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freddybike ha scritto:si ma non ha senso dire a chi ha SMC di non mettere mappa EVO/akra, il problema è solo per la Duke semplicemente perchè non esiste la mappa senza albero a camme... mentre per SMC c'è sia mappa per albero a camme e sia quella senza.

Intendevo proprio questo ... di non farsi mettere quella che necessita l'albero a camme se l'albero a camme è quello originale,
spesso ... i concessionari propongono sempre quella (che necessita l'albero) ... così poi ... cercano anche di piazzare quello

Poi per SMC non sapevo ci fossero due mappe Akra distinte ... dal 2012 credevo avessero uniFIKAto le cose ...

pardòn

no problem, si capiva avevi confuso un pò

non ho il duke ma avevo letto di questa cosa che non avendo la mappa "intermedia" ti mettono quella per le camme anche se non l'hai e li hai ragionissima

ma magari i motori sono davvero identici come dici te e il problema è solamente di mancanza di disponibilità mappe per il duke, inspiegabile

Beno ha scritto:Ciao a tutti ,
Ho recentemente acquistato un 690 smcR del 2014 con scarico Leovince , filtro K&N e cover aperta , La moto è stata fatta depotenziare dal precedente proprietario per la patente A2 a 30kw ,come faccio a sapere che mappatura monta?

Se è realmente depo (non solo a libretto) ha caricato la mappa depo, che non è nient'altro che la mappa standard con la parzializzazione della farfalla gas.

giusta precisazione, e questa mappa depo non va a cambiare la mappa carburazione, quindi l'unica è andare da un conce e farla leggere e se non ha la evo chiedi SE possono caricartela (chiedono dalle 40 alle 100)