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Le moto militari

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Re: Le moto militari

Messaggioda Grey » 30 nov 2018, 22:09

1934 Trunkenpolz e sorella Immagine

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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 30 nov 2018, 22:11

Il vecchio Trunk :lol:

:giorno: :wink:
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Re: Le moto militari

Messaggioda Grey » 30 nov 2018, 22:12

Prima partecipazione al Six Days per Ktm...1956Immagine

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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 30 nov 2018, 22:15

Azz ...davanti la forcella ha gli ammo posteriori del ...maggiolino VW :rotlf:

Che tempi ...e che manici erano :!: :)
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Re: Le moto militari

Messaggioda Grey » 30 nov 2018, 22:17

https://www.google.co.in/amp/s/elitektm ... f-ktm/amp/

...la storia ;)

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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 1 dic 2018, 14:23

Soldati polacchi nel esercito inglese in Norvegia, Narvik maggio 1940.
HU 106316.jpeg
HU 106316.jpeg (55.85 KiB) Osservato 285 volte

https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205234265
https://en.m.wikipedia.org/wiki/BSA_M20
Ultima modifica di Herr Doktor il 1 dic 2018, 15:48, modificato 1 volta in totale.

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Re: Le moto militari

Messaggioda motardpiero » 1 dic 2018, 15:43

Bat21 ha scritto:Azz ...davanti la forcella ha gli ammo posteriori del ...maggiolino VW :rotlf:

Che tempi ...e che manici erano :!: :)
E noi ci lamentiamo di 2 clik in più o in meno sulle forche

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Chi tace acconsente?"
Personalmente quando sto zitto è perchè non me ne frega un c@zzo.

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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 1 dic 2018, 15:54

La nostra sensibilità da pilotoni lo impone

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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 1 dic 2018, 19:52

Herr Doktor ha scritto:La nostra sensibilità da pilotoni lo impone


Ehhhhh già ...ehhhh si :lol:

Però a quei mezzi "la", non si venavano nemmeno i plexiglass :mrgreen:

:rotlf:
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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 1 dic 2018, 23:47

Un altro con problemi di click
b3920ec98e192539d8f778d16b3c33d2.jpeg

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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 2 dic 2018, 8:41

GRAAANDE Steve McQueen ...VERO patito per i motori, sia moto che auto, che non volle mai la controfigura nelle riprese più rischiose :up:

Immagine

Immagine
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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 2 dic 2018, 23:20

"Vacanze" in Grecia della 1 ss leibstandarte
1st_SS_Division_Leibstandarte_motorcycle_unit_moves_south_thru_Greece_1942.jpeg

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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 4 dic 2018, 21:48

Abbigliamento tecnico

04dff93b8694e7643771ac895e9a42aa.jpeg
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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 5 dic 2018, 17:38

Sei un patito del sidecar :o :!:

Vado avanti con le moto ...Guzzi Alce 500 (bersaglieri) :arrow:

Immagine

n.d.r.

Poi però passiamo alle due ruote militari un "attimino" più recenti :wink:
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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 5 dic 2018, 22:29

La guerra è finita e rimangono in Italia migliaia di mezzi militari italiani ed alleati.

Azienda Rilievo Alienazione Residuati

L'Azienda Rilievo Alienazione Residuati (meglio nota come A.R.A.R.) è l'ente cui il Governo di Unità Nazionale italiano, dopo la seconda guerra mondiale, affidò il compito di vendere i beni e i materiali bellici confiscati al nemico o abbandonati dall'esercito alleato al fine di rendere più agevole il ritorno in patria.
Il presidente del consiglio Ferruccio Parri costituì l'A.R.A.R. il 29 ottobre 1945, ponendolo sotto la direzione dell'economista Ernesto Rossi

Molte motociclette furono trasformate da telaio rigido a sospensione posteriore. Nel dopoguerra, successivamente alla nascita dei numerosi campi ARAR, diverse ditte come la ARMA di Milano, la succursale STRAM di Roma e la Benelli (che aveva interrotto la produzione a causa della guerra), reperirono moto belliche per trasformare il telaio in elastico, così come richiesto dal mercato dell’epoca.

http://www.registrostoricotriumph.it/ufficiale/219.html
aran-3-320x203.jpeg
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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 5 dic 2018, 23:55


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Re: Le moto militari

Messaggioda Bat21 » 6 dic 2018, 10:23

Apperò ...disconoscevo dell'esistenza di tali ditte post-belliche ...chissà quante bei mezzi andati dispersi/macinati/distrutti dalla ruggine ...ricordo ancora i Guzzi Falcone 500 militari, che trovai ancora in caserma nel 1983 (alpini) con all'attivo 200/400 km., che vennero poi venduti a peso ...mi pare Lire 600 al kg. :(
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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 6 dic 2018, 16:49

infatti un grosso lavoro di alcuni collezionisti è cercare di ripristinare la condizione originale. Oppure tenerle così come testimonianza dell'epoca. Io penso che ogni modifica fatta ad un veicolo sia valida se riferita al periodo, fatta in quel momento storico con i pezzi allora reperibili. Oggi prendere una povera BMW R45 o R65 e fare una finta cafè racer credo sia solo un delitto.
Qualche anno fa possedevo una Honda CB400N, un rottame "originale" primi anni 80 spacciato per moto d'epoca ai fini di bollo e assicurazione. Poi aveva un sacco di problemi e dopo due anni di tribolazioni l'ho venduta, dal mattino alla sera: l'acquirente mi spiegò che era un'ottima base per realizzare una special da vendere a cinque volte tanto.
De gustibus...


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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 6 dic 2018, 17:18


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Re: Le moto militari

Messaggioda Herr Doktor » 6 dic 2018, 18:15

Guerra del Vietnam
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