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Vorreste l'ABS disinseribile di serie su tutte le moto?
Credo che oggi l'ABS sia un accessorio di sicurezza quasi irrinunciabile,in certe condizioni
puo' fare la differenza e tra averlo o non averlo,preferirei averlo.

cosa ne dite?

non ho mai provato una moto con abs,ma ormai penso che la tecnologia sia arrivata ad un punto che si potrebbe veramente pensare che sia indispensabile

Preferisco, seppur conscio che in alcune situazioni possa servire, controllare la frenata senza l'ausilio di sistemi elettrinici vari.

Tempo fa avrei risposto come Jenk, ma dopo un anno e mezzo con l'ADV ho cambiato idea.

Salzig ha scritto:Tempo fa avrei risposto come Jenk, ma dopo un anno e mezzo con l'ADV ho cambiato idea.

ho apprezzato molto l'ABS della ADV,ora senza mi sentirei un po' a disagio...

anche per me ottima cosa l'abs specialmente se disinseribile

A me piace l'abs dell'Adv. L'unico problema è che dovrebbe esserci un interrrutore e bella che finita. E' un rompitura doverlo disinserire ogni volta che il motore si spegne.

Nik ha scritto:A me piace l'abs dell'Adv. L'unico problema è che dovrebbe esserci un interrrutore e bella che finita. E' un rompitura doverlo disinserire ogni volta che il motore si spegne.

giustissimo, per una moto come l'ADV ci vorrebbe proprio un disinserimento veloce.

ma attenzione, noi diciamo ABS si, perchè siamo abituati al nostro di ABS, che è tra i migliori o il migliore in giro, ma se fosse di quelli con frenata integrale non so.

no,no...la frenata integrale non la voglio...

niente frenata integrale....meglio un abs disinseribile per far il prila di tanto in tanto ...steve-o insegna......

jenk ha scritto:Preferisco, seppur conscio che in alcune situazioni possa servire, controllare la frenata senza l'ausilio di sistemi elettrinici vari.

Lo appoggio

Se è disinseribile perchè no?

Io sul BMW ho l'ABS senza la frenata integrale o bipartita... ovviamente disinseribile.
Devo dire che funziona benissimo, a volte in pista l'ho tenuto: non si è mai inserito a caso, davvero ottimo.
MI mancha sul 950, è una sicurezza in più all'occorrenza.
Basta una volta che si inserisca e ti salva da una caduta\impatto che te lo sei ripagato IMHO.

Ovviamente, non puo' esser preciso come quello delle vetture, perchè ha solo 2 ruote su cui fare i calcoli.

Ho votato si anche io...

Basta che sia disinseribile e che pesi il meno possibile...

Ciao

tambu ha scritto:

jenk ha scritto:Preferisco, seppur conscio che in alcune situazioni possa servire, controllare la frenata senza l'ausilio di sistemi elettrinici vari.

Lo appoggio

Ariquoto, malgrado continui a leggere di quanto utile sia, la settimana scorsa ho fatto un dritto spaventoso (da lasciarci la pelle) a causa di foglie ed acqua...Forse è solo questione di abitudine.

Io vorrei dire un qualcosa per coloro che la pensano sul "voglio decidere io" nelle frenate... (Pensiero più che condivisibile, lo avevo anche io...)

L'abs non si inserisce mai ad minchiam, nel senso che sono arrivata in condizioni di ottimo grip a bloccare un pelo il posteriore o addirittura di fare qualche cm di stopping in staccata. L'abs non ha minimamente influito. Infatti, incredibile ma vero a volte lo tengo anche in pista, chi l'avrebbe mai detto?
Quindi non influisce minimamente sulla guida della persona, anzi è una sicurezza in più a livello psicologico, come ad esempio sul bagnato.

C'era un articolo interessantissimo su Motociclismo di qualche anno fa, dove un famoso tester scriveva che sul bagnato andava a cannone come mai aveva fatto blablabla salvo poi scoprire che il suo modello in prova NON aveva l'ABS... ahahahaha

Beh,
a parte questo.
In caso di emergenza, ma quella vera... vedi frenata d'emergenza su foglie bagnate o simili l'abs è solo un aiuto.
Come in macchina, chi adesso si sogna di dire "no, preferisco non averlo cosi' la gestisco meglio?".

Ovvio che debba essere disinseribile, per l'off, per la pista e per tutte quelle situazioni in cui si vuole giocare "eccessivamente" sporco.
Ma mi ripeto: se non implica frenate integrali\bipartite non da alcun fastidio alla guida normale, a volte io lo faccio entrare per il gusto di sentirlo perchè senno' non mi entrerebbe mai

Giada,hai spigato bene.condivido al 100%.

Anche io daccordissimo con l'ABS disinseribile. Personalmente lo lascio inserito solo quando piove o comunque quando l'asfalto può essere scivoloso x il resto lo disinserisco sempre perchè se ti và via un poco il posteriore in curva o meglio se vuoi farlo andare con un colpetto di freno, l'ABS tende a raddrizzati la moto e a farti andare dritto.

quoto la Giada

Non l'ho mai avuto , dunque ne posso farne a meno