Autovelox e tutor

[ilbrazzo]

@AleT - Secondo me l'articolo è incompleto e fuorviante.
Vado a memoria ma sono abbastanza certo di quello che sto per scrivere: per le postazioni mobili la distanza tra cartello (mobile) e velox (mobile) scende a 200 metri. E il velox mobile deve essere presidiato da almeno un agente.
E presidiato vuol dire che basta la presenza fisica dell'agente, poi può anche stare in auto a leggere la Gazzetta.

[Giax]

La celebre Gazzetta in Gazzella.

[roby60]

Sta di fatto,che i due vigili di Cadoneghe (Padova)sono indagati,sul Velox che ha fatto più di 20mila multe in un mese.

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[ilbrazzo]

La celebre Gazzetta in Gazzella.

Visto dal vivo non più tardi di tre giorni fa...

[gixxxer]

La distanza tra cartello e velox dipende dal tipo di trada, in quelle urbane è 80 mt. La sentenza così come raccontata è fuorviante e si riferisce al cartello indicante la velocità, se ho ben capito, oltre al fatto che deve tener conto delle eventuali intersezioni da cui un veicolo può provenire (nel senso che dovrebbe essere presente di nuovo il cartello indicante la velocità consentita sulla strada in cui ci si immette).

[url]https://ntplusdiritto.ilsole24ore.com/art/autovelox-segnalazione-ripetere-anche-l-intersezioni-strade-secondarie-piu-lente-AF7fx4k#:~:text=Questo%20il%20ragionamento%3A%20secondo%20l,impone%20il%20limite%20di%20velocità».?refresh_ce=1[/url]

[AleT]

Aggiungo:

La sentenza della Corte di cassazione non stabilisce che debba esservi almeno un chilometro di distanza tra il segnale di preavviso e l’autovelox. In realtà, la distanza menzionata nella sentenza si riferisce alla separazione tra l’apparecchiatura di controllo elettronico della velocità e il segnale che indica il limite di velocità. Questa distanza è prevista dalle norme attuative sui controlli della velocità.

Va inoltre precisato che il Codice della Strada e i decreti ministeriali non specificano una distanza precisa tra il segnale di preavviso e la postazione dell’autovelox. La norma di riferimento menziona semplicemente una distanza minima “adeguata” che deve garantire il tempestivo avvistamento del segnale in relazione alla velocità predominante sulla strada. Questa formulazione è piuttosto generica.

Nel 2009, l’allora Ministro dell’Interno, Roberto Maroni, ha emesso una direttiva che specificava le distanze di 80, 150 e 250 metri tra il segnale di preavviso e la postazione dell’autovelox, a seconda del tipo di strada. Queste distanze sono state confermate nel 2017 con una nuova direttiva nota come circolare Minniti, dal nome dell’allora ministro dell’Interno Marco Minniti, che ha sostituito la circolare Maroni.

Da oltre tredici anni, precisamente dalla riforma del Codice della strada del 2010, si è in attesa dell’emanazione del cosiddetto “decreto autovelox” da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Purtroppo, questo decreto non è mai stato pubblicato a causa dell’opposizione dei comuni durante la conferenza unificata. Questo decreto avrebbe dovuto stabilire in modo definitivo e chiaro le regole per i controlli elettronici della velocità, mettendole al riparo da interpretazioni discordanti.

[ilbrazzo]

@AleT - Vero... Sono andato a leggermi anche io un po' di sentenze e relativi articoli CdS inerenti la materia e... c'è una confusione all'italiana quasi superiore alla media.
In effetti da nessuna parte si parla di distanza minima tra cartello di "avviso" autovelox ed il corrispondente autovelox fisso.
Ho specificato fisso perchè, almeno per questa tipologia, dovrebbero esserci comunque delle distanze minima tra cartello limite di velocità e posizione velox, ma considerando che su certe strade ci sono più cartelli con limiti che alberi... diventa un terno al lotto.
E forse per i velox mobili va anche peggio. O forse no: ipotizzando una discreta dose di pigrizia della pattuglia preposta alle misurazioni con velox mobile, la distanza tra cartello di segnalazione e strumento di misura potrebbe essere mediamente molto bassa.

[Giax]

Ciao a tutti ma il Velox fisso [sul Passo Rombo] tra la galleria 14 e 15 a salire da quanto tempo c'è

[roby60]

Penso sia un record nazionale.se non di più..



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[gixxxer]

Ma sono tuoi? 94, 95 e 97. Ci passa poca gente, oppure facevi avanti e indietro di continuo?

[roby60]

Di un amico.

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[Giax]

facevi avanti e indietro di continuo?

Credo che il punto sia che sono piazzati ogni 2km…
Quindi penso sia un filotto, non A/R.

[AleT]

https://www.today.it/motori/multe-autovelox-annullate-sentenza-cassazione.html

[Bat21]

Dipenderà (anche) se sarà possibile far ricorso retroattivo su multe da velox GIÀ pagate, perché se così fosse (dubito!) molti Comuni andrebbero in bancarotta causa mole di rimborsi

[roby60]

Che goduria,vedere nelle TV locali Venete,il sindaco di Treviso andare a piangere dal suo ministro,perché faccia qualcosa,non può rinunciare ai 6 milioni truffati agli automobilisti

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[topo78]

Ero rimasto che pagando una sanzione di accetta che era regolare e implicitamente di rinuncia al ricorso. Per quello che fanno lo sconto se saldo appena arriva, meno tempo per farla vedere a qualcuno competente per eventuali vizi di forma o errori.
Quindi niente ricorsi retroattivi

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[Bat21]

…Quindi niente ricorsi retroattivi

Sicuramente sarà così …ma se s’insinua il dubbio sull’omologazione di determinati impianti di rilevazione, vuoi dire che non nascerà qualche cordata di tartassati > che abbiano GIÀ’ sborsato per multe manifestatamente irregolari

Io sarei tra quelli, visto che di recente me ne hanno accollato un paio, dallo stesso impianto sull’Aurelia, a due giorni di differenza (passato a 54 e 56 km./h.).

[ilbrazzo]

In pratica stanno dando ragione anche al mio ricorso fatto nel 2004 (si, avete letto bene: 2004) dove chiedevo che mi venisse prodotto il certificato di omologazione e taratura periodica, richiesto obbligatoriamente su ogni strumento di misura (quale è un autovelox a tutti gli effetti).
Con tanto di risposta ironica del GdP e conseguente litigata che feci con il GdP stesso ai limiti della querela per "oltraggio alla corte" e passata agli annali del tribunale.
In pratica il GdP respinse il mio ricorso, basato su un faldone di almeno un chilo di documenti, con la seguente motivazione:
"Gli autovelox non necessitano di omologazione e taratura. Non lo sa? Lo ha detto anche Report!"
Ed io che risposi "Vabbè, se adesso in Italia la giurisprudenza viene fatta da trasmissioni televisive siamo a posto" con tutto quello che seguì.
Mi fa piacere sapere che dopo solo 20 anni mi viene data indirettamente ragione.

P.S. 1 - In caso di nuova sanzione (che fortunatamente e grattandomi tutto il grattabile er ora non è ancora arrivata) mi ero ripromesso di contestare la sanzione motivandola con il Principio di indeterminazione di Heisenberg e mandandoli ai matti.
P.S. 2 - Si, LO SO, il Principio di indeterminazione di Heisenberg non è esattamente applicabile a corpi delle dimensioni di una moto+motociclista, ma probabilmente il GdP non lo sa...

[motokermit59]

Topo78 confermo se tu accetti di pagare in forma ridotta rinunci a qualsiasi ricorso e l atto si considera chiuso x sempre.

[topo78]

P.S. 2 - Si, LO SO, il Principio di indeterminazione di Heisenberg non è esattamente applicabile a corpi delle dimensioni di una moto+motociclista, ma probabilmente il GdP non lo sa...

Come tutti gli oggetti, anche il corpo "moto+motociclista" è composta da un insieme di un numero indefinibile di particelle subatomiche. Se non ricordo male le leggi applicabili alle parti di un insieme governano il comportamento dell'insieme.
Se ti contattano anche questo, puoi fidarti alla sentenza precedente (trasmissione televisiva) dicendo che in doctor who, della prestigiosa BBC, si conferma la tua tesi. Se le forze dell'ordine non hanno il cacciavite sonico, non è colpa tua, no?

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