Se ne può parlare, esprimendo ognuno il proprio pensiero, ma resta il dato ci fatto (concreto) che KTM avrà BEN ragionato sull'accorpamento oggetto del 3D
Per dirla tutta, in cuor mio preferirei che DucAudi passasse più in mano alla casa Austrica (anch'essa di moto), pittosto che esser relegata in un brand ad indirizzo automobilistico
n.d.r.
Il colosso Indiano Bajaj, per quel che ne sappia io, detiene il 51% di KTM - il 48% della Triumph e non vorrei si celasse ANCHE dietro alla Royal Enfield, visto che molto di quella produzione britannica proviene dal sud-est asiatico (Himalayan & Co.) ...non so se mi spiego