scimmia trial

[Eddy]

già, dimenticavo l'Unimog e... il 2° fuoristrada cos'è?

più che sborone direi... quasi antipatico

[Reds]

avete imputtanito il post con delle cose che non sono importanti ....!!!

gms
dammi retta prendi sto trial e gira dietro casa quando hai fatto una bella pista mi chiami e vengo a girare con te...!!!

[gms]

beh all'unimog non ci sarei arrivato, però visto che dobbiamo "sboronare" anche io quando ero 'ccciofane un po' più attrezzato lo "fui" ho sempre avuto bene o male 2-3 o 4 mezzi, sempre specialistici: strada per strada (rgv gamma 250, gsx-r 750-1100), cross (yz 250 due tempi: un suicidio su due ruote, anzi una perchè l'anteriore non si usava ) trial... però appunto, quello era quando ero scapolo senza moglie e figli alle calcagne

però... per essere precisi...io non ho un bosco vicino casa...io vivo in un bosco e avendo trattore, scavatore etc. ci sono rive, sassi, massi grossi, tronchi, cataste di tronchi... inzomma, un 30.000 metri di parco giochi. per questo "forse" un trial non ci starebbe male in casa. l'unico scrupolo... ho adocchiato un percorso che tramite tettoie, riva e casetta dei bambini... non dovrei avere troppi problemi a raggiungere il tetto di casa: però non so se questo sia un esempio troppo positivo nei confronti dei bambini...

[Reds]

:shock: beh all'unimog non ci sarei arrivato, però visto che dobbiamo "sboronare" anche io quando ero 'ccciofane un po' più attrezzato lo "fui" ho sempre avuto bene o male 2-3 o 4 mezzi, sempre specialistici: strada per strada (rgv gamma 250, gsx-r 750-1100), cross (yz 250 due tempi: un suicidio su due ruote, anzi una perchè l'anteriore non si usava ) trial... però appunto, quello era quando ero scapolo senza moglie e figli alle calcagne

però... per essere precisi...io non ho un bosco vicino casa...io vivo in un bosco e avendo trattore, scavatore etc. ci sono rive, sassi, massi grossi, tronchi, cataste di tronchi... inzomma, un 30.000 metri di parco giochi. per questo "forse" un trial non ci starebbe male in casa. l'unico scrupolo... ho adocchiato un percorso che tramite tettoie, riva e casetta dei bambini... non dovrei avere troppi problemi a raggiungere il tetto di casa: però non so se questo sia un esempio troppo positivo nei confronti dei bambini...

meglio di quello che propina la tv come esempio ai bambini...!!!!
se fai una pista da trial ti giuro che ti vengo a trovare...!!!
vivi in BOSCO e ancora non hai comprato la moto...?!
zkn sei un pazzo.

[gms]

si, vero, infatti i miei cuccioli di tele ne guardano ben poca: d'estate escono la mattina alle 6 e cominciano a scorrazzare a piedi/bici intorno a casa. però... già ora con il bob li ho visti partire dalla riva alta e quasi schiantarsi a 200 all'ora nel prato qui sotto (a mia moglie ho dovuto dire che ero io con il bob altrimenti chiedeva il divorzio) mi chiedo se vedessero il papà saltare sul tetto di casa con un trial cosa penserebbero...

ma a parte questi dubbi... se trovo l'occasionissssssima lo sfizio di reimpostare un po' di tecnica me lo tolgo: e poi, voglio dire, quando ammasso le cataste di legna (800 quintali per volta) messe in un modo o nell'altro... che differenza fa?

[lucajudoka]

Io ho una Scorpa 250 con serbatoio supplementare e sellino. Con questa conformazione arrivo a fare il giretto solito che faccio con l'exc di un 100naio di km. Ho pure aggiunto una borraccia Acerbis sul traversino per metterci quel poco di benzina che serve a darti più fiducia in te stesso.
Il vero problema delle trial è che non reggono minimamente nessun tipo di dotazione legale: la targa è prevista (alla vendita) montata su di un orrido braccio di plastica che parte dal forcellone e sale sopra la ruota. Questo coso non solo è inguardabile ma fa pure si che con il tuo peso tocca dentro.
Quindi devi guidare con la targa nello zaino e pure senza frecce perché non c'è posto dove metterle. Tu dirai: mai fregato nulla delle dotazioni legali; e qui ti appoggio però con la EXC puoi sempre tentare un pallido: mi è caduta la targa e ho tamponato la situazione mettendola nello zaino..ma in questo caso non c'è proprio la MINIMA scusante, non ci sta!
Tolto questo, il trial messo giù da motoalpinismo è puro divertimento, anche se sei una pippa non ti ferma più niente e nessuno. Considera però che cambia tutta la guida: le curve non le fai più di gas intraversando la moto ma devi proprio girare il manubrio, mentre i sassi non ci puoi galleggiare sopra perché la moto non ha motore e sospensioni per farlo: devi copiare ogni singola asperità.
Ogni volta che ti siedi sul pezzo di gomma che chiamano sellino ti trovi le ginocchia in bocca e a metà giornata salire in piedi ti costa una fatica tremenda tanto che alla fine opti per il 'mai sedersi' pur di non doverti alzare ancora.ù
Se invece vuoi fare trial allora quello puoi farlo in 10 mq di bosco e rimanerci tutto il giorno.

[gms]

ciao judoka, grazie per il contributo: mi trovo in linea con quanto dici e son cosette che più o meno ricordo: con l'YZ 250 era una goduria di un certo tipo, tutta potenza, derapate, solchi per piantar patate (e tanti rischi). con il trial si andava a spasso per i monti con una tranquillità impressionante. i migliori erano i fantic prima serie (anni ottanta), grosso serbatoio, capacità di salite frontali eccezionali, solo limiti nei cambi laterali (dove i nuovi con telaio a "V" sono un'altra cosa). già con il beta TR34 ricordo che ero entusiasta per la maggiore agilità in trial, ma assai deluso per la scomodità e limitata autonomia. come i fantic motor "rossi" per motoalpinismo non penso ci sia nulla di meglio.

per quanto riguarda la mia idea attuale, è di comperare un buon trial (ho idea su rev 3 più che altro per i pezzi di ricambio e la robustezza, ma vedo che sono quasi tutte equivalenti: se mi capita a prezzo una gas gas o una scorpa ben venga), ricominciare a fare un po' di pratica qui dietro casa e poi, giocando un po' di meccanica, di dargli un minimo di autonomia per andarmene su per i monti da queste parti: penso che oltre alla sella long ride, un 5 litri in più da qualche parte la vorrei mettere (sotto il c.lo, telaietto dietro, sul serbatoio avanti...boh) non mi interessa se mi compromette gli equilibri, tanto a spasso vorrei solo andare pian pianotto, non di certo mettermi a fare il cretino.

per le ginocchia in bocca.. si, si lo so bene, già il tr34 era di quel tipo... però un po' in piedi, un po' con stratching a fine giornata, non penso avrei più di tanti problemi.

boh, intanto cerchiamo 'sta occasionisssima, poi vedremo...

comunque la scimmia è li che monta...monta...