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Le misure saranno quelle per ADV1190 e GS
Ad occhio sembrano già più dignitose delle nuove Karoo 3.




Le misure saranno quelle per ADV1190 e GS
Ad occhio sembrano già più dignitose delle nuove Karoo 3.

Quale 1190......T o R? O meglio, per entrambe o solo la T?

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Salzig ha scritto:Le misure saranno quelle per ADV1190 e GS

La R ha le misure diverse dal GS

Di solito Michelin & co. producono le gomme nelle misure compatibili con le moto che possono averne bisogno.

Quindi anche se non subito, è lecito aspettarsi che la gamma comprenderà tutte le maxienduro moderne

Chi scambia queste con le scorpion con 100 km del mio 690???

Il disegno mi ricorda vagamente le heinedau

Per adesso solo per cerchi da 17 pollici.....peccato

miscelatore ha scritto:Di solito Michelin & co. producono le gomme nelle misure compatibili con le moto che possono averne bisogno.

Quindi anche se non subito, è lecito aspettarsi che la gamma comprenderà tutte le maxienduro moderne

Non ne sarei tanto sicuro
Per ora han fatto solamente le misure per la nuova GS e l'ADV rientra solo perchè ha le stesse misure.
Credo che al massimo ci sarà la misura per le vecchie GS, ma per 950/990 e 1190R non le faranno mai

Bel disegno

Riesumo questo post per capire se la gomma è valida oppure no. Dovrei sostituire le enduro 3 sahara e non so se cambiarle con queste.

Il pneumatico è valido!

A inzio maggio ho fatto,con il 990 adv R, la Paris-Dunkerque in compagnia di alcuni amici.
Trasferimento stradale da Chiasso a Parigi, poi Parigi-Dunkerque prevalentemente su sterrati (ca 700 Km), rientro stradale passando per le Ardenne, Jura e Svizzera. Totale ca 3100 Km! (in 7 Giorni). Abbiamo evitato il più possibile le autostrade.
il mio posteriore Dunlop TCK 80, benché si sia comportato egregiamente, alla fine era da buttare. Uno dei miei compagni di viaggio, con il GS 1200 e le Anakee Wild (e dotato di buon manico...) sembrava avesse fatto il giretto casa-bar e ritorno..., nel senso che il suo pneumatico posteriore era molto più in forma del mio... e si è comportato egregiamente pure lui!

Di conseguenza ho scritto a Michelin per sapere se fossero in previsione le misure anche per il 990 (150/70-18). Vi allego lo scambio di mail:

Ciao

U.



Oggetto: Rif: Anakee Wild
Data: Thu, 18 May 2017 14:59:58 +0200
Mittente: servizioconsumatori.moto@michelin.com
A: Uberto F. xxxxxxxxxxxxx <uberto@xxxxxxxxxxxxx.ch>


Gentile Cliente buongiorno

Con riferimento alla sua mail precisiamo che abbiamo l'intenzione di produrre l'Anakee Wild anche nella misura da lei richiesta.
Al momento non le sappiamo dire se e quando sarà disponibile, certamente non nel brevissimo.

La ringraziamo per la preferenza accordataci e nella speranza di annoverarLa a lungo tra i nostri Clienti, Le porgiamo i nostri più cordiali saluti.

Il team Michelin Moto Italia


-----"Uberto F. xxxxxxxxxxxxx" <uberto@xxxxxxxxxxxxx.ch> ha scritto: -----
Per: <servizioconsumatori.moto@michelin.com>
Da: "Uberto F. xxxxxxxxxxxxx" <uberto@xxxxxxxxxxxxx.ch>
Data: 18/05/2017 01.41PM
Oggetto: Anakee Wild

Buongiorno,

ho avuto modo di vedere la qualità del pneumatico in oggetto durante un viaggio con amici dove equipaggiava una bmw gs 1200 adventure e volevo sapere se in futuro è prevista anche una misura 150/70-18 così da poter montarla sul mio ktm 990 adventure.

Grazie mille e cordiali saluti.

U. xxxxxxxxxxxxx

Appena ordinato un treno.. Appena arrivano e appena rientro anche io a casa le monto.. e vedremo come vanno

Al momento non le sappiamo dire se e quando sarà disponibile, certamente non nel brevissimo.

Non suona molto promettente
Considerato che la gomma è sul mercato da ormai 4 anni, ci credo poco che la faranno.

Io le ho prese usate e le montero tra poco per provarle e provare anche fare un po di off

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Riesumo questa discussione ora che le Wild sono anche nelle misure per le 990/AT...

Avete feedback sulla durata e sul comportamento su asfalto bagnato?

Ciao,
le ho montate sul mio 990 adv r. Ci ho fatto il Rally dell'Umbria, circa 1000 Km. Non mi lamento ne del comportamento su asfalto, molto buono, ne di quello in fuoristrada. Tuttavia, al termine del Rally, la gomma posteriore era messa maluccio. Profilo ce n'è ancora, ma tra tasselli spezzati e tagli nella carcassa, la gomma è praticamente da buttare.

Conclusione: la gomma va bene per un impiego più tranquillo, per il prossimo rally cercherò altro.

Ciao
U.

Non so dare indicazioni su durata perche le ho prese gia usate... asfalto bagnato non provato.. bene per me su asciutto e bene off (leggero leggero quello fatto da me) asciutto e umido (no fango).
A me non si sono rovinate, ma io vado per strade bianche o poco piu.


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Raittivo questo Post perchè volevo montare, sul 990 ADV R, ancora un postriore Anakee Wild per andare a fare la Pavia-Sanremo il prossimo maggio.
Con grande sorpresa vengo a sapere che Michelin non produce più la misura 150/70-18....

Ora mi trovo con un Anakee Wild all'antriore praticamente nuova (1'000 km) e un Anakee Wild al posteriore praticamente distrutta (si veda post precedenti).

Chi mi sa consigliare a questo punto una gomma che potrebbe fare copia con quella anteriore per non doverla sostituire?

TKC 80
Mitas M10
Anlas CapraX,
Altro...

Grazie Mille e saluti

U.

intendi le mitas "E"10 ?

Ma mi pare ci siano...
https://www.pneumatici-pneus-online.it/ ... -70-r.html