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Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

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CapiTitanio
 
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Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda CapiTitanio » 8 mag 2018, 12:08

Ciao a tutti,
chiedo consiglio a voi che siete il mio unico punto di riferimento come forum motociclistico e che frequento ormai da tanti anni.
Ebbene dopo 9 anni di superduke 990 mk1, credo sia giunto il momento di cambiare. :nonno:
I motivi principali sono oltre all’età della moto, i consumi, l’esuberanza, la comodità per l’utilizzo giornaliero casa/lavoro e la puzza :prot:
Sì la puzza, perché questa alcolizzata austriaca, complici gli scarichi Leovince, il sas tappato e la sonda lambda disattivata, inquina e puzza peggio di una petroliera libica.
Dopo notti insonni, sono giunto alla conclusione che sto cercando una moto più tranquilla, più comoda, possibilmente nuova, con una spesa di acquisto e mantenimento contenuta, ma la cosa più difficile che mi attizzi anche quando è sul cavalletto :seghe:

La moto perfetta sarebbe la 790 SMT, peccato che non esiste! :head:
Tante moto mi piacciono ma reputo irraggiungibili come budget e troppo esose come mantenimento (MV turismo veloce, ADV 1090, Ducati SS939, SD1290GT…).
I segmenti che mi ispirano oggi sono le “supersport” e le “crossover”, quindi moto comode ma con un’indole sportiveggiante, belle esteticamente.
Abbassando notevolmente il target, la principale candidata diventa la Honda CBR 650F.
Che cagata penserete voi, però ragionandoci ha comunque 90 cavalli che in strada sono buoni, è ben accessoriata in relazione al prezzo, esteticamente mi piace soprattutto nera con scritte rosse, ha una posizione di guida non esasperata, discreta protezione all’aria e qualità Honda :prof:
Altre alternative sarebbero MT09 e la SD 790 (ancora naked, protezione e comodità appena sufficienti), tracer 900 (esteticamente non mi stra convince e comunque bisogna sganciare più di 10k), tracer 700 (75 cavalli…very low cost), ninja 650 (ancora meno cavalli…).

Il prossimo passo sarà sicuramente provare qualche candidata, se avete esperienze o consigli sono ben accetti! :idol:
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alfus2verdi
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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda alfus2verdi » 9 mag 2018, 20:31

ciao posso dirti poche cose...la moto si sceglie con il cuore e poi con la ragioen....
vedi quelle che ti piacciono , fai test drive perche poi dinamicamente le cose posson cambiare tra l'occhio e il sedere ....per esempio io avevo preso il 990 sm anche se visivamente non mi aveva colpito perche dinamicamente mi arrapava e la moto che visivamente mi affascinava , hypermotard, dal vivo mi ha deluso per quello che mi attenevo.....
ora possiedo 1290 superadventur che coglie tutti gli aspetti sia visivi che dinamici ma non ti nascondo che il giorno in cui ho lasciato il 990 e son salito sul 1290 ho pensato ma che cazzata ho fatto è troppo comoda....ma dal giorno dopo non mi ricordavo quasi cosa voleva dire guidare una moto nervosa ed adrenalinica
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lukapa
 
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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda lukapa » 9 mag 2018, 20:44

Ciao per prima cosa devi importi un budget poi in base a quello decidere se la vuoi nuova oppure usata recente....alla fine cercare e andare a provare.
Io nello specifico sono passato da una HyperMotard 1100s che come il tuo SD fra puzza di scarico e guida nervosa alla fine non ci permetteva di goderci appieno i giri in coppia....poi per impossibilità economiche ho optato per qualcosa che non c'entrava nulla (Ducati Scrambler 800) ma alla fine è arrivata una 1290 SD GT di fine 2017 con 2500 km trovato ad un prezzo più che ragionevole ed ora il sorriso è tornato.

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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda pave » 9 mag 2018, 21:25

Se ami (come me) il settore delle sportive non estreme non posso che consigliarti quella che guido io da fine anno scorso, ne sono entusiasta

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Occhio invece alla CBR... non ha nulla a che vedere con la vecchia e gloriosa CBR del passato, quella di oggi è una entry level sicuramente comoda economica e affidabile ma con tutti i limiti delle moto di basso livello.

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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda CapiTitanio » 10 mag 2018, 8:46

intanto grazie per i vostri consigli!
caspita la ss939 è veramente bellissima... la 1290GT un orgasmo ma molto fuori budget e la sfrutterei al 20% oggi come oggi :roll:
certamente dovrei provarle, perchè ho paura che molti modelli dovrò scartarli a causa del mio metro e 86... :crycry:
come ti trovi con la ss939 come posizione di guida? quanto sei alto?

la CBR è sicuramente una entry level, quello che mi fa gola è il prezzo del nuovo e la dotazione che per una moto da usare tutti i giorni è allettante (carenatura, luci full led, abs, 90 cv e bassi consumi...)

anche la MT09 my 2017-18 mi attizza, vorrei solo capire se con il solo cupolino la protezione aerodinamica è decente
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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda 8nuvola6 » 10 mag 2018, 10:17

una 1190 adv S recente? con 10 k la porti via

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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda CapiTitanio » 10 mag 2018, 12:31

Vero.... Però sinceramente di comprare un usato se non so anche il gruppo sanguigno del proprietario non mi fido, ne ho viste di tutti i colori su moto usate....
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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda kikof4 » 10 mag 2018, 12:40

8nuvola6 ha scritto:una 1190 adv S recente? con 10 k la porti via

Non posso che essere d'accordo.
Da superfelice possessore ti posso dire che è una moto eccezionale. Ci passeggi, ci giri in modo sostenuto, ci pieghi, ci fai lunghi viaggi. Consuma come uno scooter (circa 18 a litro andando sostenuto), manutenzione ogni 15k km. E poi è dannatamente bella :love1: :love1: :love1: Non so cosa si possa chiedere di più.

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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda 8nuvola6 » 10 mag 2018, 12:45

CapiTitanio ha scritto:Vero.... Però sinceramente di comprare un usato se non so anche il gruppo sanguigno del proprietario non mi fido, ne ho viste di tutti i colori su moto usate....

vero, però una 2016 è in garanzia ancora per più di un anno con l'estensione.
saresti ragionevolmente tranquillo

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Re: Cambiare o non cambiare... questo è il problema!

Messaggioda pave » 10 mag 2018, 12:52

CapiTitanio ha scritto:certamente dovrei provarle, perchè ho paura che molti modelli dovrò scartarli a causa del mio metro e 86... :crycry:
come ti trovi con la ss939 come posizione di guida? quanto sei alto?


Io sono 180 cm e sto bene anche se alla lunga si sentono le gambe un po' piegate. Nel tuo caso consigliata assolutamente la sella rialzata di 2 cm disponibile come accessorio.

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