Honda CRF450 Rally: andrà in produzione

[klw]

Esteticamente non piace neanche a me questa moto ma penso che siano mezzi da valutare più sotto l'aspetto tecnico e funzionale che estetico.

[Gigiobu]

Se lo cambi ogni 7/800 km ad ogni fine tappa, all'incirca ogni 10 ore di utilizzo probabilmente è più che sufficiente.

Fa sorridere che Honda sforna un carter nuovo di trinca e lo pubblicizza come innovativo per i 0,9 litri di olio
quando il mio K del 2006 ne tiene 1,2 ... vorrà dire che io potrò permettermi una tappa e mezza

[miscelatore]

Non è innovativo, è semplicemente differente rispetto al motore del CRF cross.

[Giolli Joker]

Boh, sarò controcorrente ma non mi piace...il paramotore sembra un cestino dell'ikea....da Honda mi aspetto ben altro, anche se ultimamente il look, dal vfr1200 in poi, di tutti i modelli Honda fa cagare....

Concordo, ma la foto è il modello del 2013, quello attuale è, a mio parere, migliore:





Comunque, a chiunque odi le Honda, questa foto scalda il cuore:



(poraccio, chissà che rabbia)

[miscelatore]

Per quello, negli anni scorsi, ne son bruciate di tutte le marche, anche diverse ktm versione clienti

[Giolli Joker]

Non lo metto in dubbio... ma questa era una notizia calda.

[miscelatore]

molto calda....

[stefano76]

Di moto che bruciano ne son sempre capitate, ma da quando c'è l'IE nei rally è peggiorata forte la questione
Le Honda, specie i CR e affini,mi son sempre piaciute, ma da un pò di tempo a questa parte sono davvero orrende, sti fanali osceni, carene lisce come le chiappe di un bambino piccolo, manie di convertire tutti al cambio automatico....
E tra l'altro anche nei cross la presunta superiorità non la vedo così evidente, gli altri jap e KTM sfornano moto che qualitativamente non hanno proprio nulla da invidiare a Honda. Il serbatoio in alluminio du un Suzuki funziona uguale a qullo di plastica, ma è mille volte più bello e il doppio scarico e la forcella ad aria non li vedo questo grosso aiuto all'amatore (che è quello che realmente paga le moto, non i team ufficiali)!

[klw]

Io so solo che se andassi con la mia moto a fare off e dopo una caduta la vedessi in fiamme ci resterei talmente male che passerei alle 4 ruote

[guidodapazzi]

Ma perché vanno così facilmente in fiamme?
cioè, voglio dire... ma non lo sanno che la gran parte dei rally si fanno nelle zone calde del pianeta, e non in Groenlandia?

[miscelatore]

Guardando le immagini, con anche il terreno circostante incendiato, sembra una perdita di benzina a seguito di caduta

[Tomac]

dalle poche info sembrerebbe che alcune sterpaglie siano andate a contatto col motore durante la marcia e per autocombustione abbiano preso fuoco senza che il pilota se ne accorgesse .... e potesse poi fare qualcosa una volta divampato il fuoco.... è già successo e succederà ancora, magari dovranno pensare di mettere tra la dotazione anche un piccolo estintore.....ma con oltre 30 lt di benzina la vedo comunque dura.....