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Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

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Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 8:52


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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 9:31



sentenza
 
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 14:52

Perchè hanno messo l'800 e non il 1200? Bmw intendo

CuP69
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 15:05

perchè non ha la ruota da 21
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 15:52

In questa comparativa la moto é solo una...

joe 500
 
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 11/03/2016, 21:43

non leggete questa prova comparativa i tester sono troppo di parte :rotlf:

misterkap
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Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 12/03/2016, 13:21

Ancora prima di leggerla, intuivo il risultato. Dopo di che ognuno decide in base al proprio criterio. Se fossi interessato a quel tipo di segmento, non avrei dubbi. A molti altri (giustamente) vengono, ma il mondo è bello anche per questo. Ktm sta facendo moto di grande sostanza, al di là di tutto, ma troppi identificano questo marchio solo con moto da cross 2T. O forse no. Chissà?



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joe 500
 
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 12/03/2016, 19:00

no no non avete capito , prima di questa proiva comparativa il povero andrea perfetti era stato massacrato per le troppe lodi alla nuova africa twin , le spiegazioni sono 2 , ha fatto un esame di coscienza oppure non aveva provato la ktm

katana
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 13/03/2016, 9:51

però non avete focalizzato ciò che importa maggiormente.
e che si evince da tale comparativa (e pure io nel mio piccolo ho constatato provando l'AT)
l'AT è facile! la 1190R invece non è alla "portata" di tutti.
chiaramente il bacino di potenziali clienti è maggiore per l'AT.
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 13/03/2016, 10:12

che cacata!! aha hahah ha ha ha haha che cacata!!!!

non ho parole.... hahahhahahahaha

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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 14/03/2016, 15:02

bha.. una comparativa che non può di certo essere reale... chissa a che cacchio pensavano.. non sapevano che fare quest'inverno...
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 14/03/2016, 17:43

Perchè non può essere reale? Mi sembra abbastanza neutrale e infatti non risalta particolarmente una moto rispetto ad un'altra.


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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 14/03/2016, 20:27

perchè a parte il cerchio da 21.. non mi sembrano moto che metterei nello stesso confronto... una prova per cosa?? bha io non ci vedo una gran utilità
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 15/03/2016, 8:35

Aspettiamo la media KTM ( 890 ?? ) col 21 poi faremo confronti forse più sensati...
e comunque con la mappa 100 cv é molto trattabile anche il 1190.

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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 15/03/2016, 8:46

bè, moto con 21 ante con cui si può fare qualcosina in off sono queste. avrei inserito la triumph xc 800. la comparativa ci stà

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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 15/03/2016, 9:23

Sì ci sta.. infatti non capisco l'assenza della XC .. lo trovo strano.

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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 15/03/2016, 11:18

BraveAle ha scritto:Sì ci sta.. infatti non capisco l'assenza della XC .. lo trovo strano.


è che in teoria la prova è per i bicilindrici...
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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 15/03/2016, 11:21

Ok capito,effettivamente di bicilindrici con 21 è una
sfida per pochi intimi.

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Re: Twin CRF1000L vs BMW F800GS vs KTM 1190 ADV R

Messaggio » 18/03/2016, 22:14

la prova mi è sembrata ben fatta, certo la Africa gode dell'entusiasmo per la novità ma leggendo i numeri la KTM è superiore in tutto

la GS 800 l'ho pure avuta ed effettivamente non è male ma ogni volta che la guardi non puoi fare a meno di vederla come la sorella povera della 1200, lo so, non è così ma bisogna mettersi nell'ottica del "grande pubblico" quello che sceglie le moto secondo moda

la Honda non l'ho ancora provata ma si capisce che è il tipico prodotto Honda, va bene senza eccessi ti devi innamorare più del concetto che della moto

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