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Ciao a tutti,
ho visto oggi l' annuncio che MV presenterà all' EICMA una "tourer" tricilindrica sulla base della Rivale 800 annunciata l' anno scorso.
Ho curiosato un po' sul web e qualche foto la si trova.. non so quanto vicino alla realtà..

Che dire.. ha qualcosa di fascinoso ... anche se sicuramente non mi evoca scenari avventurosi o lunghe percorrenze
che ve ne pare?

Quello in foto é un concept realizzato nel 2011 da studenti del IED
http://www.motoblog.it/post/33413/ied-c ... tricruiser
Dubito che la moto definitiva sará così

Sono curioso anche io anche se la moto per turismo veloce a 360° e' la SMT...
Non vorrei che facessero il solito strapuntino per passeggero... gia' con quel motore partono male... se non sei a 8000 giri dicono "non si muova"...

mmmm c'é qualcosa di bello e innovativo.... ma la vedo moto destinata a fighetti più che a essere usata!!

Mi stupirebbe il contrario. MV non è un marchio per chi vuole fare turismo vero e proprio, molto meno di Ducati ed è tutto dire.
Al massimo possono pensare a qualcosa come il VFR o la SMT ma a quelle moto non assocerei la parola turismo anche se poi si può andare a Capo Nord anche con un vespone degli anni '50.

klw ha scritto:Al massimo possono pensare a qualcosa come il VFR o la SMT

Speriamo

Lamps

La piattaforma TREPISTONI è stata pensata per essere declinata nel maggior numero di versioni possibile con cilindrate da 675 e 800. Più versioni fanno, più vendono più le linee di produzione e gli investimenti vengono ammortizzati...

Dade ha scritto:La piattaforma TREPISTONI è stata pensata per essere declinata nel maggior numero di versioni possibile con cilindrate da 675 e 800. Più versioni fanno, più vendono più le linee di produzione e gli investimenti vengono ammortizzati...

Onestamente spero che MV venda tanto e bene, sono bellissime e curatissime. Potendo avrei già una Brutale in garage, anche se sembro seduto su un bidè tanto è piccola per me però la trovo divertente ma sopratutto un capolavoro di stile.

Sono molto curioso di vedere le prime immagini... conoscendo MV sono pronto a scommettere che sarà una favola !

Lamps

Sono riuscito ad organizzarmi per il 7 Novembre e saro' all' EICMA dalla prima mattinata..
penso che lo stand MV sarà uno di quelli in cui mi soffermerò maggiormente... naturalmente insieme a quello orange!!

Eccola: http://www.motoblog.it/post/261007/ante ... veloce-800

Fortunatamente non assomiglia alla concept dell'IED.

Se dal vero risulta almeno come in foto... é una favola ! Al momento é l'unica moto con la quale potrei pensare di sostituire la SMT.

Lamps

A me piace molto, anche se come dice Don, con quel motore... Soprattutto mi piace come hanno ben integrato le borse laterali con la carrozzeria, almeno da quel che si vede dalle foto. Domani comunque la vedo dal vivo.

La vera rivale della SMT arriverà in primavera, e avrà gli occhi a mandorla...

la smt ha seriamente tracciato il segno dove le altre devono attestarsi, è chiaro che essendo tra le prime ed ancora tale all'originale (abs a parte) le novità sono molto allettanti (non ci scordiamo che la smt non costa poco);
quello che frega la smt per me sono altezza da terra, strumentazione/mappature, sella non al top per le lunghe distanze, un po' i consumi, ma poco altro.
insomma una volta fatta la spesa e guidata, per ora mi rimane ancora solo la curiosità di provare le altre recenti e novità in confronto alla mia essemmetì

le MV hanno un mare di problemi....ed i conce in grado di prevenire il tutto sono pochissimi...e parlo per esperienza diretta ed indiretta visto che tutt'oggi frequento parecchi brutalisti...fanno moto splendide, rifinite come nessun'altraa forse, ma dopo un po' hai l'impressione che risparmiano parecchio nei collaudi su strada...
ed il mono ha il piccolissimo problema che tende a rompersi la boccola...successo a troppa gente che conosco per pensare che sia un caso raro ormai...
sul motore francamente sono perplesso...la SMT lo massacra ora come ora

superclod ha scritto:A me piace molto, anche se come dice Don, con quel motore... Soprattutto mi piace come hanno ben integrato le borse laterali con la carrozzeria, almeno da quel che si vede dalle foto.

Vero, anche se temo che ci entri poco in quelle borsette.

Comunque dando un'occhiata ai dettagli, è proprio bella... mi piace il codino con quel telaietto portate che lascia un vuoto rispetto alla sella, il portatarga con frecce sul parafango (gioverebbe parecchio anche alla F3)... MOLTO meglio dell'accrocchio che mi sembra essere la Rivale.

Giolli Joker ha scritto:
Vero, anche se temo che ci entri poco in quelle borsette.

60 litri, non mi sembrano poco...

cmq la mettono in vendita a fine 2014, potete aspettare

non mi piace