1290 SA (S, R, T) quanti siamo?

[CHIRONE]

Akilao Piacenza

Ieri su al Passo Rolle, pieno di moto e incredibilmente ero unico con ADV-S maggioranza GS e Ducati. Incrociato alcune Adv con fanale alogeno, non so se 1190 o 1090.
Lo scorso anno sulle Grand Alpes col 1190 ho incrociato più KTM che GS...

le GS sono tantissime, se pensi che hanno battuto nelle vendite anche l'africa Twin e la ducati vende, tuttavia penso che tra qualche mese la ADV S 1290 sarà il terzo "maxienduro" per vendita dopo le due GS e superando la ducati.
Ha tutti i numeri per essere un'alternativa possibile alla GS e non vedo competitor tra gli altri "maxienduro".
Come è andata sul passo Rolle?

[Wolf65]

Raf, ktm 1290 s superadventur, latina

[caraffiluca]

Luca , 1290 sadv (2116) Reggio Emilia

[alfus2verdi]

Akilao Piacenza

Ieri su al Passo Rolle, pieno di moto e incredibilmente ero unico con ADV-S maggioranza GS e Ducati. Incrociato alcune Adv con fanale alogeno, non so se 1190 o 1090.
Lo scorso anno sulle Grand Alpes col 1190 ho incrociato più KTM che GS...

tranquilllo eran tutte tra stelvio e passo resia...

[motokermit59]

Vero c ero anch'io [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]la moto si è comportata in modo egregio [THUMBS UP SIGN]

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[CHIRONE]

Luca , 1290 sadv (2116) Reggio Emilia

Luca è una 1290 S 2017? o possiedi già il modello 2116?

[raffasardo]

KTM 1290 super adv R.
Sassari

[caraffiluca]

Luca , 1290 sadv (2116) Reggio Emilia

Luca è una 1290 S 2017? o possiedi già il modello 2116?

Mi è scappato un'1 di troppo
Riprovo 1290 modello 2016

[CHIRONE]

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[CHIRONE]

aggiornamento MAPPA 1290 R, S, T

1290 SA R
DAVID
RAFFASARDO Sassari

1290 SA S
MAX Ancona
PAOLO bergamo
FABRIZIO galliate
ANDREA Milano
PAOLO Rimini.
CLAUDIO Parma
AKILAO Piacenza
RAF , latina

QUALCUN ALTRO?

[akilao]

Passo Rolle bellissimo e discesa a Fiera anche. Peccato per la concomitante gran fondo di ciclismo che la domenica ha invaso la strada...

[alfus2verdi]

alfonso
s
gallarate

[CHIRONE]

Passo Rolle bellissimo e discesa a Fiera anche. Peccato per la concomitante gran fondo di ciclismo che la domenica ha invaso la strada...

sti ciclisti!
dalle mie parti rappresentano un serio pericolo sia per loro stessi, sia per noi, soprattutto quando costringono le auto a invadere la carreggiata opposta, invariabilmente proprio quando noi sopraggiungiamo .

[Doctortoni50]

Antonio, 1290 Superadventure S
Roma

[vadodicorsa]

...ma dove sono tutte

si nascondono....

[Wolf65]

Buongiorno ragazzi, come giudicate la copertura offerta dal cupolino anteriore (parabrezza) della vostra KTM 1290 SA "S" ? Io, sono alto 1,82, ho regolato il cupolino al max. Non ho turbolenze sul casco, ma sulle spalle, considerato che sono robusto, sopra i 160 km, sull'autostrada, avverto una forte turbolenza che incidendo alternativamente tende a far ondeggiare la moto. Era una giornata con vento sostenuto e per rimediare ho assunto una postura delle braccia con gomiti leggermente rialzati in modo da contrastare l'ondeggiamento. Io credo che sia dovuto ad una scarsa copertura laterale del cupolino (parabrezza). A voi è capitato? A 160 Km avete avvertito qualche ondeggiamento? Vi ringrazio anticipatamente per vs contributo

P.S. : Credo sia come quello che si avvertiva con le borse laterali montate prima che introducessero gli attacchi mobili presenti adesso sulla 1290. Non avevo montato ne le borse laterali e tanto meno il top case.

[CHIRONE]

Confermo turbolenza spalle e braccia ma nessun ondeggiamento della moto anche sopra quelle velocità. Avevo le borse laterali ma niente vento

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[Wolf65]

Grazie CHIRONE. E' importante confrontarci.

[motokermit59]

Io non ho confronti con altre moto ,vengo da una nuda, confermo quanto sostenuto da Wolf le spalle sono scoperte così come le braccia ci vorrebbe un cupolino più largo che fra un po' sarà disponibile come powerparts [WINKING FACE]. Certamente il vento da fastidio alla stabilità della moto anche nei sorpassi ai Tir ,ma per me non c è un peggioramento della situazione all' aumentare della velocità. Bisognerebbe provare ad abbassare un po' la moto davanti.

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[CHIRONE]

Vengo da un GS che naturalmente è più protettivo sia per la posizione di guida, sia per il cupolino e, quindi, avvertivo meno turbolenza spalle braccia, tuttavia anche quella moto a velocità elevate seppure raramente ( 2 o 3) ondeggiava (pericolosamente) e ho sempre notato un vento trasversale. Con la 1290s e borse laterali nessun ondeggiamento (senza vento) anche a velocità elevate. Comunque per come sono fatto io cm 179 corporatura media il cupolino standard va più che bene per tutti i giorni. Certamente, se dovessi viaggiare spesso farei un pensierino all'over size.