il parere di un GIESSISTA:::

[sd1290]

Giusto ed è propio per quasto che dopo la sd 1290 mi sono preso un 990 adv del 2010 anziché cercare un 1190 che sarebbe stato quasi un doppione senza avere il famoso spirito ready to race

[blackballs]

Continuo a non capire cosa cambia nel carattere tra 1190 e sd visto che condividono lo stesso motore (ovviamente un poco piú calmo nell adv)e la stessa elettronica.probabilmente vi riferite all estetica che ovviamente nell adv essendo una maxienduro é simile a tutte le altre.

[blackballs]

Si aggiunga (come diceva il comico di zelig) che il famoso motto ready to race al quale vi appellate tanto se non erro significa pronto a correre;ora dato il fatto (inconfutabile)che partendo in fondo a qualsiasi passo del mondo un qualsiasi motociclista arriva in cima con il 1190 diverse manciate di secondi prima di un adv 990,ecco che secondo me il 1190 é piú ready del 990 ma magari mi sbaglio!!!! Bacione con la lingua a tutti!!!!

[Bat21]

No, no ...va bene tutto, ma il "bacione con la lingua" tientelo

[tocram]

No certo di motore e di tecnica ovviamente i nuovi modelli ne hanno di più delle precedenti.
L'ho provata la 1190 gran moto, ma...
Un po' come il gs, gran moto, ma...

Esteticamente poi l'hai detto... è uguale ... o meglio ricorda molte altre.

La SD inceve no... il prototipo si chiama la bestia!

Ovviamente IMO

[Bat21]

Fabio ...come vedi non sono il solo che trova "anonime" le ultime uscite da Mattighofen (SDR 1.290 seeeempre a parte!).

Vedremo se uscirá o meno qlc "bituminosa" ...altrimenti resterò talebano a vita e a 100.000 km. le rifaccio il motore

[blackballs]

É questione di essere un pó obbiettivi secondo me.prima dite che non da emozioni guidandola e poi che in effetti va forte ma non é un granché esteticamente.allora tirate fuori l sd che invece é chissá cosa.
domanda:
l sd allora non puó ritenersi una scopiazzatura della streetfighter ducati???direi proprio di si!!!anzi,ragionando col vostro metro la rossa é ancora piú ready perché é piú scorbutica e piú brutale.peccato che poi messa a confronto con l sd diventi comunque una moto di merda o quasi e qui si richiude il cerchio!!!!!continuo a pensare che abbiate un poco di confusione nella kapa!!!!!

[blackballs]

Ma poi non cambiamo discorso.se ready to race significa pronto a correre,c é qualcuno qua tra di noi (non piloti professionisti)che puó dire di arrivare prima con un lc8 vecchio piuttosto che con la versione aggiornata(sd990 vs sd1290 e adv990 vs adv 1190)?io vedo che con la nuova adv che é un endurona hanno addirittura surclassato le prestazioni dell smt che é un motardone.a me pare una roba molto importante come traguardo.se poi non vi piace la lingua arrivo a farvi raccogliere la saponetta!!!

[tocram]

Arriva prima ma grazie a tutta l'elettronica, senza la quale probabilmente chi deve dosare i 150 cavalli sarebbe il primo a rischiare a mettersela come cappello.

Ma secondo me la SD non è un scopiazzata della street

[sbkduca]

la ADV dopo averla ossrvata bene dal conce e provata pochissimo è bellissima.... un GS di classe 10 volte oltre, ha cosi tanta tecnoclogia che fa impressione.....alla donna piace un casino tanto da dirmi che preferisce quella alla 1190 R... io piangevo piangevo e lei mi dice... sei entusista di quello che ho detto..... allora mi sono messo a ridere come risposta.... avrà capito?... da venerdi che non mi telefona...

no cmq la ADV 1290 è molto bella ma il settore forse per me è troppo perfetto.. non so come spiegare,.. è da vagio, ottima idea la ruota da 19.. ma grossa.. fatta per GS avventura... io rimango sul mio sogno 11190 R ( ma sono alto solo 172... e faccio fatica a bassissime velocità o in due..) peccato.. devo fare come il berlusca... tacchi alti?.....

lo appoggio per la SMT o SMR..... MAIA VENDERE MAI MAI MAI::... ogni colpo di gas vengo come un riccio che tromba .... il sd 1290 bellissimo in marcia ma vengo un pelo meno.... cavolo sto invecchiando... e molto anche......

poi anche io sono tamarro dentro... non ditelo perchè da quando sono piccolo e innamorato dalla camaro americane ho sempre messo le scritte bianche sulle mie ruota da strada.... modello uniposca.. lo faccio ancora adesso..... nel ricordo di quando con i motorini ci si creedeva piloti... oppure il triplo travaso era una cosa spaziale.. il minimo a 5000 giri ma poi... si andava a palla.!: aj j ahaha ha ha a ha a ha

ciauzz..z.z.zz.

[sbkduca]

black.... la SD una copia della street ducati.......... non magiore le pillole blu fanno male..... e non usarle per altro... no dai... provale e vedi... solo a vedersi la street è una moto di 20 anni fa la SD dioggi... no ti prego di ste cose senno ti iscrivo alla tribu dei piedi neri e non a quella delle palle nere me racumandi vè!!!!!

[blackballs]

Dai duchessina,capiscimmmi a me,se prendiamo chi poco se ne intende ti dirá che l sd assomiglia allo street piu di quanto il 1190 assomigli al gs.fai la prova e vedrai che ho ragione.ora esco che il tomarlo mi aspetta!!!

[sd1290]

Continuo a non capire cosa cambia nel carattere tra 1190 e sd visto che condividono lo stesso motore (ovviamente un poco piú calmo nell adv)e la stessa elettronica.probabilmente vi riferite all estetica che ovviamente nell adv essendo una maxienduro é simile a tutte le altre.

Non ho capito se tu hai mai provato la sd perché paragonarla con la adv mi sembra un po avventato .
Bastano i numeri 180 cv e 189 kg la sd , 150 cv e 230 kg la adv e parlo con cognizione di causa perché io ho provato il 1190 per mezza giornata trovandola fantastica ma sinceramente non ci puoi fare quello che ci fai con l sd.
E poi non fare paragoni assurdi con le ducati che al confronto estetica a parte sembrano dei trattori.

[blackballs]

Sd so benissimo che l sd va di piú dell adv,per qjesto dico che quando sento dire che le nuove ktm mancano di carattere mi vien da ridere.idem per la street.il mio concetto é questo:se alcuni qua dicono che l adv é scopiazzata dal gs,non ci puó stare che l sd sia un pó scopiazzata dalla street??dai su non fate i finti tonti che avete capito benissimo quello che intendo.

[sd1290]

Sono perfettamente d'accordo con te sul fatto che la adv non abbia nulla a che vedere con il GS e che comunque abbia un bel caratterino l'unica cosa che non ha più e lo spirito off road che era nella vecchia versione che sicuramente a livello di prestazioni è molto inferiore ma a prima vista ti ricorda subito per cosa è nata.
Comunque stai parlando con uno che appena provata la stava per comprare dando indietro la smr poi è uscito l sd ed è stato un colpo di fulmine e capisci bene che ora prendere anche il 1190 mi sembra assurdo il sabato non saprei quale prendere

[blackballs]

Ok sd,sul fatto di ció che evoca il 990 ti do ragione e pure sul non prendere il 1190 avendo gia la bestia.io stesso arrivo da smr e se non fosse che le anche non mi permettono una posizione piú sportiva fidati che avrei sotto al culo la bestia anch io!!!!peró dai,non scriviamo piú che le nuove k non hanno anima e carattere perché quando ci sei sopra fanno lacrimare sperma dagli occhi!!!!!

[Bat21]

Raga ...ci sta anche scherzarci un pò sopra ehh

(blackballs poi ..."dovrebbe" conoscermi, credo )

Cmq, io aspetto ancora che qualche "illuminato" spieghi il perchè di 4 modelli di ADV in produzione ...

...


...


...

Calma, calma ...non accalcatevi ...potete anche risponder in più riprese

[blackballs]

A proposito,girettino in val d aveto e passo del tomarlo dove mi son trovato 4 gradi vestito giá estivo.non ci sono piú le mezze stagioni!!!!

[Bat21]

Bei posti, bei posti ...maaaaaaa ...

Va beh ...finisco il sacchetto e vado a pranzo

Preparate le "giustificazioni"

[sd1290]

Ok sd,sul fatto di ció che evoca il 990 ti do ragione e pure sul non prendere il 1190 avendo gia la bestia.io stesso arrivo da smr e se non fosse che le anche non mi permettono una posizione piú sportiva fidati che avrei sotto al culo la bestia anch io!!!!peró dai,non scriviamo piú che le nuove k non hanno anima e carattere perché quando ci sei sopra fanno lacrimare sperma dagli occhi!!!!!

D'accordissimo anima e carattere non si discutono