Direi che questo 1260 Ducati che non avevo mai provato, assomiglia molto al k 1290 Sadv. E subito mi chiedo come facciano gli austriaci a fare un motore così performante senza ricorrere alla fasatura variabile come ducati... Comunque si, un bel motore "pieno" e con una bella schiena. Forse oltre un certo numero (elevato) di giri, spinge persino un pò di più ... a sensazione eh .... (non ho osato staccare gli occhi dalla strada su una moto non mia e che non conosco). La leva frizione decisamente più dura del k e il pedale del freno post poco (pochissimo) efficace, mentre la rumorosità meccanica è decisamente inferiore e ovattata. Non dico nulla del resto perché mi interessava conoscere solo il carattere del motore (che mi sta benissimo) mentre non sono in grado di fare valutazioni competenti di una moto col 17" all'anteriore.
Poi avrei voluto ri-provare il GS 1250, ma purtroppo non era più disponibile. Pertanto anziché una prova "scendi da una/sali sull'altra", dovrò accontentarmi delle sensazioni già avute.
Risultato: scelgo Ducati, mi dà una maggior sensazione di essere io a guidarla. Non sempre la moto più facile/istintiva asseconda i desideri.
Non mi resta che attendere l'arrivo, la mia ex 1290 R è già stata venduta (in meno di una settimana) in zona Torino.
