Un'altra scimmia abbattuta! Zio cammello!!

[wave75]

e mettergli una piccola pompa a depressione per i due serbatoi?
il kit inglese ha una flangia da montare sul serbatoio orginale su cui si monta la pompa della benzina, li arrivano i tubi dei serba supplementari.
basterebbe mettere una poma a depressione a monte dell'innesto.

[F3D3]

... una pompa elettrica che sputa 100 litri/ora a 4 bar di pressione, secondo te viene scaldata da della benza lasciata al sole diciamo a 40 gradi...

No F3D3, non la scalda ma nemmeno la raffredda .... quindi credevo che a paragone, era meglio lasciarla non immersa a 30 gradi che immersa a 50 gradi.

Non ho idea di quanto scaldi un motorino elettrico, ma se si calcola che deve rimanere acceso per ore credo che superi abbondantemente i 30°... se rimane immerso, diciamo che non supererà i 30° ipotetici , invece rimanendo scoperto per 190 km sicuramente aumenterà la temperatura di esercizio...

Sarebbe interessante capire come hanno collegato i serba ant con quello post... basterebbe una valvola di non ritorno e una pompetta, appena entra la riserva si attiva la pompetta che passa tutti i litri dagli anteriori al posteriore, così facendo si scaricano il peso davanti e si ri-riempie il post, così si riavrebbe l' autonomia di un 690 normale con la pompa ancora bella bagnata.

[Gigiobu]

Senza andar troppo oltre (perchè i componeni elettrici in generale lavorano tranquillamente fino a 60 gradi e le
temperature di esercizio raggiunte dalla pompa sono cosa ad ora oscura, perchè lo sballottamento della benzina
nel serbtoio posteriore bagna comunque la pompa scoperta dal basso livello raffreddandola e perchè personalmente
sto parlando di una pompa che non ho mai visto ... e questo nonostante sia elettricista) mi chiedo: ma Dottori
che ha sfornato i serbatoi anteriori che dice? Ha in corso un upgrade per ovviare al problema riserva da 190 km e 2 litri
che avanzano? Sempre che di problemi si stia parlando ...
E quotone al ...

... Sarebbe interessante capire come hanno collegato i serba ant con quello post...

P.S. E per la regola meno roba c'è meno roba si rompe io non aggiungerei un'altra pompa di rilancio ma metterei
un'unica pompa esterna (che poi in caso di guasto posso facilmente raggiungere)

[F3D3]

La soluzione a tutti i problemi è la pompa esterna con filtri benza esterni, il tutto posizionato nel paracoppa.

[tambu]

Siete dei bastardi, adesso mi avete messo mille ansie

[Gigiobu]

Dottori sarà la tua medicina ...

[F3D3]

... meglio prevenire che curare ... in Islanda con il primo mecca a 500 km!

La soluzione più semplice è una pompetta esterna con valvola di non ritorno e quando si accenda la spia riserva sposti tuta la benza dietro, con un centello te la cavi.

La soluzione fig@ e definitiva per avere un carro armato pluricarburato è la pompa esterna con filtri esterni!!!

[tambu]

LAVORO FINITO (a parte qualche dettaglio ancora da fare e in attesa del parafango basso)

[enri]

MOLTO MOLTO BELLA!
(ma cosa è quel pezzo di plastica attaccato dietro?)

[tambu]

E' un vecchio paramano dell'ADV che serve per proteggere la sacca a rotolo dal calore dello scarico

[cpf]

E' un vecchio paramano dell'ADV che serve per proteggere la sacca a rotolo dal calore dello scarico

bellissima Alex,
se vuoi un'altro paramani (riparato) chiedi.
ciao

[enri]

E' un vecchio paramano dell'ADV che serve per proteggere la sacca a rotolo dal calore dello scarico

dovevi mettere il tuo marchio di fabbrica..

[tambu]

E ancora devo rimontare i paramani ricavati dalla porta della cuccia del cane

[Gigiobu]

Senza malizia, posso chiederti com'è andata a finire la questione serbatoi?
Workinprogress o pronto per il prossimo viaggio?

[tambu]

Senza malizia, posso chiederti com'è andata a finire la questione serbatoi?
Workinprogress o pronto per il prossimo viaggio?

Li lascio così. La pompa viene comunque raffreddata.

[Gigiobu]

Senza malizia, posso chiederti com'è andata a finire la questione serbatoi?
Workinprogress o pronto per il prossimo viaggio?

Li lascio così. La pompa viene comunque raffreddata.

Aricomplimenti per il mezzo

P.S. Se hai terminato con gli adesivi, io 2 bei pezzi in cristal trasparente sui fianchi dei serbatoi ce li
metterei ... le gambe che sfregano sulla vernice alla lunga la sorpresa te la fanno

[Bu-BU EL Franz]

Tambu i paracollettori sono i PP o selfmade?

[tambu]

P.S. Se hai terminato con gli adesivi, io 2 bei pezzi in cristal trasparente sui fianchi dei serbatoi ce li
metterei ... le gambe che sfregano sulla vernice alla lunga la sorpresa te la fanno

Dici? Ci penserò, grazie

[tambu]

Tambu i paracollettori sono i PP o selfmade?

AD

[Bu-BU EL Franz]

Tambu chimminchiaè AD?