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Le pressioni delle TT sono 2.2 davanti e 2.1 dietro. Per me sono ottime gomme ma chi è abituato al 211 o 212 si scordi l’entrata in curva e la maneggevolezza di queste. Le TT sono più rotonde e hanno un gran grip ma sono gomme strada e anche pista. Ovvio si fanno anche più chilometri. Chi viene da gomme nn pista si troverà alla grande. Quindi per me in strada vanno benissimo, il limite è il pilota nn le gomme!


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Ciao a tutti
Ho preso sdr da pochi giorni e le ho montate subito ...primi 300 km niente male ..
Devo prendere confidenza con la moto ma le gomme si sono fatte chiudere facilmente subito, bel feeling e sfortunatamente ho preso anche un acquazzone ma si sono comportate bene anche in quella circostanza .
2.2 davanti
1.9 dietro ... Ma vorrei aumentare un Po , mi sembra eccessivamente bassa..

le ho montate sulla GT, confermo l'utente che sostiene che siano meno "svelte" a scendere in piega delle 211, però sono anche più omogenee su tutto l'arco, per chi piace ottime.
La resa kilometrica dipende molto da come si guida e la pressione delle stesse, io non sono arrivato a 3000km con il posteriore a 2.4 bar ed ho una guida piuttosto scorrevole, se le strapazzo un pò credo che durino molto meno.

Luketriple70 ha scritto:Montate io e il mio socio! Le consiglio alla grande, non sono gomme specialistiche tipo SP V2, K3 o D212 ma danno tanta confidenza e grip. Forse l’unico concorrente è il Corsa II. Superiori alla grande alle varie M7rr, SportSmart2Max e anche a Rosso III, che mi sono molto piaciute, specie i primi 1500 km. In più dovrebbero avere una lunga durata come da prassi Dunlop. Se avete altro chiedete!


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Ora che siamo a fine stagione volevo sapere se le hai rimontate e la durata,grazie.