Certo che sì.
Era la 750 gt raffreddata ad acqua.
Anch'essa tamburata all'inizio, poi dotata di doppio freno a disco anteriore.
Una doverosa precisazione: queste moto erano pensate in primis per il mercato yankee, quindi prediligevano il confort. Quindi manubri alti e sospensioni soft. Ma attenzione: avevano fior di meccaniche e con oculate modifiche alla ciclistica, fischiavano nei circuiti di velocità in pista e sui campionati su strada in salita. La Titan ad esempio era una di queste, come la 380. La 750 più votata per turismo, in mani sapienti ha corso nelle gare per derivate di serie per quella categoria. Negli USA ed in Italia , ricordo la Saiad 750 Vallelunga:
Vi farebbe schifo possederne una e guidarla? Non credo!
Per me allora 13enne era un mito irraggiungibile!!!
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