Gomme Mitas.... TROIAI....

[Bat21]

Va beh ...resta il discorso prezzo (a mio avviso TROPPO diversificato) ...

ma avranno, indubbiamente, altri "canali d'approvvigionamento" per materia prima ecc.

[stefano76]

Ogni gomma è storia a sé, non si può generalizzare sulla marca.

Per esempio la mitas C17.Dakar anteriore da 21 è una ottima gomma da montare sull'adventure per uso offroad, al pari di molte gomme più blasonate e costose.

La Marca in questione l'ho provata anche in altri ambiti e le performance garantite sono sempre state al livello di prezzo. (che comunque non è poco....)
Per la mia personale esperienza su un mezzo dove è in palio la mia sicurezza non le monto più (l'avevo provata su un cross e i tasselli volavano via con una facilità estrema, ma all'anteriore andava bene), su un mezzo dove è in gioco un discorso di servizio e quindi di tipo economico idem. Hanno mescole durissime che in presenza di forti sollecitazioni non assecondano il movimento del mezzo sulle asperità, ma tendono per l'appunto a fessurarsi e a staccarsi i pezzi. L'esatto contrario di Michelin che utilizza mescole molto morbide che flettono parecchio.
Tutto quanto sopra per mia personalissima esperienza, purtroppo avendo avuto solo esperienza negative mi viene facile generalizzare "al ribasso", chi ha avuto esperienze migliori ha un metro di giudizio diverso.
Parlo di gomme di qualche anno fa, magari negli ultimi 3-4 anni sono migliorati ma su questo non mi esprimo

[slash73]

Duka non dire cazzate!
Le mitas sono ottime gomme!
L'utente ha avuto una gomma difettosa. Poteva capitare con qualunque altra marca.
La e09 la utilizzo pure io e la trovo eccezionale. E pure tutte le altre gomme che producono.

Quoto! Fatto autopalla dal Piemonte alla Toscana, mai sceso sotto i 120, fatto 250 km in off, non mi è capitato una roba del genere!

[Skizzo]

Mitas E10 montate su 990, sono andate benone (ma tanto eh!) anche su asfalto e son durate più delle TKC 80.
La gomma difettosa può capitare (ultimamente fioccano Metzeler e Continental che fanno fior di crepe), ma dire che son troiai perché costan poco senza nemmeno averle provate mi pare un po' da superesperti da bar..
La differenza di prezzo va valutata in ben altro modo.. ovvero considerando il fatto che altri marchi si fanno pagare CARO il blasone, senza alcun valore aggiunto.
Le MT90,ad esempio, son gomme di vecchia concezione (hanno oltre 10 anni sul groppone e non sono state mai aggiornate), sia come carcassa che come mescola, durano uno sputo e Pirelli le vende (o le vendeva, non so se sono ancora in produzione) a un prezzo da fuori di testa..
Io le lascio agli amanti del "marchio" e monto altro, poi fate voi..

[liquid]

Sicuramente difettosa, ho usato 4 treni di E09 e non ho mai avuto problemi. Sono gomme da duro e hanno tasselli molto robusti, solo un difetto di fabbricazione spiega una rottura così.

[CuP69]

come skizzo anch'io ho usato E10 (dakar) su strada direi molto buone fatti anche diversi trasferimenti autostradali di cui uno di 200km carico sotto pioggia battente a velocità di 120/130 e non ho mai avuto sensazioni o comportamenti spiacevoli (a dir la verità all'ant montavo una scorpion rally che in egual misura si è comportata egregiamente) , in fuoristrada invece la E10 mi è piaciuta molto meno...

[Minoc]

Sbaglio o il core business di mitas e' in campo agricolo?

Un mio amico ha comprato un trattore con le mitas e dopo 600 ore sono già a metà , roba da far paura..di solito in quei lavori con altre gomme faceva 2500/2800 ore.
Io sto comprando lo stesso trattore e gliel'ho già messo nel preventivo assolutamente no mitas..

[Erosbarra]

Secondo me le migliori gomme da moto sono le Pirelli... Poi non discuto che molti si trovino bene con le Mitas, dipende i gusti sono i più vari... per come guido io preferisco le Pirelli

[Skizzo]

Mah, a livello di stradali pure (sull'Adventure), fra Pirelli Scorpion Trail e Dunlop TR91, dunlop tutta la vita. Più feeling e più durata.
Come uso misto, al momento non c'è niente di meglio delle TKC70, veramente meravigliose.
Prima di dire che una gomme è migliore di un'altra solo perché porta un nome più noto bisogna andarci cauti, le gomme vanno provate.

[8nuvola6]

Quoto. Una marca di pneumatici migliore non esiste. Perché se ci fosse probabilmente tutte le altre avrebbero chiuso bottega.
Per la Adventure per ora ritengo che le trailsmart siano le migliori su asfalto e mitas per off, considerando rapporto qualità prezzo.
Poi ognuno faccia le proprie considerazioni, ma esprima un parere se una gomma la sia ha utilizzata, non perché l'amico dice che sono delle chiaviche.

[gio arancio]

A me la mitas e09 piace.... Ovvio soffre il viscido ma tanto con 200 kg di pezzo di latta sarà dura fare viscido con qualsiasi cosa.
Quando consumerò la mitas sicuramente la prenderò di nuovo...
Se trovassi piuttosto una alternativa alla heidenau k60 come gomma all terrain, che duri come la k60 ma non diventi un cubetto piatto già da metà vita sarei molto contento

[8nuvola6]

A me la mitas e09 piace.... Ovvio soffre il viscido ma tanto con 200 kg di pezzo di latta sarà dura fare viscido con qualsiasi cosa.
Quando consumerò la mitas sicuramente la prenderò di nuovo...
Se trovassi piuttosto una alternativa alla heidenau k60 come gomma all terrain, che duri come la k60 ma non diventi un cubetto piatto già da metà vita sarei molto contento

Appena montato le mitas e07. Tra qualche migliaio di km ti dirò.

[stefano76]

Sbaglio o il core business di mitas e' in campo agricolo?

Un mio amico ha comprato un trattore con le mitas e dopo 600 ore sono già a metà , roba da far paura..di solito in quei lavori con altre gomme faceva 2500/2800 ore.
Io sto comprando lo stesso trattore e gliel'ho già messo nel preventivo assolutamente no mitas..

Ecco, esattamente quello che è successo a me, anche se non col primo equipaggiamento ma montate dopo. Mai più, visto che costano una cifra comunque importante e su strada non stava fermo manco a morire oltre a fracassarti la schiena. Inoltre ho delle Barum su una pala tipo skid-steer e anche li un disastro, si staccano letteralmente i tasselli. Direi che qualche migliaio di euro ce l'ho lasciato e qualche centinaia di ore le ho usate, per questo mi permetto di esprimere certi pareri, sempre e comunque del tutto personali. Non metto assolutamente in dubbio esperienze positive altrui, solo che avendone avute diverse mi riesce difficile credere al fatto che solo io ho avuto tutti i treni sfigati. Son più portato a pensare che ho voluto risparmiare in un certo periodo di vacche magrissime della vita aziendale e mi è andata male. Tra l'altro veder volare via i tasselli con un cross 125 vecchio come noè non mi era mai capitato prima, boh....

[8nuvola6]

Si ma ragazzi, stiamo parlando di trattori o di pneumatici da moto?
Non vedo un nesso tra le due cose sinceramente.

[AndreaCaru]

Tralasciando il discorso relativo alla qualità e al confronto con altri pneumatici, il danno relativo alla gomma in oggetto è da imputare a un difetto / anomalia di fabbricazione. Contatta Mitas e avrai senz'altro maggiori informazioni e la sostituzione della gomma. Danni simili li ho visti anche su pneumatici da competizione di altre categorie motoristiche di produttori ai vertici.


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[stefano76]

Si ma ragazzi, stiamo parlando di trattori o di pneumatici da moto?
Non vedo un nesso tra le due cose sinceramente.

Nel mio caso specifico di entrambe le tipologie. Mi è andata male in tutte e 2 le situazioni (anzi 3, c'è anche una macchina movimento terra) ma come ripeto sono personalissime opinioni/casisitiche, sono MOLTO contento se a voi invece è andata bene e avete risparmiato qualche soldino!
Di questi tempi se si riescono a trovare alternative valide per il proprio uso rispetto alle solite blasonate Case è sempre un bel mestiere.
Io dalla mia posso dire che tutte le volte che ho voluto fare esperimenti alla fine è andata bene se ho avuto per quel che ho dato e su freni, gomme, cuscinetti, lubrificanti ho finito di fare esperimenti e per gli usi che lo richiedono mi rivolgo ai marchi blasonati ma sopratutto attraverso canali ufficiali (leggi: c'è in giro un mare di olio Bardahl e cuscinetti SKF tarocchi in rete)

[CuP69]

piccolo O.T.
sui trattori vanno molto bene le firestone

fine O.T.

[sbkduca]

quotooooooooo

c'è in giro un mare di olio Bardahl e cuscinetti SKF tarocchi in rete)

[ex-utente MyKTM]

Quando la differenza è minima (parlo di 20/30 euro sull'accoppiata), daccordo ...ma quando ti trovi di fronte ad un prezzo che è molto meno della metà e che vale SOLO per quella determinata marca (Mitas nello specifico) ...o TUTTE le altre marche sono un'accozzaglia di benemeriti ladri, o "un qualcosa" di diverso deve esserci ...perchè in quei 135 euro (prezzo on-line da Pneus Giovo), c'è per forza ANCHE il guadagno da parte del venditore - costi di trasporto, ecc.

Rinnovati auguri di BUON NATALE

se vedi i listini ufficiali (soprattutto quelli di qualche anno fa!) di tutti i marchi più blasonati ti viene un infarto

poi dal gommista le pagavi la metà rispetto al prezzo di listino! (non sò se attualmente c'è ancora tale enorme differenza!).

Sinceramente, su asciutto, da quando vado in moto (oltre 35 anni), non ho ancora trovato una gomma che NON tenga ...pure per la vespa P125X ...pure quando s'arriva "sulle tele" (pneumatici alla fine) ...ma appena trovi un pò di viscido ...

Con ciò ...ognuno si comporti come meglio creda ...ci ritroviamo qui per dar le nostre impressioni

beh se non trovi alcuna differenza di performance su asciutto allora puoi tranquillamente comprare gomme cinesi

a me non frega nulla di convincere sulla bontà delle mitas sport force plus, ognuno spende i soldi come meglio crede.
Io e i miei amici motociclisti le abbiano provate, siamo rimasti piacevolmente impressionati dalle performance (grip, durata, feeling, frenata, handling).
Su bagnato nè io nè i miei amici abbiamo avuto il "piacere" di provarle, siamo fortunati

Sostituiscono i
Pirelli angel
Michelin piot road
Dunlop road Smart

E sono classe road ....gomme che personalmente non metterei neanche sugli scooter...parere personale ovvio, la mitas x fare concorrenza a queste fa appunto la classe SPORT. ... ma le altre sono granturismo....

Io la domanda me la faccio..ma se io considero cacca le tre elencate vado a comparare la classe SPORT della mitas che gli fa concorrenza ?...

Ciascuno con le sue scarpette ma dire che mitas é Pirelli oppure Michelin di classe Buona. ..alzo la mano come a scuola e dico....scusi signor maestro maaaaaaaaaaa scherziamo ?...

Le angel. ..le Pilot road. ..mi vin da piangere..A natale poi! !!

http://www.omnimoto.it/magazine/12397/m ... rt-touring




sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

non posso parlare per la prima serie di sport force, non avendole provate.
ma per le sport force plus quanto hai scritto non ci azzecca una beneamata fava
vanno paragonate alle pirelli rosso corsa!
solo che le mitas constano la metà e durano il 30% in più

[Bat21]

Io al riguardo non mi pronuncio più, o ne viene fuori un'ennesima never ending story ...con il rischio non remoto di essere fraintesi

Ognuno scelga la gomma che più gli aggrada, dato che troppi fattori influiscono in ogni personale valutazione