Passione inverno !

[motardpiero]

Visto che le temperature si sono abbassate e che non c è polvere
Oggi io e Paolino siamo andati per boschi

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[Bat21]

BRAVI

Stamani qui c'era qualche nuvola ...con la temperatura scesa di almeno 6/7 gradi rispetto ad ieri (venerdì 16) ...ero moooolto propenso per "buttarmi a far un giro" ma c'era da far la spesa settimanale ...ora è nuovamente nuvolo, mi sa che mi sono giocato uno tra i pochi w.e. senza pioggia ...vedremo domattina

[Misterkap]

Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare, eh eh

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[motardpiero]

Quando fa caldo nel bosco sudo come un maiale... Da adesso in poi secondo me si gira bene

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[Bat21]

Quando fa caldo nel bosco sudo come un maiale... Da adesso in poi secondo me si gira bene

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Lo stesso vale per l'asfalto ...con la differenza che facendo off-road, in determinate situazioni (fango, guadi, rampe) c'è DAVVERO da sudare

n.d.r.

Ricordi di quanto mi ero cimentato in un simil-trial (motoalpinismo) con una Beta Rev3 del 2001 ...ma iniziar a 40 anni suonati è tardi (senza allenamento) e per una rampa ripida ...ci rimisi il tendine d'Achille dx

[motardpiero]

Domani replico e viene con me un iscritto di myktm che ha appena cambiato l enduro racing con una bellissima (a parte i colori transalpini...) k450 six days france e non l ha ancora provata

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[andrea1982]

grandeee!!
io oggi una 30 ina di km di sterrati li ho fatti..
2,5 gradi in quota
qui sulla costa 10..
e sudavo come un maiale vi capisco



(ps ora capite perché dicevo dilla di esser ridicolo sulla xsr900)


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[Misterkap]

Grandi! Foto splendide! Siete stimolatori per i sopiti animi di noi motard matusa

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[kappa83]

Anche qui temperature sotto i 10 gradi ma giornata bella



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[andrea1982]

spettacolo!



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[motardpiero]

Grandi! Foto splendide! Siete stimolatori per i sopiti animi di noi motard matusa

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Beh io ne ho 55
Giro oggi purtroppo saltato ma è stato comunque impegnativo lavare il 690

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[Bat21]

Alla fine ce l'ho fatta ad uscir in moto

Un giro veloce, uno dei miei "classici" ...dalle 08.30 alle 11.30 ...salendo da Menton > Sospel > Olivetta S. Michele > Breil (per la benza) > rientro a casa via Colle di Tenda per Ventimiglia

Veduta di parte della strada che da Sospel (F) porta ad Olivetta S. Michele


Il bivio, in cima al Col de Vescavo, che porta a Piene (F) o ad Olivetta e successivamente Ventimiglia


Una parte della bellissima strada (stretta) che prosegue per Olivetta dal sopra citato colle ...immersa tra ulivi, arbusti e pini marittimi

[andrea1982]

mamma che spettacolo quelle strade
asfalto perfetto e in questo periodo poca gente
tanta roba


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[Misterkap]

Good vibrations, finalmente!

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[motardpiero]

Bravo bat
Così si fa

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[Bat21]

@andrea1982

Nella media ...il confronto tra le strade di "prima della frontiera" e dopo è veramente increscioso ...quando da Menton si rientra in Italia sembra d'esser nel terzo mondo

Qui si vede meglio ...drenante a "grana grossa" ...e siamo nell'entroterra



@misterkap

Si ...ma lo sai che quasi mi sentivo insicuro per i primi chilometri

Paura di piegare ...una strana sensazione di scivolamento (c'erano anche 10°) ...in Francia poi, come scritto sopra, ho fatto benzina e controllato la pressione gomme

l'anteriore era ad 1.8 e posteriore a 2 bar ...ripristinato in 2.2 e 2.4 e m'è tornato il sorriso ...anche perchè la vecchietta è sempre un treno

@motardpiero

In gergo cinematrografico ...potrei chiamarla "prova tecnica di trasmissione"

Grazie raga

[andrea1982]

ehehehe immagino
lo so bene cavolo..
ieri invece ho fatto alcune strade asfaltate molto molto molto più scassate e brutte di tante sterrate
sempre peggio in italia
peccato perché il nostro è il
pese più bello del mondo


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[ilbrazzo]

Nella media ...il confronto tra le strade di "prima della frontiera" e dopo è veramente increscioso ...quando da Menton si rientra in Italia sembra d'esser nel terzo mondo.
Qui si vede meglio ...drenante a "grana grossa" ...e siamo nell'entroterra

Eh si, ho avuto modo di gustarmi l'asfalto francese la scorsa primavera e non posso che confermare.
La tenuta, intesa sia come manutenzione che come grip, è sempre ai massimi livelli.
E anche la pulizia a bordo strada è encomiabile, con le erbacce sempre tagliate che permettono di vedere bene e di usare tutta la carreggiata.
Devo avere ancora in giro una foto in cima allo Spluga, dove il confronto asfalto svizzero - asfalto italiano è imbarazzante già a due metri dalla sbarra di confine.

una strana sensazione di scivolamento
controllato la pressione gomme
l'anteriore era ad 1.8 e posteriore a 2 bar ...ripristinato in 2.2 e 2.4 e m'è tornato il sorriso

Resto perplesso di queste pressioni: quando il gommista mi aveva messo valori simili avevo la sensazione di galleggiare e guidare sul ghiaccio, con l'anteriore sempre tendente a chiudere.
Io solitamente ho la posteriore più sgonfia e vado mediamente con 1.9 anteriore - 1.7 posteriore.
Ma si sa che gomme e pressioni gomme sono quanto di più personale possa esserci... quindi...

[Bat21]

Resto perplesso di queste pressioni: quando il gommista mi aveva messo valori simili avevo la sensazione di galleggiare e guidare sul ghiaccio, con l'anteriore sempre tendente a chiudere.
Io solitamente ho la posteriore più sgonfia e vado mediamente con 1.9 anteriore - 1.7 posteriore.
Ma si sa che gomme e pressioni gomme sono quanto di più personale possa esserci... quindi...

Sinceramente ...con le varie tipologie/treni di gomme che ho avuto su questa moto (Michelin Pilot Power 3 - Metzeler Rennsport - Metzeler M3 - Pirelli Strada ed ora 3 treni di Metzeler M7RR) ho sempre tenuto pressioni così, dove la casa madre prevedeva 2.4 bar anche all'anteriore (troppo ...a mio avviso) e ...ti dirò ...sarà abitudine o una fissa, ma avverto (avvertivo ) anche quando la moto scendeva di 1/10 di bar

[ilbrazzo]

Resto perplesso di queste pressioni: quando il gommista mi aveva messo valori simili avevo la sensazione di galleggiare e guidare sul ghiaccio, con l'anteriore sempre tendente a chiudere.
Io solitamente ho la posteriore più sgonfia e vado mediamente con 1.9 anteriore - 1.7 posteriore.
Ma si sa che gomme e pressioni gomme sono quanto di più personale possa esserci... quindi...

Sinceramente ...con le varie tipologie/treni di gomme che ho avuto su questa moto (Michelin Pilot Power 3 - Metzeler Rennsport - Metzeler M3 - Pirelli Strada ed ora 3 treni di Metzeler M7RR) ho sempre tenuto pressioni così, dove la casa madre prevedeva 2.4 bar anche all'anteriore (troppo ...a mio avviso) e ...ti dirò ...sarà abitudine o una fissa, ma avverto (avvertivo ) anche quando la moto scendeva di 1/10 di bar

Aspetta....
Ammetto che non avevo aperto le foto del tuo ultimo giro e, chissà perchè (forse mi ha tradito il nick della motoo?) mi ero convinto che tu avessi un motard mono, più leggero di circa 25 Kg rispetto alla moto che guidi.
Per quello ho scritto quel mio commento sulle pressioni.
Anche se, in ogni caso, ricordando le pressioni che usavano altre persone con moto simili, 2.2 - 2.4 mi sembrano un filo alte.
Ma, come dicevo prima, niente è più soggettivo delle pressioni pneumatici.