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Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

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Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda jenk » 28 lug 2009, 21:04

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Le "bombe" saranno pronte per il 2010I saloni autunnali si stanno avvicinando e le Case stanno facendo gli ultimi ritocchi ai prodotti 2010. A giudicare dalle foto “rubate” a Misano, l’Aprilia è già molto avanti con i lavori con due dei suoi modelli più importanti. Si tratta della RSV4 standard, che si andrà ad affiancare alla “ricchissima” Factory e che sarà la moto con cui la Casa di Noale farà concorrenza diretta alle supersportive giapponesi. A stupire non saranno solo i contenuti tecnici (molto simili a quelli della Factory) ma soprattutto il prezzo, che secondo indiscrezioni sarà allineato, o di poco superiore, a quello delle più costose 1000 del Sol Levante (quindi stiamo parlando di circa 16.000 euro). La RSV4 standard è facilmente riconoscibile dalla forcella, che non arriva dalla Öhlins, come sulla versione Factory.
La novità più interessante è però rappresentata dalla nuova naked, compatta, esteticamente molto equilibrata ed equipaggiata con lo stesso quattro cilindri a V della RSV4. Considerando le note doti del propulsore e il fatto che i collaudi di questa moto sono stati fatti anche in circuito, è lecito attendersi prestazioni degne di una vera sportiva. La naked V4 non esclude comunque l’arrivo di un’altra nuda, concettualmente diversa, equipaggiata con un grosso bicilindrico (1200 cm3). D’altronde, in occasione della presentazione della Shiver 750, i tecnici dichiararono che il propulsore bicilindrico che ha portato al debutto il ride by wire, sarebbe prima o poi cresciuto di cilindrata. Bisogna vedere se questo momento è arrivato o se la naked bicilindrica arriverà dopo quella V4.

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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda bradipo ita » 28 lug 2009, 21:30

Brava Aprilia,piano piano ha rinnovato la sua gamma moto,con mezzi,competitivi e innovativi
con tanto carattere e linee inedite.
"Oggi é ricco chi é padrone del suo tempo. Buona vita.''
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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda Narnonet » 29 lug 2009, 9:53

mi piacerebbe vedere delle foto semidefinitive della nuova naked... :mrgreen:

E cmq a me la TUONO piace un sacco ancora oggi... con quella faccia da insetto e quel codino spettacolare

Ciao
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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda Dade » 29 lug 2009, 9:54

la tuono V4...... aaahhhhhhh..... VENGOOOOOOOO...... :seghe: :seghe: :seghe: :seghe:
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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda stino » 29 lug 2009, 18:46

Tuono V4 sticazziiiii !
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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda jenk » 29 lug 2009, 23:29

La nuova Aprilia Tuono spinta dal V4

Deriva strettamente dalla RSV4 con cui Biaggi ha vinto a Brno e si candida a nuova regina delle naked sportive. Nel suo mirino c'è infatti la Ducati Streetfighter.


Sono nude e prepotenti
Il mercato della naked sportive è in gran fermento. Non ci siamo ancora ripresi dalle prestazioni mostruose della Ducati Streetfighter - una vera superbike spogliata della carenatura - che tocca all'Aprilia lasciarci a bocca aperta.
Le immagini mostrate dal sito Motociclismo.it non lasciano lo spazio ai dubbi: dalle parti di Noale hanno sfornato una nuda senza compromessi, parente stretta, molto stretta, della strepitosa Aprilia RSV4 1000.

Ecco che ritroviamo il 4 cilindri a V di 999,6 centimetri cubici, gestito da una centralina elettronica tra le più evolute. Oltre al sistema ride by wire, che elimina qualsiasi collegamento meccanico tra la manopola dell'acceleratore e i corpi farfallati, c'è una centralina Magneti Marelli molto avanzata, che controlla tutte le funzioni del motore. Tromboncini di aspirazione ad altezza variabile, valvole in titanio (aspirazione) e Nymonic (scarico) sono altre caratteristiche da moto da corsa.
La potenza della superbike raggiunge un picco di 180 cavalli a 12.500 giri/min; è quindi facile ipotizzare un lieve addolcimento del motore nell'ottica di un utilizzo prettamente stradale della versione nuda.

Il nuovo riferimento in termini di potenza ed erogazione
Resta il fatto che la nuova Tuono, con 170/175 cavalli, prenderà le distanze dalla Streetfghter, che si accontentava - si fa per dire - di 155 cavalli.
Le immagini mostrano delle differenze evidenti rispetto alla RSV4 Factory. Cambiano infatti le sospensioni, a partire dalla forcella Marzocchi che prende il posto della più pregiata Ohlins. Idem per i freni, le pinze Brembo ad attacco radiale non sono monoblocco e dovrebbero garantire un "attacco" più dolce nella guida di tutti i giorni.
E' assai probabile che in futuro l'Aprilia affianchi alla versione standard una Factory equipaggiata con i freni e le sospensioni della RSV4 Factory.

Prezzi al top
Nulla si sa ancora sul prezzo della nuova Tuono spinta dal 4 cilindri made in Noale. Ma è lecito ipotizzare per la base una cifra che oscilla tra i 14 e i 15.000 euro, valore che può arrivare a oltre 18.500 euro per una eventuale Factory.
Quando la vedremo? E' ancora presto per dirlo, ma non ci stupiremmo se fosse proprio la nuova Tuono una delle novità più ammirate di EICMA 2009.

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Il 4 cilindri di 999,6 cc che ha esordito sulla Aprilia RSV4 1000 Factory

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L'impianto di scarico della nuova Tuono ricalca quanto già visto sulla Superbike di Noale

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Il telaio della Aprilia RSV4 1000 Factory

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Aprilia RSV4 1000 Factory

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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda Narnonet » 31 lug 2009, 16:38

Ficooooo.......

m piacerebbe proprio vederla all'EICMA 2009... :mrgreen:

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Re: Novità Aprilia: RSV4 e naked V4, a tutto gas

Messaggioda akilao » 1 ago 2009, 12:26

Temo che essendo derivata dalla RSV , pur bellissma ma sarà una moto x gnomi... :| Come a suo tempo Brutale e compagnia. Noi alti(cci) ringraziamo l'avvento
delle Supermoto...
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