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ragazzi vi devo raccontare questo......ieri nella mia officina un l200 ha rotto il corpo farfallato . x la precisione si sono sgranati due ingranaggi di plastica stile orologio....cmqe x farla breve il pezzo costa.......€1280 +iva!!!!!!!!!!!!!! spero vivamente che i gruppi che montano sulle moto siano di qualita' migliore senno' sai che menata...sto' parlando dell'ormai irrinunciabile accelleratore elettronico

dovi ha scritto:ragazzi vi devo raccontare questo......ieri nella mia officina un l200 ha rotto il corpo farfallato . x la precisione si sono sgranati due ingranaggi di plastica stile orologio....cmqe x farla breve il pezzo costa.......€1280 +iva!!!!!!!!!!!!!! spero vivamente che i gruppi che montano sulle moto siano di qualita' migliore senno' sai che menata...sto' parlando dell'ormai irrinunciabile accelleratore elettronico

Ma ti riferisci ad un 1190? e come ha fatto a rompere quel pezzo?

Penso che L200 sia un pickup con 4 brutte ruote.

klw ha scritto:Penso che L200 sia un pickup con 4 brutte ruote.

AAA ho sconfuso la l minuscola per un 1!

fatti un galloper simile al pajero vecchio tipo), un mio amico non del mestiere se lo rigira meccanicamente come un calzino (cinghia, ammo, pompa acqua), vecchia tecnologia e tanta resa

clax ha scritto:fatti un galloper simile al pajero vecchio tipo), un mio amico non del mestiere se lo rigira meccanicamente come un calzino (cinghia, ammo, pompa acqua), vecchia tecnologia e tanta resa

Se non ho capito male lui fa il meccanico e gli è capitato un Mitsubishi L200 con quel problema, ma non è il suo...

ormai è tutto elettrico....sempre in campo automobilistico ho visto pianger un uomo di 50 anni alla conce merceder....per colpa di un relè da ben 50 cent si è bloccata la pompa dell'olio elettrica smettendo di irrorare il motore ed il cambio con l'olio....morale della favola 15000 euro di pezzi per blocco motore/cambio + manodopera tutto per colpa di uno stupidissimo relè

Il pezzo in questione (della L200) era soggetto a richiamo della casa, almeno sul modello che avevo.
Altro problema riscontrato sulla L200 è l'EGR che va in pappa, anche questo soggetto a sostituzione in garanzia.

Di una cosa ero contento e questo era l'assistenza della Mitsubishi che non si faceva troppi scupoli a dichiarare l'eventuale difetto e risolverlo (oltre al mezzo chiaramente che permette molto ed è affidabile tranne questi due accorgimenti da fare).
Parlo del MY 2008, penultima serie.

si ma io scherzo, parlo proprio io...dato che solo a spostare un interruttore luce di una camera (di quelli che ne hanno un'altro che riaccende lo stesso locale) rimettendo i fili allo stesso modo di deviatore, ora mi si accende o spegne da un solo lato
s'ho cosi' contrario all'elettronica che quando mi avvicino al pc parte l'antivirus..