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ieri mattina, in centro città, mi fermo al semaforo rosso e apro la visiera.
Sul marciapiede di sinistra c'é un poliziotto fermo che mi guarda e poi mi dice:

- che bella moto! Ma ....... l'anteriore .... quand'é che lo cambia? Mi sembra un tantino consumato!

Io allora rispondo: si, si, lo devo sostituire in questi giorni. Il mio meccanico ha già ordinato quello nuovo.

Il poliziotto con tutta calma: Ah bene, in questi giorni eh? La vedo tutte le mattine transitare di qui!


Questa mattina ho portato la moto a cambiare l'anteriore!

m3xican ha scritto:ieri mattina, in centro città, mi fermo al semaforo rosso e apro la visiera.
Sul marciapiede di sinistra c'é un poliziotto fermo che mi guarda e poi mi dice:

- che bella moto! Ma ....... l'anteriore .... quand'é che lo cambia? Mi sembra un tantino consumato!

Io allora rispondo: si, si, lo devo sostituire in questi giorni. Il mio meccanico ha già ordinato quello nuovo.

Il poliziotto con tutta calma: Ah bene, in questi giorni eh? La vedo tutte le mattine transitare di qui!


Questa mattina ho portato la moto a cambiare l'anteriore!

la gente non si f amai gli affari propri...:!!!!!

Direi che hai fatto la cosa piú saggia!!!!

d'accordo con Tocram, e poi abbiamo delle misure di consumo da rispettare, cerchiamo di stare in pace col codice, che di problemi ce ne sono già abbastanza......

dai è stato molto cortese e simpatico....
che ci crediate o no spesso le persone non si accorgono d'aver le gomme lisssie lissie.....

Ti ha salvato una multa e ti ha fatto capire che dal quel semaforo non ti conviene partire su una ruota...

Io mi sto preoccupando... devo essere molto fermo se le mie Sgorbion a 22000km sembrano averne ancora...

Giolli Joker ha scritto:Io mi sto preoccupando... devo essere molto fermo se le mie Sgorbion a 22000km sembrano averne ancora...

mi sa che saranno diventate di legno...

io con quei km ne avrei consumate almeno 3 treni di storpion

Non sono di legno, non sono secche, vanno in temperatura bene, non mi hanno mai tradito (sgratt...), l'unica mia spiegazione è che l'asfalto qui sia poco abrasivo...

dilla la verità... ci fai solo dune

CuP69 ha scritto:

Giolli Joker ha scritto:Io mi sto preoccupando... devo essere molto fermo se le mie Sgorbion a 22000km sembrano averne ancora...

mi sa che saranno diventate di legno...

io con quei km ne avrei consumate almeno 3 treni di storpion

Azzzzzzzz, magari mi durassero solo la metà delle tue!!!!!
In effetti per arrivare a 22'000 km .... almen 3 treni!
Se poi penso che di km con la mia S ne ho fatti più di 120'000 ...... mi vien da piangere per quanto ho speso in skorpion!!!

alfus2verdi ha scritto:dai è stato molto cortese e simpatico....
che ci crediate o no spesso le persone non si accorgono d'aver le gomme lisssie lissie.....

....accccc!......non mi ero accorto della mia anteriore!

hahaha ti e' andata di lusso

Nooooo.... 22.000 km......

Vogliamo le foto!!!

Giolli Joker ha scritto:Ti ha salvato una multa e ti ha fatto capire che dal quel semaforo non ti conviene partire su una ruota...

Io mi sto preoccupando... devo essere molto fermo se le mie Sgorbion a 22000km sembrano averne ancora...

non ci credo!!!!!!!!
voglio le foto!!!

Azzzzzzzz, magari mi durassero solo la metà delle tue!!!!!
In effetti per arrivare a 22'000 km .... almen 3 treni!
Se poi penso che di km con la mia S ne ho fatti più di 120'000 ...... mi vien da piangere per quanto ho speso in skorpion!!! [/quote]

E pensa chi ha un smR, porca vacca in 1500 km le gomme sono a metà

io che vado piano a 13000 le ho cambiate..piu che altro dopo un po la gomma si deteriora da sola

tocram ha scritto:Nooooo.... 22.000 km......

Vogliamo le foto!!!

Sono sempre le stesse di qui:
viewtopic.php?f=49&t=21432

Stesso utilizzo, percentualmente meno viaggi a pieno carico e più commuting (40/50 km per tratta) perlopiù su rotaia (autostrade), velocità non da teppista ma occasionali tiratine sopra 200 km/h (al mattino, per svegliarmi).

Foto scattate col cell 2 settimane fa... ora ci sono 5 o 600 km in più.











Come dicevo, non sono secche, la moto rimane per lo più all'ombra o al chiuso... nessun problema di tenuta sino adesso.

Che le spalle siano quasi intonse non deve sorprendere perché qui le curve belle scarseggiano, ciò che mi sorprende è che nonostante tutto ce ne sia ancora al centro...

Beh, complimenti per le gomme da maratona Giolli anche se con quel posteriore squadrato
chissà che fatica a buttarla giu ... ma lo usi ancora il cavalletto?

Sarà per quello che al semaforo posso tenere i piedi sulle pedane.

Purtroppo nel mio percorso casa-ufficio le curve migliori sono le rotonde...
Per giri un po' più interessanti dovrò aspettare l'inverno... magari a quel punto con un treno nuovo.