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[EDIT] Moto da città: vi presento RUTTO!

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[EDIT] Moto da città: vi presento RUTTO!

Messaggioda Diamonddog » 27 set 2013, 14:30

Ho la mia bella SD in garage, che superati 56.000km comincia a chiedermi di usarla un po' meno, almeno in città,
ora è affiancata da un vecchio madison 150 che, seppur schifoso e con le sospensioni sfondate, è di una comodità incredibile in città (contando che non ho una macchina)
il problema è che lo scooter sta tirando le cuoia...
anzi a dire il vero il problema sono io :mrgreen:
perchè mi stanno balenando in mente idee malsane sul sostituire il catrame con una motoretta da usare in città + un po' di off

Avrei un budget di massimo 1000€
deve consumare poco
non rompersi mai (sarà il mio unico mezzo per l'inverno)
mi piacerebbe poterci montare un bauletto all'occorrenza
avere almeno 20 anni

però vorrei anche che il motore mi desse un minimo di soddisfazione,
per farci un po' di giri misti on/off, magari con la tenda legata dietro e via

UPDATE!
Sono arrivato a scegliere tra Dominator e XTZ660 Tenerè, credo siano le uniche abbastanza economiche e versatili per quello che ci devo fare
pareri? opinioni?

EDIT: vi presento "RUTTO"!

Dopo mesi di ricerche strampalate, mi sono fatto convincere a fare una delle poche scelte sensate della mia vita motociclistica: eccola qui! Un Domi del '92 nuovo nuovo!
38.000km, vernice perfetta e senza graffi, mai preso acqua e tenuta maniacalmente da un simpatico vecchietto :mrgreen:
Ferma da un annetto ma dopo aver svuotato la vaschetta del carbu è partita benissimo senza incertezze :lol:
Mi sa che non rimarrà così in forma a lungo :rotlf:
Immagine
Ultima modifica di Diamonddog il 14 gen 2014, 09:52, modificato 4 volte in totale.
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Re: Moto da città + off leggero

Messaggioda lucajudoka » 27 set 2013, 14:34

Suzuki DRZ 400 per il dual.
Yamaha Tricker 250 per la città.
Yamaha xt 660 per spendere poco e avere un ferro poco dual ma comunque polivalente.
Però con mille euri non ci compri nemmeni un Dominator. Al massimo un vecchio xt 600.
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Re: Moto da città + off leggero

Messaggioda Diamonddog » 27 set 2013, 14:38

lucajudoka ha scritto:Suzuki DRZ 400 per il dual.
Yamaha Tricker 250 per la città.
Yamaha xt 660 per spendere poco e avere un ferro poco dual ma comunque polivalente.
Però con mille euri non ci compri nemmeni un Dominator. Al massimo un vecchio xt 600.


un TTE l'ho trovato a 1200, ed è anche recente
ha un po' di km
http://www.subito.it/moto-e-scooter/yam ... 980662.htm

i DRZ 400 invece costano troppo
si trova solo il 350, ma comincia ad essere vecio
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda Panda » 27 set 2013, 16:22

Io ce l'ho da 10 anni :) direi che è la moto perfetta per le esigenze che richiedi 8)
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda Diamonddog » 27 set 2013, 16:56

Panda ha scritto:Io ce l'ho da 10 anni :) direi che è la moto perfetta per le esigenze che richiedi 8)


ottimo!
di che anno è la tua?
sfighe particolari?
cose a cui stare attenti?
un minimo di off si riesce a fare secondo te?
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda alemare71 » 27 set 2013, 16:57

la TT l'ha un mio carissimo amico il quale vorrebbe qualcosa di più ma per esigenze famigliari non puo'....comunque sia la usa per tutto, città fuoristrada ed ogni tanto qualche pieghetta con me su strada...di motore ne ha a sufficienza epr farci tutto questo...consigliatissima :sisi:
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda CuP69 » 27 set 2013, 17:19

eh si gran brutta cosa quando la :scimmia: bussa alla porta :mrgreen:

auguri per la scelta :)
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda superclod » 27 set 2013, 17:46

Suzuki DR 650: robusta, ottima da off e da strada, si trova a pochissimo... 8)
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda stefano76 » 27 set 2013, 18:46

Va non bene, di più. Anche il DR è un'ottima scelta.
Valuta anche gli XT600E, vengono via a niente per quel che valgono, cioè tanto, pochissima spesa e tanta tanta resa, io ci ho fatto 40000km in 3 anni e ZERO problemi. Unica modifica (scarico a parte perché il suo originale è inguardabile e l'X3 va strabene) il tubo aeonautico al freno davanti, quello ci vuole almeno per fermarsi umanamente. Se poi la senti un po' bolsa accorci le molle delle membrane dei carbs.di un cm circa e si sveglia un po'.
In Lombardia spesso si trovano a poco perché sono euro zero o meno, però in Emilia il problema non è così sentito, mai sentito un vigile chiedere se è euro 1 o 0 una moto!
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Re: Moto da città + off leggero: TT600E?

Messaggioda Panda » 27 set 2013, 22:32

Diamonddog ha scritto:
Panda ha scritto:Io ce l'ho da 10 anni :) direi che è la moto perfetta per le esigenze che richiedi 8)


ottimo!
di che anno è la tua?
sfighe particolari?
cose a cui stare attenti?
un minimo di off si riesce a fare secondo te?


La mia è del 2001.Nessuna sfiga particolare,è un mulo :D solo la manutenzione "umana e ordinaria"...tutto qua. Un po' di off si riesce a fare,si riesce ..anche più di un po',a volte :D
E ci ho fatto anche viaggi di più di 2000 km,anche in due . E col bauletto ci faccio anche la spesa,ahahahahah :P
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