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Photoshop ADV

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Photoshop ADV

Messaggioda ktmax » 19 mar 2013, 9:34

bravo a chi ha saputo interpretare come doveva essere la nuova adv :?
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda stefano76 » 19 mar 2013, 12:14

Magari fosse stata così.....e ancora meglio con la sella dritta....invece l'hanno fatta bassa bassa... :crycry:
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 19 mar 2013, 14:01

si beh è una 2011 con l'avantreno della sm....
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda tocram » 19 mar 2013, 15:00

molto meglio sicuramente, ma la linea della vera ADV ce l'ha solo lei

la gobba del serbatoio é troppo simile al teneré
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda tambu » 19 mar 2013, 15:38

La sella si può cambiare ma quel serbatoio è un calcio nelle palle
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Messaggioda miscelatore » 19 mar 2013, 15:43

La sella è già nel catalogo touratech, e anche un paramotore ben protettivo.
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda jenk » 19 mar 2013, 21:40

Un "pastrocchio" che scontenta TUTTI ....
amanti della 950, della 990 e della 1190 :wink:

Almeno la "decenza" di mettere due gomme semitallate e non una LISCIA :rotlf:
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda emig » 20 mar 2013, 11:27

secondo me la nuova in versione R è molto bella....cero la precedente era più Dakar....ma questa nuova deve essere solo assimilata...
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda stefano76 » 20 mar 2013, 14:13

La vecchia aveva quella che io chiamo "personalità", in fondo ha creato uno "standard" per il design delle moto da deserto che ancor oggi le K ufficiali hanno.
Certo all'uscita non ha sfondato perchè per molte persone il designer andava fucilato all'istante (tipo terblanche tanto per intenderci...) ma la linea era talmente tanto personale che chi l'ama la adora. A chi faceva schifo invece continuerà a far schifo e basta.
La nuova invece mi pare abbia perso un pò di questa caratteristica tutto o niente, per andare incontro, con linee decisamente più "morbide" a una platea di utenti più ampia. Anche il GS ha una linea molto personale, ma è circa la stessa (con le dovute evoluzioni) da anni proprio per conservare una sua caratteristica. Un pò come le Golf o i Carrera, non cambiano mai più di tanto. Invece mamma K ha osato un pochino di più.
Il mio problema col 1190 non è la linea in sè, la R mi piace abbastanza, quello che non mi piace è:
1) Forcellone. Scavato come è mi sa tanto di povero. Il vecchio è molto simile a quello ancora usato sulle ufficiali. Per me è molto più bello. L'alluminio è bello perchè è color alluminio. Il nero per me è riservato al ferraccio dei vecchi manubri o comandi dei jap/BMW.
2) Plastiche. La qualità è andata calando di brutto con gli anni, e le verniciature pure. Il nero opaco delle R o delle nuove è da poveracci, racing per niente. Le racing sono moto colorate, non nere opache.
3) Sella. Bassissima. Orrenda.
4) Serbatoio. Altissimo e a gobba. Ma potrebbe essere causa anche della sella superinfossata.
5) Parafango anteriore. A partire dal 2006 non mi piace, non si "fa" con la linea della moto a mio parere.
6) Scarico. Ultimo ma non ultimo la cosa più orrenda. A partire dal collettore basso al terminale, compreso l'Akra. E' enorme anche quello, e la doppia uscita...boh...
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Re: Photoshop ADV

Messaggioda pave » 20 mar 2013, 15:09

jenk ha scritto:Un "pastrocchio" che scontenta TUTTI ....


Concordo !

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