 750 è letteralmente sparita, tra le Jappo solo Suzuki la sta mantenendo e credo sia una cilindrata media un pò per tutti ed un pò per tutto, poi inizi a ci sono le 800, le 900, le 1000, le 1100 ... adesso ormai arriviamo ai 1200 e 1290 ....
NON c'è un pò troppa carne al fuoco???