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Ho provato la Granpasso...

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Ho provato la Granpasso...

Messaggioda Salzig » 06 lug 2009, 18:32

...e non è paragonabile all'Adventure.
Ho detto che mi sembrava una Monster travestita da enduro e ne ho avuto la conferma: è una naked con la linea da fuoristrada.
Non sono un tester e ci ho fatto solo 70 km quindi questo sarà solo un elenco di quello che mi è o non mi è piaciuto di questo assaggio.
Esempio: la frizione non "ha uno sforzo alla leva superiore alla media", è durissima ziopork!
Sollevando la moto dal laterale (che lascia la moto molto inclinata) si avverte un bel peso. Il manubrio è basso, largo e lontano e con le
estremità rivolte verso l'alto: insomma per me è scomodo (e sono alto 180 cm).
Il cambio è parente della frizione: non era molto piacevole salire di marcia nonostante avessi le scarpe abbastanza pesanti.
Il motore ha un gran bel tiro in basso, però raggiunge il limitatore bruscamente, senza avvertimenti.
In movimento sembra meno agile dell'ADV. Si lascia zigzagare facilmente, ma facendo piccole variazioni di traiettoria a velocità cittadine
si sente una piccola resistenza.
Il freno anteriore è potente e modulabile, e quello dietro blocca solo pestando come un animale.
Il freno motore è molto forte e in scalata è frequente sentire le pulsazioni dell'antisaltellamento sulla leva, anche andando a spasso.
La taratura delle sospensioni è da sportiva: sono di marmo!
Scalda meno dell'ADV, ma lo fa sentire di più.
Ed ora quello che tutti si domandano: l'ON-OFF?
Non è fastidioso, ma penso sia dovuto all'erogazione nella primissima apertura (questa si che è fastidiosa).
Partendo lentamente a gas costante si sente una spinta molto discontinua, e lo stesso procedendo a bassa velocità.
Quando si riapre il gas dopo averlo chiuso, sembra che ci sia qualcosa che lo richiude leggermente appena la moto riprende.

S'è capito che non mi è piaciuta? :lol:
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda bradipo ita » 06 lug 2009, 18:37

E quindi...??????????

conclusioni????

mi piacerebbe provarla.....ma dalle mie parti nemmeno una all' orizzonte. :roll:
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda tocram » 06 lug 2009, 18:48

aspetta che torni Drake dalle vacanze e legga qui........ che la sua strada è segnata..... sicuramente sarà una KTM o ADV o SMT :D


aspetta...... se non l'hai già fatto tu Salzig, gli metto il link di la nel suo 3D :D
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda Salzig » 06 lug 2009, 19:01

bradipo ita ha scritto:E quindi...??????????

conclusioni????

Chettedevoddì?
Non mi è sembrata divertente come l'Adventure su asfalto e di off con quelle sospensioni non ne fai.
Però ripeto che non sono un tester e ci metto un po' a prendere la mano su una moto mai guidata prima.
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda bradipo ita » 06 lug 2009, 19:12

:D spero un giorno di provare una granpasso...
del motore ho sentito molti elogi....sembra sia finalmente affidabile.
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda Dade » 08 lug 2009, 06:26

sì ma la granpasso è più concorrente di un GS, se vogliamo, che di una ADV... :roll:
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda Drake » 20 lug 2009, 18:17

:cry: :cry: ecco lo sapevo!!!! uffa... vabbè mi toccherà andare a provarla... almeno per fare 2 penne!!! :twisted:

rimane sempre un gran fascino che mi attira verso di lei... però.. vedremo :D
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda tocram » 20 lug 2009, 18:39

Drake ha scritto::cry: :cry: ecco lo sapevo!!!! uffa... vabbè mi toccherà andare a provarla... almeno per fare 2 penne!!! :twisted:

rimane sempre un gran fascino che mi attira verso di lei... però.. vedremo :D



ma non l'hai ancora capito che tu devi scegliere tra o SMT o ADV!!!!
è inutile, ma l'arancio non te lo togli da dosso!

a chiedi un parere a Pulcinella, che sabato ha guidato quella di Andrea :wink:
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda DakFabri » 21 lug 2009, 09:54

su Fuori c'e' un bel commento di Catanese sulla Granpasso :)
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Re: Ho provato la Granpasso...

Messaggioda gatta » 21 lug 2009, 13:05

..giuda che ammazzata alla Granpasso!!! :roll: :roll: :roll:

sinceramente, quando l'ho provata, l'ho trovata divertente e pronta! :wink:

magari provenendo da una "misera" TransAlp, le differenze sono solo in meglio, ma:


Salzig ha scritto: la frizione non "ha uno sforzo alla leva superiore alla media", è durissima ziopork!


la frizione l'ho trovata un po' dura, ma la rotella superiore da la possibilità di ammorbidirla! :wink:


Salzig ha scritto: Sollevando la moto dal laterale (che lascia la moto molto inclinata) si avverte un bel peso.


Trovi? rifo, sarà che sono abituata con la mia, ma nn l'ho mica trovata troppo inclinata!!! anzi! e, scusa, ma sono 200 kg, il peso esattamente uguale alla ADV!!! :wink:


Salzig ha scritto: Il manubrio è basso, largo e lontano e con le estremità rivolte verso l'alto: insomma per me è scomodo (e sono alto 180 cm).


:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

scusa, ma che mota hai guidato???? il manubrio è un classico da Enduro stradale.. al massimo posso darti ragione sul basso, ma con un paio di raiser sei a posto!!!

Salzig ha scritto:Il cambio è parente della frizione: non era molto piacevole salire di marcia nonostante avessi le scarpe abbastanza pesanti.


provata con scarpe da ginnastica. trovato cambio "docile" e per niente brusco. solo nelle scalate improvvise si "incavolava" un po'... :roll:

Salzig ha scritto: Il motore ha un gran bel tiro in basso, però raggiunge il limitatore bruscamente, senza avvertimenti.


:wink:
Salzig ha scritto: In movimento sembra meno agile dell'ADV. Si lascia zigzagare facilmente, ma facendo piccole variazioni di traiettoria a velocità cittadine si sente una piccola resistenza.


no, questa no... dai... ok che siamo (e mi ci metto in 1/2 pure io!!) orange anche nell'unghia del ditone, ma questa non la trovo x niente veritiera... addirittura, ha il raggio di sterzata (senza averlo misurato!!!) che mi è sembrato maggiore di una ADV!!!!

Salzig ha scritto: Il freno anteriore è potente e modulabile, e quello dietro blocca solo pestando come un animale.


anche qui nn mi trovi d'accordo... con il freno posteriore, eh... circa l'anteriore, tutto ok!!! :wink:

Salzig ha scritto: Il freno motore è molto forte e in scalata è frequente sentire le pulsazioni dell'antisaltellamento sulla leva, anche andando a spasso.


guarda, ho fatto il Costo (strada moooooooooooooooooooolto veloce, con parecchi tornanti e moooooooooooooooolte curve, che porta sull'altopiano di Asiago! nds) con sta mota e l'antisaltellamento nn si è proprio fatto vedere!! :wink:

Salzig ha scritto:La taratura delle sospensioni è da sportiva: sono di marmo!


...monta Ohlins davanti e dietro!!! te le puoi tarare come vuoi!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Salzig ha scritto: Scalda meno dell'ADV, ma lo fa sentire di più.


fa sentire cosa???? :shock:

Salzig ha scritto: Ed ora quello che tutti si domandano: l'ON-OFF?
Non è fastidioso, ma penso sia dovuto all'erogazione nella primissima apertura (questa si che è fastidiosa).
Partendo lentamente a gas costante si sente una spinta molto discontinua, e lo stesso procedendo a bassa velocità.
Quando si riapre il gas dopo averlo chiuso, sembra che ci sia qualcosa che lo richiude leggermente appena la moto riprende.

S'è capito che non mi è piaciuta? :lol:



...mi sto sinceramente chiedendo se abbiamo provato la stessa mota!!!! :roll: :roll: :roll: :roll:

rifo, ok che si è su un forum di KTMisti convintissimi, ma le "recensioni" delle prove, secondo me, dovrebbero essere un tantinello + obiettive... :mrgreen:

x carità, ognuno di noi ha il proprio stile e modo di guida, ma sinceramente, nn l'ho trovata cos' cessa, anzi!!! a me è piaciuta e davvero molto!
sono brutta, racchia, grassa e zozza, motociclista e selvatica! dico le cose che penso e penso le cose che dico!

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