kappone 1190 adv? belli si, in salotto!

[blackballs]

Il paracoppa confermo che da smontare é una rottura di palle!!!peró cavolo,se sai che fai del fuoristrada la griglia per il radiatore va comprata prima di ritirare la moto!!!!

[wave75]

Il paracoppa confermo che da smontare é una rottura di palle!!!peró cavolo,se sai che fai del fuoristrada la griglia per il radiatore va comprata prima di ritirare la moto!!!!

L ha presa d occasione e non si era nemmeno posto il problema che non ci fosse, considerando il fatto che te la vendono come moto con cui fare acrobazie stile villopoto....

[blackballs]

Wave capisco tutto ma per capire che non é protetto é sufficente guardare un secondino la moto dai..

[wave75]

Guarda ti dareu ragione se fosse un v strom... Ma su un KTM non ci era nemmeno passato per la testa... Io personalmente lo davo per scontato

[blackballs]

Ecco a proposito di v strom,hai fatto caso a come ha il filtro dell olio?ktm ti vende una buona (per me splendida)base ti partenza ma poi sta all utente personalizzarla a seconda delle proprie esigenze.quello che andrá all elefanten monterá manopole e selle riscaldate,quello che gira il mondo il quatris di borse e 5 o 6 navigatori,il patito di frocierie (come me)la riempirá di inutili troiate in ergal e il rallysta dakariano comprerá gomme tassellate,para di qua e para di lá ,oppure é partito con le trailattack2?io la vedo cosi

[wave75]

Ecco a proposito di v strom,hai fatto caso a come ha il filtro dell olio?ktm ti vende una buona (per me splendida)base ti partenza ma poi sta all utente personalizzarla a seconda delle proprie esigenze.quello che andrá all elefanten monterá manopole e selle riscaldate,quello che gira il mondo il quatris di borse e 5 o 6 navigatori,il patito di frocierie (come me)la riempirá di inutili troiate in ergal e il rallysta dakariano comprerá gomme tassellate,para di qua e para di lá ,oppure é partito con le trailattack2?io la vedo cosi

In parte posso darti ragione, ma sicuramente c è un errore di fondo, che poi tanto errore non è: è concettualmente una moto progettata per altro (cosi come il v sttom), non tanto per la mancanza del pararadiatore (che cmq è grave) quanto per come è stata progettata: tipo tappo rabbocco acqua e tappo radiatore.

[blackballs]

Che poi scusa,una griglia se non ricordo male si monta anche sul 990 perché altrimenti puó succedere anche con quella.sul discorso accessibilitá un pó sicuramente si son complicati la vita ma ricordiamoci che la 990 viene smontata come un lego dal 2003 mentre il 1190 solo da un anno e mezzo.una volta che sai dove sono le viti in un quarto d ora smonti mezza moto.sono rientrato oggi da un giro nelle marche di 1400 km in 2 giorni e mezzo e ne ho poco piú di 30000.sono sempre piú convinto che sta moto sia tra le migliori mai prodotte e 990( sm non adv)ne ho avuti 2.
Ma ora perlomeno l ha comprata la griglia?

[wave75]

Che poi scusa,una griglia se non ricordo male si monta anche sul 990 perché altrimenti puó succedere anche con quella.sul discorso accessibilitá un pó sicuramente si son complicati la vita ma ricordiamoci che la 990 viene smontata come un lego dal 2003 mentre il 1190 solo da un anno e mezzo.una volta che sai dove sono le viti in un quarto d ora smonti mezza moto.sono rientrato oggi da un giro nelle marche di 1400 km in 2 giorni e mezzo e ne ho poco piú di 30000.sono sempre piú convinto che sta moto sia tra le migliori mai prodotte e 990( sm non adv)ne ho avuti 2.
Ma ora perlomeno l ha comprata la griglia?

950 e 990 avevano pararadiatore di plastica poi se volevi mettevo quello di metallo...
La differenza sostanziale è che una deriva da una moto da gara l altra è una moto turistica... E queste differenze sono assolutamente evidenti quando ci metti le mani

[wave75]

Beh proprio in un quarto d ora no, far combaciare solo paramotore e paraserbatoi con il serbatoio è già da bestemmie...

[wave75]

Dovrà prendere la griglia con un foro, se no la Parker piantata nel buco gli rompe le scatole!

[blackballs]

Su questo hai ragione.hanno ognuna pregi e difetti com é normale che sia,io l adv 990 non lo comprerei mai poiché non mi interessa il fuoristrada e ovviamente per altri vale il contrario.de gustibus..

[wave75]

Su questo hai ragione.hanno ognuna pregi e difetti com é normale che sia,io l adv 990 non lo comprerei mai poiché non mi interessa il fuoristrada e ovviamente per altri vale il contrario.de gustibus..

Guarda... Come già detto a inizio giro iniziava a piaceri poi mi sono dovuto ricredere... Esteticamente fa sangue, ma per l uso che ne faccio probabilmente gli darei fuoco alla seconda uscita in off

[blackballs]

Io darei fuoco al 990!!!
Ho capito,te sei uno per cui ci vuole una bella se!!!!

[wave75]

Io darei fuoco al 990!!!
Ho capito,te sei uno per cui ci vuole una bella se!!!!

No no, va benone la mia 950 adv... Ce ne ho fatto di tutti i colori, e credo che continuerò a farcene ancora per un po...

[blackballs]

Pure a carburatori!??!!?

[Patacca]

Wave quando CIAI ragione CIAI ragione.
950 tutta la vita....e quando apri ti violenta...... che figata!!!

[Grey]

...Dna differenti...una delle due non e' Ready To Race...

[blackballs]

Avete mai aperto come si deve con un 1190?

[ex-utente MyKTM]

L ha presa d occasione e non si era nemmeno posto il problema che non ci fosse, considerando il fatto che te la vendono come moto con cui fare acrobazie stile villopoto....

e oltretutto il gs, a quanto dici, ha fatto un figurone

...Dna differenti...una delle due non e' Ready To Race...

tutte erano ready to race.
ora giusto sdr 1290.

xò secondo me è meglio così, ora le moto le vendono!

[Grey]

...mi riferivo al confronto 950/990 - 1190... la prima famiglia e' nata sul campo di battaglia...la 990 un po meno...