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1190 ,1290,1050 ....missing

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1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda tigrotto » 4 nov 2015, 20:05

Su moto.it c'è la classifica delle 50 moto più vendute ...i modelli di cui sopra non ci sono ...mi sa che non abbiano proprio azzeccato i modelli
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda andreaz81 » 4 nov 2015, 20:53

X me è la più bella moto che potessi prendere

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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda tigrotto » 4 nov 2015, 21:05

Anche per me ,però non c'è neanche nella top 100 ...il progetto di ktm di rubare quote a bmw e anche alle altre case e però fallito nel segmento maxienduro ..andare contro al gs è impossibile ,infatti Honda ha rispolverato l Africa Twin per prendere una fetta dei nostalgici d Africa ..
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda jordi91 » 4 nov 2015, 21:11

Dico la mia.. Non consumasse olio e avesse manutenzione zero come per bmw le vendite salirebbero.. Questo però vorrebbe dire togliere personalità al mezzo..
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda miscelatore » 4 nov 2015, 21:19

Non ho capito.
Bmw non consuma olio? E non ha mai bisogno di manutenzione?

Stai parlando di uno scooter elettrico?
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda jordi91 » 4 nov 2015, 21:23

Hai presente quanto olio mangia un lc8?? E hai presente tutti i montati sul gs??
Tra tutti quelli che conosco mai uno ha controllato l'olio in vita sua.. Vogliono una moto che una volta comprata possa essere usata senza "rotture".. Chi compra K ha un'altra filosofia e controllare l'olio non è un problema..
Lo sai che il 90% delle persone in questo mondo moderno vogliono comodità e pappa pronta..
Non importa non avere personalità.. Basta che sia tutto comodo..
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Messaggioda miscelatore » 4 nov 2015, 21:41

A parte il fatto che qui si parla 1190 e nessuna di queste moto mangia olio, perlomeno leggendo questo forum.

Comunque ho avuto sia il GS, comprato nuovo, e attualmente ho un K950 comprato usato e utilizzato quasi esclusivamente fuoristrada. In sintesi, il GS si mangiava almeno 800 grammi ogni 1000km, mentre il KTM consuma al massimo 300 grammi (a patto che vi decidiate a buttare via il Merdorex).

Ritengo che comunque queste motivazioni siano assolutamente marginali e non influiscono nemmeno minimamente nella scelta GS-Vs-ADV.

Il GS è al top delle vendite, perché è una moto molto easy nell'utilizzo, non ha 150 CV che fanno paura (e poi la moto nemmeno è in grado dì reggerli perché non riesce ad andare dritta in autostrada). GS ha una sua personalità facilmente distinguibile dalle altre moto (la nuova ADV, per esempio, io non riesco a riconoscerla da lontano a colpo d'occhio, spesso la confondo col TDM). GS ha alle spalle una rete di assistenza capace di gestire e coccolare i clienti.
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda Solenoide » 4 nov 2015, 21:48

jordi91 ha scritto:Hai presente quanto olio mangia un lc8?? ..

1190 R .... 27000 km... Ho controllato il livello tante volte... Non ho MAI rabboccato...

.... E poi.... A @miscelatore proprio chiedi se ha presente un lc8?
..... Forse finito l'ultimo rally che ha vinto col 950 hanno dovuto rabboccare


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..taca su da lavàr zò n'tant che la fornasèla la se smòrza..
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda jordi91 » 4 nov 2015, 22:12

E tutti gli lc8 che mangiano olio dove son finiti?? Ho letto tantissimi post.. Effettivamente forse non su myktm..
Vabbè.. Per la questione assistenza bmw passa dalle mie parti e giudica tu.. E Ktm riesce pure a far peggio..
Per quanto ne so il gs è diventato un simbolo e molti lo comprano alla cieca..
Però mi tiro fuori dal discorso..
Scusa miscelatore non volevo sminuirti, ma non conosco le tue esperienze in materia.. Penso siano tante dalle parole di Solenoide
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Re: 1190 ,1290,1050 ....missing

Messaggioda blackballs » 4 nov 2015, 23:01

Gli lc8 che mangiano olio sono i vecchi 990 (non tutti)e ancor di piú i 950.sul 1190 questo problema non esiste mentre i gs (1150,1200 ad aria e pure a liquido)sono tanti anche se per un gs il consumo d olio é il minore dei problemi visti i cardani e gli avantreni che spaccano.
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