Ktm interessata a Ducati

[Bat21]

Se ne può parlare, esprimendo ognuno il proprio pensiero, ma resta il dato ci fatto (concreto) che KTM avrà BEN ragionato sull'accorpamento oggetto del 3D

Per dirla tutta, in cuor mio preferirei che DucAudi passasse più in mano alla casa Austrica (anch'essa di moto), pittosto che esser relegata in un brand ad indirizzo automobilistico

n.d.r.

Il colosso Indiano Bajaj, per quel che ne sappia io, detiene il 51% di KTM - il 48% della Triumph e non vorrei si celasse ANCHE dietro alla Royal Enfield, visto che molto di quella produzione britannica proviene dal sud-est asiatico (Himalayan & Co.) ...non so se mi spiego

[andrea1982]

@klw:che non sono interessati a MV Agusta perche sono troppo piccoli.... mah !

magari non voleva dire che non voglion far la fine di mercedes e prima harley (mi sembra giusto?)
che si son presi una bella botta di debiti


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[Misterkap]

Se non fosse che siamo prossimi al Natale, sembrerebbe quasi un pesce d'aprile .
Non saprei che dire. La cosa stuzzica non poco

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[wonderbike]

Alcune considerazioni:

Valore ipotizzato ducati circa 1,2 miliardi di euro con 55 mila moto annue

Ma paga bajaj?

Ktm non ha supersportive e non sfonda in motogp, cerca un riscatto sfruttando la panigale v4?

Una fusione avrebbe uno scontro con modelli di pari categoria

E husqvarna che fine farebbe col suo stile retrò contemporaneo? Rimarrebbe schiacciata da due marchi potenti?

[Bat21]

Mi sa tanto di bufala ...SOLO tra spese per la MotoGP - Moto2 e Moto3 ...Enduro ed MX in giro per il mondo ...ora acquisisce damblè DucAudi

Mi sa di "pisciata fuori tazza"

[Giolli Joker]

Il colosso Indiano Bajaj, per quel che ne sappia io, detiene il 51% di KTM - il 48% della Triumph e non vorrei si celasse ANCHE dietro alla Royal Enfield, visto che molto di quella produzione britannica proviene dal sud-est asiatico (Himalayan & Co.) ...non so se mi spiego

Royal Enfield e' totalmente indiana e basata a Chennai, Tamil Nadu, parte di un gruppo industriale indiano e con Bajaj non c'entra.
Triumph con Bajaj ha una partnership per produzione in India dei modelli 500cc, non mi risulta che Bajaj abbia quote.
Da quel che ho letto Bajaj vorrebbe comprare Triumph, Pierer vuole Ducati.
Ducati sotto VW ha fatto bei prodotti ed e' cresciuta, un gruppo motociclistico porterebbe economie di scala, potenzialmente uccidendo certe unicita'.
(Husaberg e' stata fagocitata, Husqvarna e' solo una livrea KTM... lunga vita a Ducati come entita' semi-autonoma)

[marican7o]

Ktm guarda a Ducati. E il suo ad, Stefan Pierer, non lo nasconde in un'intervista al sito tedesco Speedweek: «Ducati è la Ferrari dell'industria motociclistica. Annoverare il marchio di Borgo Panigale nel nostro gruppo sarebbe molto interessante. È l'unico marchio che starebbe bene nella nostra famiglia». E aggiunge: «Con Ducati ho un rapporto emotivo».

Il fascino delle rosse italiane non risparmia nessuno...

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[andrea1982]

basterebbe assumessero i loro designer e risparmierebbero circa un miliardo



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[webspider]

bajaj detiene il 48% di ktm ag
il 51,7% è di ktm industries ag che è per il 63% di pierer industrie ag che è al 100% di pierer konzerngesellschaft mbh

qui un organigramma http://www.piererindustrie.at/index.php/en/unternehmen/organigram