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E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

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E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda Riddler » 16 dic 2017, 9:41

Segnalo la news maxinaked cinese con motorizzazione KTM

https://www.insella.it/news/cf-moto-una-maxi-naked-con-motore-ktm-143571

:think: :think: :think:

... whe? non è che tra poco fanno TUTTO in India a Cina e il marchio cambia in:

KAKKAtiemme?

:rotlf: :rotlf: :rotlf:
Riddler ?
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda Bat21 » 16 dic 2017, 11:42

Ehhhh caro collega moderatore ...per quel che mi consti, al di la di possibili SDR 1.290 fake, la qualità percepita (e styling) che ho tastato con mano già sulla commercializzanda Duke 790 ... :arrow:

lascia poco spazio a fulgidi ricordi di come "conoscevamo" i prodotti di Mattighofen ...ormai focalizzati in un pesante quanto cospicuo decentramento della produzione arancida in India (Bajaj docet) :?
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda Riddler » 16 dic 2017, 14:25

... dimenticavo ma? ... il radiatore sotto la sella?

:think: :think: :think:

è per far le uova sode?

:rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda Bat21 » 16 dic 2017, 14:54

:o

No comment :silence: :doh:
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda SiriusV » 3 gen 2018, 21:57

Va detto che, tra tanti prototipi presentati da case ben più blasonate che sembrano un mero esercizio di stile per non dire una presa per il fondoschiena, questa è molto meno brutta (non mi azzardo a dire "bella" per non essre flagellato :D ) e più "realistica".

Sulla qualità ho come il dubbio che i cinesi inizino a produrre meno bene quello che fanno per la concorrenza in subappalto, ma stanno aumentando drasticamente la qualità dei prodotti a marchio proprio. Un esempio su tutti: Lenovo. Oramai sto vedendo più PC aziendali con questo marchio cinese rispetto a Dell (che 5 anni fa dominava il mercato degli aziendali). Ed avendoli avuti ambo posso dire che Lenovo può insegnare a Dell come fare PC di qualità (detto da uno che per anni ha comperato solo PC Dell anche per casa).

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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda rsf61 » 23 gen 2018, 17:24

SiriusV ha scritto:Va detto che, tra tanti prototipi presentati da case ben più blasonate che sembrano un mero esercizio di stile per non dire una presa per il fondoschiena, questa è molto meno brutta (non mi azzardo a dire "bella" per non essre flagellato :D ) e più "realistica".

Sulla qualità ho come il dubbio che i cinesi inizino a produrre meno bene quello che fanno per la concorrenza in subappalto, ma stanno aumentando drasticamente la qualità dei prodotti a marchio proprio. Un esempio su tutti: Lenovo. Oramai sto vedendo più PC aziendali con questo marchio cinese rispetto a Dell (che 5 anni fa dominava il mercato degli aziendali). Ed avendoli avuti ambo posso dire che Lenovo può insegnare a Dell come fare PC di qualità (detto da uno che per anni ha comperato solo PC Dell anche per casa).


Beh..i Lenovo che vedi nelle aziende sono Think Pad, discendenti degli IBM Think Pad...che IBM ha ceduto a Lenovo anni fa con tutta la divisione PC...e IBM su come si facevano i portatili aveva poco da imparare ... giustamente in Lenovo hanno continuato sulla stessa linee guida costruttive implementate da mamma IBM..
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda Bat21 » 23 gen 2018, 19:52

Daccordo Fausto ...ma sta di fatto che la cd. "qualità percepita", con riferimento soprattutto al neonato Duke 790, è ben altra cosa rispetto alle vecchie serie 950/990/1.190 :?

Da quando a Mattighofen iniziarono a calcar la scena delle moto "da bitume", vuoi per le linee di Kiska che per il prezzo d'acquisto, s'era sempre trattato di modelli di nicchia :hand: :arrow:

ora, per star dietro a tendenze di mercato e contestuale minor vendita (generalizzata) di due ruote ...assistiamo (attoniti, per quel che mi consti :( ) all'uscita di possibili quanto agognate eredi delle compiante motardone, per scoprir poi mezzi anonimi come la sopracitata Duke ...tanto attesa quanto impersonale :cry:

n.d.r.

N.B.: Per come ho potuto esaminarla all'EICMA 2017, in qualità di vecchio estimatore/sostenitore del marchio orange :!: :roll:
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda rsf61 » 26 gen 2018, 20:20

Bat21 ha scritto:Daccordo Fausto ...ma sta di fatto che la cd. "qualità percepita", con riferimento soprattutto al neonato Duke 790, è ben altra cosa rispetto alle vecchie serie 950/990/1.190 :?

Da quando a Mattighofen iniziarono a calcar la scena delle moto "da bitume", vuoi per le linee di Kiska che per il prezzo d'acquisto, s'era sempre trattato di modelli di nicchia :hand: :arrow:

ora, per star dietro a tendenze di mercato e contestuale minor vendita (generalizzata) di due ruote ...assistiamo (attoniti, per quel che mi consti :( ) all'uscita di possibili quanto agognate eredi delle compiante motardone, per scoprir poi mezzi anonimi come la sopracitata Duke ...tanto attesa quanto impersonale :cry:

n.d.r.

N.B.: Per come ho potuto esaminarla all'EICMA 2017, in qualità di vecchio estimatore/sostenitore del marchio orange :!: :roll:


sulla 790 mi trovi d' accordo...le ho dato un' occhiata pure io, molto veloce per problemi di tempo, e mi ha lasciato un pò di amaro in bocca, la marmitta per esempio non si può guardare..
certo non avrei mai cambiato la mia 990 SMT con la 790e non per un discorso di cilindrata...boh, poi magari guidandola è una cannonata ..se la fanno provare per pura curiosità un giro ce lo faccio...
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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda teocalimero » 27 gen 2018, 8:32

rsf61 ha scritto:
Bat21 ha scritto:Daccordo Fausto ...ma sta di fatto che la cd. "qualità percepita", con riferimento soprattutto al neonato Duke 790, è ben altra cosa rispetto alle vecchie serie 950/990/1.190 :?

Da quando a Mattighofen iniziarono a calcar la scena delle moto "da bitume", vuoi per le linee di Kiska che per il prezzo d'acquisto, s'era sempre trattato di modelli di nicchia :hand: :arrow:

ora, per star dietro a tendenze di mercato e contestuale minor vendita (generalizzata) di due ruote ...assistiamo (attoniti, per quel che mi consti :( ) all'uscita di possibili quanto agognate eredi delle compiante motardone, per scoprir poi mezzi anonimi come la sopracitata Duke ...tanto attesa quanto impersonale :cry:

n.d.r.

N.B.: Per come ho potuto esaminarla all'EICMA 2017, in qualità di vecchio estimatore/sostenitore del marchio orange :!: :roll:


sulla 790 mi trovi d' accordo...le ho dato un' occhiata pure io, molto veloce per problemi di tempo, e mi ha lasciato un pò di amaro in bocca, la marmitta per esempio non si può guardare..
certo non avrei mai cambiato la mia 990 SMT con la 790e non per un discorso di cilindrata...boh, poi magari guidandola è una cannonata ..se la fanno provare per pura curiosità un giro ce lo faccio...



Per me sarà da aspettare la versione R, che è realistico immaginarsi venga fuori con il 2019. Che poi a ben guardare quella moto con due cosette e uno scarico carino diventa più che ok...
Tra marzo e aprile io il Duke 790 e il SD R 1290 nuovo li andrò a provare. In particolare voglio capire la snellezza del 790 e per quanto rigurada il 1290 avere la possibilità di provarlo con i due pack giusti...

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Re: E questa ??? Maxinaked cinese motore KAPPA

Messaggioda CDB » 30 gen 2018, 16:56

Ma come mai questo accanimento sulla 790? :-(

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