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La moto oggetto del servizio è chiaramente una mono (almeno così dice il giornalista), mentre per quanto riguarda il futuro bi:
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Non si vede benissimo, ma sembra proprio che abbiano tolto quello schifo di telaietto in plastica e ci sia un qualcosa in tubolare metallico.
Inoltre tappo in posizione assurda, serbatoio ridicolo tanto è piccolo e sella da fachiro hanno inevitabilmente condannato un modello che poteva vendere ben di più.
Aggiungo anche che il mono del 690 è fin troppo dolce e privo di carattere sotto, chi ama cilindrate grosse ama anche le pistonate e il motore che tira in basso, specie sull' enduro.
Tanto a 8500 giri ci si va quasi mai col mono, mentre a 3000 ci si passa sempre

Pel il bicilindlico vedlemo.....

sono appena tornato dalla tunsia, in dogana abbiamo incrociato un gruppo di austriaci che avevano un prototipo HUSQVARNA mono, erede del 690 (era praticamente un 690 con colori husky) ma ancora mono.

mi sa che per il BI ci vorranno ancora un paio di anni