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(sperando sia la sezione giusta )

vediamo..ho un'amica che vorrebbe prossimamente acquistare una moto ed è abbastanza innamorata dei K...
Si è rivolta a me per qualche consiglio,per capire quale possa essere la più adatta per lei.... e giustamente io passo il tutto sul forum
Premetto che è indecisa tra SM 690,Duke 690,SM 950.
lei ha avuto una pegaso Strada e una ER6N (gliel'hanno rubata ..)

"......sto cominciando a pensare di ricomprarmi una moto ma...quale?? Certo, potrei ricomprarmi la Kawasakina ma preferisco cambiare e le KTM mi sono sempre piaciute un sacco!
Specifico che il mio budget è limitato quindi posso prendere solo una moto usata e di qualche anno fa.
Il Duke mi ha sempre fatto impazzire, fin dal primissimo modello. Però anche la papera mi piace un sacco...e poi c'è la sorellona bicilindrica...
Io la moto la uso principalmente per puro godimento personale, quindi gite alla ricerca di curve nei week end, magari ogni tanto per andarci al lavoro (pochi km) e se si riesce una bella vacanzina una volta l'anno.
Voi che fareste al posto mio?
Con il mono ho avuto la brutta esperienza della Pegaso quindi un pò sono titubante...il 950 è però un motone che forse necessita di un motociclista in grado di domarlo...boh...Su qualche forum ho letto che la 690 ha bisogno di stare su di giri, altrimenti strappa quindi...boh...come ti dicevo, l'ideale sarebbe provarle tutte .."



aiuto,cosa le dico?

Beta 4 t motard
Suzuki drz 400 motard
Poi hanno anche le versioni con il cerchio da 21 che magari si appassiona all'enduro..
Se il Pegaso non le piaceva significa che pesava troppo ed era troppo grande per lei quindi una Duke o piglia il 350 o meglio lasciare perdere.
Il Duke di qualche anno si traduce non nel 690 ma nel 640: moto divertente e leggera ma difficile da guidare, se non metti la marcia giusta, pistona, non la ripigli più e tiri dei dritti della madonna.
Se poi le piaceva il Kawasaki nuda e ha pochi soldi, direi che anche la Yamaha MT03 va benissimo.

concordo anch'io, se le finanze lo permettono duke 690.... leggera, divertente e pestifera...
il 950sm lo sconsiglio solo per il peso e l'altezza della sella che può creare qualche difficoltà...
in ogni caso digli di divertirsi a dare del gran gassssssss....
ciaoooo

lucajudoka ha scritto:Beta 4 t motard
Suzuki drz 400 motard
Poi hanno anche le versioni con il cerchio da 21 che magari si appassiona all'enduro..
Se il Pegaso non le piaceva significa che pesava troppo ed era troppo grande per lei quindi una Duke o piglia il 350 o meglio lasciare perdere.
Se poi le piaceva il Kawasaki e ha pochi soldi, direi che la Yamaha MT03 va benissimo.

L'MT era l'unica non-K che aveva considerato ma essendo rimasta scottata dall'affare pegaso...mi ha detto che han lo stesso motore.. sai com'è
sarebbe di sicuro meglio per il budget,questo sì.
Il Beta e il DRZ son troppo piccoline,non le va di farsi un viaggio lungo con quelle ..e poi..in linea generale ..non credo voglia scendere di cilindrata
e poi ancora...voleva proprio un K

dimenticavo,la Pegaso non l'ha amata molto perchè le ha dato un sacco di problemi!! nel senso che andava proprio male(forse era un esemplare sfortunato )

alecs71 ha scritto:concordo anch'io, se le finanze lo permettono duke 690.... leggera, divertente e pestifera...
il 950sm lo sconsiglio solo per il peso e l'altezza della sella che può creare qualche difficoltà...
in ogni caso digli di divertirsi a dare del gran gassssssss....
ciaoooo

Beh io ho l'SMR e non ho problemi di peso nè di altezza...e lei come peso ,struttura e altezza è uguale a me,anzi appena più alta

allora vai di smr 950!!!

Io non sono convinto che l' smr sia adatta alla tua amica, ci vuole un po di " polso " per portarla.....
Poi se già non è contenta del suo mono non so come potrebbe trovarsi col 690 duke/sm , e non saprei neppure cosa consigliarti

non ha preso in considerazione un 4 cil. Jappo? tipo FZ8,Z750,GSR,ecc...
sono affidabili, comode per viaggiare e tutto sommato economiche...

Ciao Pandora! Io consiglio il Duke 690

Se non può prendersi il duke, l'sv 650 è una gran moto. Di qualsiasi anno. Pensavo fosse un lavandino invece è un'arma, fa il pelo e contropelo a molte modo odierne e ben più blasonate nonostante le sospensioni scarsine. Io ho "in uso" una del 99 ed è una lc8 in piccolo.

elleR ha scritto:non ha preso in considerazione un 4 cil. Jappo? tipo FZ8,Z750,GSR,ecc...
sono affidabili, comode per viaggiare e tutto sommato economiche...

E' innamorata delle carote e tu vuoi " rifilargli " una giapp ............, non c' è storia le ktm sono ktm ( si vede che sono di parte ? )

anouk ha scritto:

elleR ha scritto:non ha preso in considerazione un 4 cil. Jappo? tipo FZ8,Z750,GSR,ecc...
sono affidabili, comode per viaggiare e tutto sommato economiche...

E' innamorata delle carote e tu vuoi " rifilargli " una giapp ............, non c' è storia le ktm sono ktm ( si vede che sono di parte ? )

Dai veronica,iscriviti così glielo spieghi

Ecchimeeee!!!!
Intanto grazie a tutti quelli che si sono presi la briga di rispondere
La suzuki SV650 l'ho già avuta, il modello vecchio quello mitico, non quella più nuova (bruttissima a parere mio). Carina...anche se le forcelle che si affondavano e i freni che non frenavano non è che mi abbiano fatto impazzire...
La pegaso strada l'ho venduta per la disperazione, non era un problema di peso o altezza...anzi, da quel punto di vista era perfetta e esteticamente mi piace ancora molto.
La K mi sono sempre piaciute! Ricordo quando uscì il primissimo Duke, lo vidi ad una fiera e fu subito amore.
Capisco che l'ideale sarebbe provarle tutte e 3 (duke, 690 supermoto e 950 supermoto) ma non è così semplice, quindi nel frattempo sto cercando di leggere più notizie possibili a riguardo...le altre moto non mi interessano. Sono mesi che sto pensando quale moto mi piacerebbe per rimpiazzare la ER6n e tra tutte queste sono le uniche 3 che mi sento di prendere in considerazione e per le quali sarei disposta a fare qualche sacrificio...i 4 cilindri per me non esistono nemmeno, per me la moto è bicilindrica...i mono li conosco poco e solo per la brutta esperienza con la Pegaso Strada.
Il mio budget è basso però ho visto che tutte e 3 si riescono anche a trovare intorno ai 3600 euro...

anouk ha scritto:

elleR ha scritto:non ha preso in considerazione un 4 cil. Jappo? tipo FZ8,Z750,GSR,ecc...
sono affidabili, comode per viaggiare e tutto sommato economiche...

E' innamorata delle carote e tu vuoi " rifilargli " una giapp ............, non c' è storia le ktm sono ktm ( si vede che sono di parte ? )

bhe! visto che aveva il Kawa pensavo che non le schifava...

allora vai di Duke o di papera, niente a che vedere con il pegaso...

parlando di budget tieni a mente anche la manutenzione che sul 950 è altina...
non avendo mai usato il 690 non so cosa dirti, certo che il 950 è da sbrodolarsi nelle mutandine (le porto solo sulle SMR, giuro) a ogni aperta di gas ma un mono è molto più fruibile nel misto. Cercale sulla rete e provale tutte, quella che ti sconfinfera di più te la prendi

bravo Eddy, bisogna considerare tutto...assicurazione, manutenzione...

Come assicurazione non credere ci siano grosse differenze rispetto alla pegaso , vengo da una z750 e ora ho l' smr 990 e pago la stessa cifra.
La manutenzione haimè è un po una pecca del 990 ma non molto più cara di una giapp ( z750 tagliandi ogni 6000km la k 7500 ) .
Comunque considera poco i miei consigli riguardo alla manutenzione perchè è pochissimo che ho la 990................, ripeto solo quello che ho letto in giro.

io ho la duke 690 2012 da fine ottobre e sono solo a 7400km

nessun problema...solo rabbocco olio molto spesso e cambio gomme ...

è una bicicletta, facile da portare e curva solo con il pensiero